Decision was made at the court Okresný súd Poprad
Judgement was issued by JUDr. František Zelený
Judgement form – Rozsudok
Judgement nature – Prvostupňové nenapadnuté opravnými prostriedkami
Source – original document (the link may not work anymore)
Referenced legislation in the judgement
Súd: Okresný súd Poprad
Spisová značka: 12Csp/29/2021
Identifikačné číslo súdneho spisu: 6120412228
Dátum vydania rozhodnutia: 31. 05. 2021
Meno a priezvisko sudcu, VSÚ: JUDr. František Zelený
ECLI: ECLI:SK:OSPP:2021:6120412228.2
ROZSUDOK V MENE
SLOVENSKEJ REPUBLIKY
Okresný súd Poprad sudcom JUDr. Františkom Zeleným v právnej veci žalobcu X. I..W..V.., N. XX, D. -
I. K., X.: XX XXX XXX, práv. zast. K.. U. D., O., O. X, D., X.: XXXXXXXX, proti žalovanému: C. Č., R..
XX.X.XXXX, T. D. W. XXXX/XX, N., v konaní o zaplatenie 70,70 eur s prísl., takto
r o z h o d o l :
I. Žalovaný j e p o v i n n ý zaplatiť žalobcovi istinu 70,70 eur spolu s úrokom z omeškania vo výške
5 % ročne z uvedenej sumy od 10.6.2020 do zaplatenia, a náklady spojené s uplatnením pohľadávky
v sume 3,- eur, a to na účet žalobcu IBAN: SK25 6500 0000 0000 2059 4459, VS: 20007053, všetko
do 3 dní od právoplatnosti rozsudku.
II. Žalobca má voči žalovanému nárok na náhradu trov konania v rozsahu 100 % s tým, že o výške
náhrady rozhodne súd I. inštancie samostatným uznesením po právoplatnosti rozhodnutia, ktorým sa
konanie končí.
o d ô v o d n e n i e :
1.Žalobca sa žalobou doručenou Okresnému súdu Banská Bystrica dňa 23.10. 2020 domáhal, aby
zaviazal žalovaného zaplatiť mu istinu 70,70,- eur s príslušenstvom a trovy konania. Žalobu v písomnom
podaní odôvodnil tým, že žalovaný dňa 9.6.2020 na linke MHD číslo 93, číslo vozidla 4221 v Bratislave
cestoval bez platného cestovného lístka. Cestujúci, ktorý sa na vyzvanie podľa bodu A.XX.X.N. X. D.
R.Ô.preukázaťplatnýmcestovnýmlístkom,jepovinnýzaplatiťdopravcoviokremcestovnéhoajsankčnú
úhradu, ktorá predstavuje podľa bodu A.14.7 prepravného poriadku a cenníka tvoriaceho prílohu X N.
X. D. C. 70,- eur. Zmluvou o postúpení pohľadávky veriteľ pohľadávku postúpil na žalobcu. Listom zo
dňa 13.6. 2019 bol žalovaný upovedomený o postúpení. Pohľadávka nebola uhradená ani na základe
predžalobnej výzvy. Pretože pohľadávka sa stala splatnou dńom porušenia povinností žalovaným, dńom
nasledujúcim sa žalovaný dostal do omeškania s úhradou peňažnej pohľadávky.
Na preukázanie svojich tvrdení označil dôkazy a to hlásenie revízora, prepravný poriadok, predžalobnú
výzvu, zmluvu o postúpení pohľadávok, elektronické podacie hárky.
2.Okresný súd Banská Bystrica vydal dňa 10.11. 2020 pod č. XUp/XXXX/XXXX platobný rozkaz, ktorým
zaviazal žalovaného pohľadávku uhradiť v stanovenej lehote.
3.Pretože súdu sa nepodarilo platobný rozkaz žalovanému doručiť do vlastných rúd a žalobca požiadal
o pokračovanie v konaní, došlo k zrušeniu platobného rozkazu a dňa 28.4. 2021 bola vec postúpená
príslušnému súdu.
4.Žalovaný sa k veci ústne ani písomne nevyjadril.5.Súd na základe vykonaného dokazovania oboznámením hlásenia o porušení tarifných a prepravných
podmienok, predžalobnej výzvy zistil nasledovný skutkový stav:
6.Dňa 9.6.2020 v odpoludňajších hodinách žalovaný cestoval v prostriedku hromadnej dopravy na linke
číslo 93 číslo voza 4221 v úseku zastávok I. - H. I. C. D. s neplatným predplatným CL. Cestujúci odmietol
uhradiť požadovanú sumu 70,70,- eur za porušenie PP. Listom zo dňa 5.10. 2020 bol žalovaný vyzvaný
na zaplatenie pohľadávky, no bezúspešne. Listom zo dňa 28.9. 2020 bol žalovaný oboznámený o
postúpení pohľadávky
7.Podľa PP IDS BK čl. A 14.4. platného od 1.4.2018 cestujúci, ktorý sa nemôže preukázať platným
cestovným lístkom, je povinný zaplatiť dopravcovi okrem cestovného aj sankčnú úhradu.
Podľa PP IDS BK čl. A 14.7. platného od 1.4.2018 sadzby sankčných úhrad sú uvedené v Cenníku
uvedenom v prílohe č.1
Podľa Cenníka č. 1 tvoriaceho prílohu 1 k PP IDS BK cena cestovného lístka na jednu cestu platného
pre dve zóny predstavuje 0,70,- eur.
Podľa Cenníka č. 9 tvoriaceho prílohu 1 k PP IDS BK sadzba sankčnej úhrady za cestovanie bez
platného cestovného lístka predstavuje 70,- eur.
Podľa § 8 zákona č. 514/2009 Z.z.
(1) Tarifa cestovného obsahuje cestovné za dopravné služby, najmä základné cestovné a prepravné,
osobitné cestovné pre vybrané skupiny cestujúcich a za psov so špeciálnym výcvikom (ďalej len
"osobitné cestovné") a úhrady za prepravu batožiny, živých zvierat, motorových vozidiel, tovaru, iných
vecí a zásielok, vrátane príplatkov a zliav, ako aj podmienky, za akých sa uplatňujú jednotlivé príplatky
a zľavy.
(2) Ak z tarify cestovného alebo z prepravného poriadku nevyplýva inak, cestovné za dopravné služby
je splatné pred uskutočnením prepravy.
(3) Základné údaje o cestovnom za dopravné služby a tarifné podmienky je dopravca povinný sprístupniť
verejnosti v priestoroch určených pre cestujúcich na staniciach a na zastávkach; v mestskej doprave aj
v dráhových vozidlách.
(4) Na poskytovanie informácií týkajúcich sa podmienok prepravy, cestovného za dopravné služby a
tarifných podmienok je dopravca povinný zabezpečiť informačnú službu pre cestujúcich v informačných
strediskách a na internetovej stránke.
(5) Cestujúci, ktorý sa v dráhovom vozidle alebo bezprostredne po vystúpení z dráhového vozidla
nepreukážeplatnýmprepravnýmdokladomosobeoprávnenejkontrolovaťprepravnédoklady,jepovinný
na mieste zaplatiť prirážku k základnému cestovnému (ďalej len "prirážka") a cestovné od nástupnej
stanice alebo zastávky do cieľovej stanice alebo zastávky podľa tarify cestovného, alebo preukázať
sa dokladom totožnosti na zaznamenanie údajov potrebných na vymáhanie prirážky a cestovného. Ak
cestujúci neuhradí na mieste cestovné a prirážku, bude vylúčený z prepravy na najbližšej stanici alebo
zastávke. Tým nezaniká nárok dopravcu na zaplatenie prirážky a cestovného do stanice alebo zastávky,
na ktorej bol vylúčený z prepravy.
(6) Prirážka je v železničnej doprave najviac stonásobok základného cestovného v prvom tarifnom
pásme bez príplatkov a zliav; v mestskej doprave je to najviac stonásobok základného cestovného.
(7) Základným cestovným v železničnej doprave sa rozumie cestovné v druhej vozňovej triede vlaku
osobnej dopravy bez príplatkov a zliav.
(8) Podmienky tarify cestovného a prepravný poriadok podliehajú schváleniu objednávateľa.
Podľa §16 ods. 2 až 7 zákona č. 514/ 2009 Z.z.
(2) Dopravca je oprávnený
a) dávať pokyny cestujúcim s cieľom zaistenia bezpečnej prepravy a vylúčiť z prepravy osoby, ktoré
porušujú zákon alebo prepravný poriadok tým, že fajčia alebo požívajú zmrzlinu a nápoje v dráhových
vozidlách a na miestach, kde je to zakázané, obťažujú iných cestujúcich, znečisťujú alebo poškodzujú
dráhové vozidlá a priestory pre cestujúcich,
b) zisťovať totožnosť cestujúcich na účely vymáhania cestovného a prirážky k základnému cestovnému,
ktoré neboli zaplatené na mieste, a na účely zisťovania nároku na zľavu základného cestovného,
c) zaviesť v mestskej doprave osobitnú sadzbu cestovného pre vlastných zamestnancov a pre ďalšie
osoby, ktoré plnia úlohy súvisiace s mestskou dopravou; osobitná sadzba cestovného nie je súčasťou
tarify a nezverejňuje sa.(3) Každý je povinný v doprave na dráhe
a) zachovávať opatrnosť primeranú povahe prevádzky dráhy a dopravy na dráhe, starať sa o svoju
bezpečnosť a zdržať sa všetkého, čo by mohlo ohroziť život alebo zdravie, alebo obmedziť prevádzku
dráhy alebo dopravu na dráhe,
b) dodržiavať prepravné podmienky podľa zákona a prepravného poriadku dopravcu,
c) rešpektovať pokyny označených zamestnancov prevádzkovateľa dráhy a dráhového podniku týkajúce
sa prepravy a pohybu v dráhových vozidlách, na staniciach a na zastávkach.
(4) Cestujúci je povinný
a) správať sa tak, aby nenarúšal bezpečnú a pokojnú prepravu, nevyrušoval a neobťažoval ostatných
cestujúcich a personál dráhového vozidla, nepoškodzoval dráhové vozidlo, jeho vybavenie a zariadenia
slúžiace doprave, neznečisťoval dráhové vozidlo a priestory v staniciach určené pre cestujúcich,
b) rešpektovať pokyny označených zamestnancov dopravcu a prevádzkovateľa dráhy týkajúce sa
prepravy a pohybu v staniciach a na zastávkach,
c) preukázať sa v dráhovom vozidle alebo bezprostredne po vystúpení z neho platným prepravným
dokladom označeným osobám oprávneným kontrolovať prepravné doklady,
d) preukázať sa preukazom totožnosti označenej osobe oprávnenej kontrolovať prepravné doklady, ak
sa počas prepravy nemôže preukázať platným prepravným dokladom a neuhradí cenu cestovného a
prirážku k cestovnému na mieste,
e) nenastupovať a nevystupovať z pohybujúceho sa dráhového vozidla, počas prerušenia prepravy bez
pokynu označeného zamestnanca dopravcu, ani na stranu, na ktorej nie je nástupište, zastávka alebo
stanica,
f) dodržiavať podmienky zmluvy o preprave vrátane prepravného poriadku,
g) preukázať sa pred odchodom vlaku z pohraničnej stanice na území Slovenskej republiky, ktorý
prechádza cez vonkajšiu hranicu 11c) cestovným dokladom požadovaným na vstup do prijímacieho
štátu.
(5) Práva a povinnosti dopravcov a cestujúcich v železničnej doprave upravuje osobitný predpis.
12)Výnimky z ustanovení tohto predpisu pre vnútroštátnu dopravu udeľuje ministerstvo na žiadosť
dopravcu.
(6) Osobitný predpis podľa odseku 5 sa primerane s prihliadnutím na osobitné podmienky poskytovania dopravných služieb
vzťahuje aj na dopravcov a cestujúcich v mestskej doprave.
(7) Podrobnosti o právach a povinnostiach cestujúcich upraví dopravca v medziach tohto
zákona a predpisu podľa odseku 5 v prepravnom poriadku.
Podľa § 760 O.z., zmluvou o preprave osôb vzniká cestujúcemu, ktorý za určené cestovné použije
dopravný prostriedok, právo, aby ho dopravca prepravil do miesta určenia riadne a včas.
8.S poukazom na vyššie uvedené skutočnosti a citované zákonné ustanovenia mal súd preukázané,
že žaloba žalobcu je dôvodná. Žalovaný dňa 9.6. 2020 cestoval v Bratislave v prostriedku hromadnej
dopravy bez platného cestovného lístka. Je preto povinný uhradiť žalobcovi sumu cestovného 0,70 eur a
sankčnú úhradu vo výške stanovenej v cenníku tvoriaceho prílohu 1 PP IDS BK / prepravného poriadku
integrovaného dopravného systému v Bratislavskom kraji/.
9.O úroku z omeškania súd rozhodol podľa ust. § 517 O.z. a § 3 NV č. 87/1995 Z.z. v platnom znení.
Žalovaný sa dostal do omeškania so zaplatením peňažnej pohľadávky dňom nasledujúcim po výzve na
jej úhradu dňa 9.6.2020.
10.O trovách konania súd rozhodol podľa ust. § 255 ods. 1 CSP a 262 C.s.p . Žalobcovi ako
úspešnej strane prislúcha náhrada trov v rozsahu 100 %, ktoré budú vyčíslené súdom prvej inštancie v
samostatnom uznesení po nadobudnutí právoplatnosti rozhodnutia, ktorým sa konanie končí.
Poučenie:
1.Žalobca sa žalobou doručenou Okresnému súdu Banská Bystrica dňa 23.10. 2020 domáhal, aby
zaviazal žalovaného zaplatiť mu istinu 70,70,- eur s príslušenstvom a trovy konania. Žalobu v písomnom
podaní odôvodnil tým, že žalovaný dňa 9.6.2020 na linke MHD číslo 93, číslo vozidla 4221 v Bratislavecestoval bez platného cestovného lístka. Cestujúci, ktorý sa na vyzvanie podľa bodu A.14.3.PP IDS
BK nemôže preukázať platným cestovným lístkom, je povinný zaplatiť dopravcovi okrem cestovného
aj sankčnú úhradu, ktorá predstavuje podľa bodu A.14.7 prepravného poriadku a cenníka tvoriaceho
prílohu 1 PP IDS BK výšku 70,- eur. Zmluvou o postúpení pohľadávky veriteľ pohľadávku postúpil
na žalobcu. Listom zo dňa 13.6. 2019 bol žalovaný upovedomený o postúpení. Pohľadávka nebola
uhradená ani na základe predžalobnej výzvy. Pretože pohľadávka sa stala splatnou dńom porušenia
povinností žalovaným, dńom nasledujúcim sa žalovaný dostal do omeškania s úhradou peňažnej
pohľadávky.
Na preukázanie svojich tvrdení označil dôkazy a to hlásenie revízora, prepravný poriadok, predžalobnú
výzvu, zmluvu o postúpení pohľadávok, elektronické podacie hárky.
2.Okresný súd Banská Bystrica vydal dňa 10.11. 2020 pod č. 1Up/1976/2020 platobný rozkaz, ktorým
zaviazal žalovaného pohľadávku uhradiť v stanovenej lehote.
3.Pretože súdu sa nepodarilo platobný rozkaz žalovanému doručiť do vlastných rúd a žalobca požiadal
o pokračovanie v konaní, došlo k zrušeniu platobného rozkazu a dňa 28.4. 2021 bola vec postúpená
príslušnému súdu.
4.Žalovaný sa k veci ústne ani písomne nevyjadril.
5.Súd na základe vykonaného dokazovania oboznámením hlásenia o porušení tarifných a prepravných
podmienok, predžalobnej výzvy zistil nasledovný skutkový stav:
6.Dňa 9.6.2020 v odpoludňajších hodinách žalovaný cestoval v prostriedku hromadnej dopravy na linke
číslo 93 číslo voza 4221 v úseku zastávok SAV - HL ST v Bratislave s neplatným predplatným CL.
Cestujúci odmietol uhradiť požadovanú sumu 70,70,- eur za porušenie PP. Listom zo dňa 5.10. 2020 bol
žalovaný vyzvaný na zaplatenie pohľadávky, no bezúspešne. Listom zo dňa 28.9. 2020 bol žalovaný
oboznámený o postúpení pohľadávky
7.Podľa PP IDS BK čl. A 14.4. platného od 1.4.2018 cestujúci, ktorý sa nemôže preukázať platným
cestovným lístkom, je povinný zaplatiť dopravcovi okrem cestovného aj sankčnú úhradu.
Podľa PP IDS BK čl. A 14.7. platného od 1.4.2018 sadzby sankčných úhrad sú uvedené v Cenníku
uvedenom v prílohe č.1
Podľa Cenníka č. 1 tvoriaceho prílohu 1 k PP IDS BK cena cestovného lístka na jednu cestu platného
pre dve zóny predstavuje 0,70,- eur.
Podľa Cenníka č. 9 tvoriaceho prílohu 1 k PP IDS BK sadzba sankčnej úhrady za cestovanie bez
platného cestovného lístka predstavuje 70,- eur.
Podľa § 8 zákona č. 514/2009 Z.z.
(1) Tarifa cestovného obsahuje cestovné za dopravné služby, najmä základné cestovné a prepravné,
osobitné cestovné pre vybrané skupiny cestujúcich a za psov so špeciálnym výcvikom (ďalej len
"osobitné cestovné") a úhrady za prepravu batožiny, živých zvierat, motorových vozidiel, tovaru, iných
vecí a zásielok, vrátane príplatkov a zliav, ako aj podmienky, za akých sa uplatňujú jednotlivé príplatky
a zľavy.
(2) Ak z tarify cestovného alebo z prepravného poriadku nevyplýva inak, cestovné za dopravné služby
je splatné pred uskutočnením prepravy.
(3) Základné údaje o cestovnom za dopravné služby a tarifné podmienky je dopravca povinný sprístupniť
verejnosti v priestoroch určených pre cestujúcich na staniciach a na zastávkach; v mestskej doprave aj
v dráhových vozidlách.
(4) Na poskytovanie informácií týkajúcich sa podmienok prepravy, cestovného za dopravné služby a
tarifných podmienok je dopravca povinný zabezpečiť informačnú službu pre cestujúcich v informačných
strediskách a na internetovej stránke.
(5) Cestujúci, ktorý sa v dráhovom vozidle alebo bezprostredne po vystúpení z dráhového vozidla
nepreukážeplatnýmprepravnýmdokladomosobeoprávnenejkontrolovaťprepravnédoklady,jepovinný
na mieste zaplatiť prirážku k základnému cestovnému (ďalej len "prirážka") a cestovné od nástupnej
stanice alebo zastávky do cieľovej stanice alebo zastávky podľa tarify cestovného, alebo preukázať
sa dokladom totožnosti na zaznamenanie údajov potrebných na vymáhanie prirážky a cestovného. Ak
cestujúci neuhradí na mieste cestovné a prirážku, bude vylúčený z prepravy na najbližšej stanici alebozastávke. Tým nezaniká nárok dopravcu na zaplatenie prirážky a cestovného do stanice alebo zastávky,
na ktorej bol vylúčený z prepravy.
(6) Prirážka je v železničnej doprave najviac stonásobok základného cestovného v prvom tarifnom
pásme bez príplatkov a zliav; v mestskej doprave je to najviac stonásobok základného cestovného.
(7) Základným cestovným v železničnej doprave sa rozumie cestovné v druhej vozňovej triede vlaku
osobnej dopravy bez príplatkov a zliav.
(8) Podmienky tarify cestovného a prepravný poriadok podliehajú schváleniu objednávateľa.
Podľa §16 ods. 2 až 7 zákona č. 514/ 2009 Z.z.
(2) Dopravca je oprávnený
a) dávať pokyny cestujúcim s cieľom zaistenia bezpečnej prepravy a vylúčiť z prepravy osoby, ktoré
porušujú zákon alebo prepravný poriadok tým, že fajčia alebo požívajú zmrzlinu a nápoje v dráhových
vozidlách a na miestach, kde je to zakázané, obťažujú iných cestujúcich, znečisťujú alebo poškodzujú
dráhové vozidlá a priestory pre cestujúcich,
b) zisťovať totožnosť cestujúcich na účely vymáhania cestovného a prirážky k základnému cestovnému,
ktoré neboli zaplatené na mieste, a na účely zisťovania nároku na zľavu základného cestovného,
c) zaviesť v mestskej doprave osobitnú sadzbu cestovného pre vlastných zamestnancov a pre ďalšie
osoby, ktoré plnia úlohy súvisiace s mestskou dopravou; osobitná sadzba cestovného nie je súčasťou
tarify a nezverejňuje sa.
(3) Každý je povinný v doprave na dráhe
a) zachovávať opatrnosť primeranú povahe prevádzky dráhy a dopravy na dráhe, starať sa o svoju
bezpečnosť a zdržať sa všetkého, čo by mohlo ohroziť život alebo zdravie, alebo obmedziť prevádzku
dráhy alebo dopravu na dráhe,
b) dodržiavať prepravné podmienky podľa zákona a prepravného poriadku dopravcu,
c) rešpektovať pokyny označených zamestnancov prevádzkovateľa dráhy a dráhového podniku týkajúce
sa prepravy a pohybu v dráhových vozidlách, na staniciach a na zastávkach.
(4) Cestujúci je povinný
a) správať sa tak, aby nenarúšal bezpečnú a pokojnú prepravu, nevyrušoval a neobťažoval ostatných
cestujúcich a personál dráhového vozidla, nepoškodzoval dráhové vozidlo, jeho vybavenie a zariadenia
slúžiace doprave, neznečisťoval dráhové vozidlo a priestory v staniciach určené pre cestujúcich,
b) rešpektovať pokyny označených zamestnancov dopravcu a prevádzkovateľa dráhy týkajúce sa
prepravy a pohybu v staniciach a na zastávkach,
c) preukázať sa v dráhovom vozidle alebo bezprostredne po vystúpení z neho platným prepravným
dokladom označeným osobám oprávneným kontrolovať prepravné doklady,
d) preukázať sa preukazom totožnosti označenej osobe oprávnenej kontrolovať prepravné doklady, ak
sa počas prepravy nemôže preukázať platným prepravným dokladom a neuhradí cenu cestovného a
prirážku k cestovnému na mieste,
e) nenastupovať a nevystupovať z pohybujúceho sa dráhového vozidla, počas prerušenia prepravy bez
pokynu označeného zamestnanca dopravcu, ani na stranu, na ktorej nie je nástupište, zastávka alebo
stanica,
f) dodržiavať podmienky zmluvy o preprave vrátane prepravného poriadku,
g) preukázať sa pred odchodom vlaku z pohraničnej stanice na území Slovenskej republiky, ktorý
prechádza cez vonkajšiu hranicu 11c) cestovným dokladom požadovaným na vstup do prijímacieho
štátu.
(5) Práva a povinnosti dopravcov a cestujúcich v železničnej doprave upravuje osobitný predpis.
12)Výnimky z ustanovení tohto predpisu pre vnútroštátnu dopravu udeľuje ministerstvo na žiadosť
dopravcu.
(6) Osobitný predpis podľa odseku 5 sa primerane s prihliadnutím na osobitné podmienky poskytovania dopravných služieb
vzťahuje aj na dopravcov a cestujúcich v mestskej doprave.
(7) Podrobnosti o právach a povinnostiach cestujúcich upraví dopravca v medziach tohto
zákona a predpisu podľa odseku 5 v prepravnom poriadku.
Podľa § 760 O.z., zmluvou o preprave osôb vzniká cestujúcemu, ktorý za určené cestovné použije
dopravný prostriedok, právo, aby ho dopravca prepravil do miesta určenia riadne a včas.8.S poukazom na vyššie uvedené skutočnosti a citované zákonné ustanovenia mal súd preukázané,
že žaloba žalobcu je dôvodná. Žalovaný dňa 9.6. 2020 cestoval v Bratislave v prostriedku hromadnej
dopravy bez platného cestovného lístka. Je preto povinný uhradiť žalobcovi sumu cestovného 0,70 eur a
sankčnú úhradu vo výške stanovenej v cenníku tvoriaceho prílohu 1 PP IDS BK / prepravného poriadku
integrovaného dopravného systému v Bratislavskom kraji/.
9.O úroku z omeškania súd rozhodol podľa ust. § 517 O.z. a § 3 NV č. 87/1995 Z.z. v platnom znení.
Žalovaný sa dostal do omeškania so zaplatením peňažnej pohľadávky dňom nasledujúcim po výzve na
jej úhradu dňa 9.6.2020.
10.O trovách konania súd rozhodol podľa ust. § 255 ods. 1 CSP a 262 C.s.p . Žalobcovi ako
úspešnej strane prislúcha náhrada trov v rozsahu 100 %, ktoré budú vyčíslené súdom prvej inštancie v
samostatnom uznesení po nadobudnutí právoplatnosti rozhodnutia, ktorým sa konanie končí.
P o u č e n i e : Proti tomuto rozsudku je možné podať odvolanie do 15 dní od doručenia rozsudku na
tunajšom súde vo dvoch vyhotoveniach.
V odvolaní sa popri všeobecných náležitostiach podania uvedie, proti ktorému rozhodnutiu smeruje, v
akom rozsahu sa napáda, z akých dôvodov sa rozhodnutie považuje za nesprávne (odvolacie dôvody)
a čoho sa odvolateľ domáha (odvolací návrh).
Rozsah, v akom sa rozhodnutie napáda, môže odvolateľ rozšíriť len do uplynutia lehoty na podanie
odvolania.
Odvolanie možno odôvodniť len tým, že neboli splnené procesné podmienky, súd nesprávnym
procesným postupom znemožnil strane, aby uskutočňovala jej patriace procesné práva v takej miere, že
došlo k porušeniu práva na spravodlivý proces, rozhodoval vylúčený sudca alebo nesprávne obsadený
súd, konanie má inú vadu, ktorá mohla mať za následok nesprávne rozhodnutie vo veci,
súd prvej inštancie nevykonal navrhnuté dôkazy, potrebné na zistenie rozhodujúcich skutočností,
súd prvej inštancie dospel na základe vykonaných dôkazov k nesprávnym skutkovým zisteniam,
zistený skutkový stav neobstojí, pretože sú prípustné ďalšie prostriedky procesnej obrany alebo ďalšie
prostriedky procesného útoku, ktoré neboli uplatnené, alebo rozhodnutie súdu prvej inštancie vychádza
z nesprávneho právneho posúdenia veci.
Odvolanie proti rozhodnutiu vo veci samej možno odôvodniť aj tým, že právoplatné uznesenie súdu prvej
inštancie, ktoré predchádzalo rozhodnutiu vo veci samej, má vadu uvedenú v odseku 1, ak táto vada
mala vplyv na rozhodnutie vo veci samej.
Odvolacie dôvody a dôkazy na ich preukázanie možno meniť a dopĺňať len do uplynutia lehoty na
podanie odvolania.
Prostriedky procesného útoku alebo prostriedky procesnej obrany, ktoré neboli uplatnené v konaní pred
súdom prvej inštancie, možno v odvolaní použiť len vtedy, ak
sa týkajú procesných podmienok,
sa týkajú vylúčenia sudcu alebo nesprávneho obsadenia súdu,
mábyťnimipreukázané,ževkonanídošlokvadám,ktorémohlimaťzanásledoknesprávnerozhodnutie
vo veci alebo
ich odvolateľ bez svojej viny nemohol uplatniť v konaní pred súdom prvej inštancie.
Ak žalovaný dobrovoľne nesplní, čo mu ukladá vykonateľné rozhodnutie, žalobca môže podať návrh
na vykonanie exekúcie podľa Exekučného poriadku.
Information regarding the judgement were obtained from the original document, which was most recently updated on . Link to the original document may not work anymore, because the portal of the Ministry of Justice may have published the document under this link for only a certain period of time.