Rozsudok ,
Prvostupňové nenapadnuté opravnými prostriedkami Judgement was issued on Thursday, February 6, 2019

Súd: Okresný súd Revúca
Spisová značka: 2T/205/2018
Identifikačné číslo súdneho spisu: 6818010416

Dátum vydania rozhodnutia: 06. 02. 2019
Meno a priezvisko sudcu, VSÚ: JUDr. Michal Uhorskai

ECLI: ECLI:SK:OSRA:2019:6818010416.2

ROZSUDOK V MENE

SLOVENSKEJ REPUBLIKY

Okresný súd Revúca samosudcom JUDr. Michalom Uhorskaiom v trestnej veci proti obžalovanému F.
V. na hlavnom pojednávaní konanom dňa 6. februára 2019, takto

r o z h o d o l :

Podľa § 285 písm. b/ Trestného poriadku

Obžalovaný F. V., J.. XX. Z. XXXX I. V., Y. G. I. H. Č.. XXX, I. Q. V.,

sa o s l o b o d z u j e

s p o d o b ž a l o b y pre skutok kvalifikovaný ako prečin marenia výkonu úradného rozhodnutia podľa
§ 348 ods. 1, písm. d) Trestného zákona , ktorého sa mal dopustiť,

tak, že

od presne nezisteného času do 09.50 h dňa 13. novembra 2018 viedol ako vodič jednonápravový traktor
s prívesom zn. VARI XP-200 bez evidenčného čísla 160 (zvláštne motorové vozidlo, ostatné vozidlo

kategórie V) po ceste III. triedy č. 2835 v obci Kameňany, v okrese Revúca v smere na Rákoš, kde
bol pri rodinnom dome č. 212 zastavený a kontrolovaný hliadkou Obvodného oddelenia Policajného
zboru v Jelšave, pričom pri kontrole bolo zistené, že viedol vozidlo napriek tomu, že mu bol rozhodnutím
Okresného riaditeľstva PZ, Okresného dopravného inšpektorátu v Revúcej č. Q.-V.-Q.-XXX/XXXX-N. L.
X.decembra2015,ktorénadobudloprávoplatnosť5.januára2016okreminéhouloženýajzákazčinnosti
viesť motorové vozidlá po dobu 54 mesiacov (t. j. do 5. júla 2020), pretože skutok nie je trestným činom.

o d ô v o d n e n i e :

Prokurátor Okresnej prokuratúry Revúca podal na súd obžalobu na obžalovaného F. V. pre prečin
marenia výkonu úradného rozhodnutia podľa § 348 ods. 1 písm. d) Trestného zákona, na tom skutkovom
základe, ako je uvedené v obžalobe.

Obžalovaný na hlavnom pojednávaní po poučení podľa § 257 Trestného poriadku urobil vyhlásenie,
že je nevinný a odmietol vypovedať. Súd preto vo veci vykonal dokazovanie oboznámením sa s
výpoveďami obžalovaného ako aj svedkov G.. S. K. M. Z. M., z ktorých je súdu zrejmé, že obžalovaný
pri výpovedi nespochybnil skutočnosť, že viedol jednonápravový traktor s prívesom zn. VARI XP-200bez evidenčného čísla 160 (zvláštne motorové vozidlo, ostatné vozidlo kategórie V) po ceste III. triedy
č. 2835 v obci Kameňany, v okrese Revúca v smere na Rákoš.

Svedkovia G.. S. K. a Z. M. potvrdili, že pri rodinnom dome č. XXX ho ako členovia policajnej hliadky
zastavili a kontrolovali, pričom pri kontrole bolo zistené, že obžalovaný viedol vozidlo napriek tomu, že
mu bol rozhodnutím Okresného riaditeľstva PZ, Okresného dopravného inšpektorátu v Revúcej č. Q.-
V.-Q.-XXX/XXXX-N. z 9. decembra 2015, ktoré nadobudlo právoplatnosť 5. januára 2016 okrem iného
uložený aj zákaz činnosti viesť motorové vozidlá po dobu 54 mesiacov (t. j. do 5. júla 2020).

Z listinnými dôkazov súd zistil, že obžalovaný F. V. bol rozhodnutím o priestupku Okresného
riaditeľstva PZ Revúca, Okresného dopravného inšpektorátu Revúca sp.zn. Q.-V.-Q.-XXX/XXXX-N.
L. dňa 09.12.2015, ktoré nadobudlo právoplatnosť dňa 05.01.2016, uznaný vinným zo spáchania
priestupku podľa § 21 ods. 2 písm. a) zákona č. 725/2004 Z.z. o podmienkach prevádzky vozidiel v
premávke na pozemných komunikáciách a priestupku podľa § 22 ods. 1 písm. c), písm. k) zákona č.

372/1990 Zb. o priestupkoch, ktorého sa dopustil tak, že dňa 13.10.2015 o 10.45 hod. po ceste III.
triedy č. 2835 v obci H. viedol ako vodič jazdnú súpravu zloženú z podomácky vyrobeného traktora
a podomácky vyrobeného prípojného vozidla bez evidenčných čísel, ktorú nemožno prevádzkovať v
cestnej premávke, pretože nebola schválená na prevádzku v cestnej premávke, a túto jazdnú súpravu
viedol napriek tomu, že nie je držiteľom žiadneho vodičského oprávnenia. Za uvedený priestupok

bola obžalovanému uložená pokuta vo výške 700,- Eur a zákaz činnosti viesť motorové vozidlá na
dobu päťdesiatich štyroch mesiacov, pričom zákaz činnosti sa započítava odo dňa nadobudnutia
právoplatnosti tohto rozhodnutia (t.j. trvá od 05.01.2016 do 05.07.2020).

Jednonápravový motorový traktor s prívesom zn. VARI XP-200 bez evidenčného čísla je

vozidlom továrenskej výroby, ktoré spĺňa stanovené podmienky pre jeho prevádzku na pozemných
komunikáciách, má celkovú dĺžku súpravy 3600 mm, šírku 1337 mm, maximálnu prípustnú hmotnosť
súpravy 770 kg a maximálnu povolenú rýchlosť súpravy 13 km/h.

Podľa § 61 ods. 1 Trestného zákona, trest zákazu činnosti spočíva v tom, že sa odsúdenému po dobu

výkonu tohto trestu zakazuje výkon určitého zamestnania, povolania alebo funkcie alebo takej činnosti,
na ktorú treba osobitné povolenie alebo ktorej podmienky výkonu upravuje osobitný predpis.

Podľa § 14 ods. 1 zákona č. 372/1990 Zb. o priestupkoch, zákaz činnosti možno uložiť len za priestupky
uvedené v osobitnej časti tohto zákona alebo v inom zákone a na čas v nich ustanovený, najdlhšie na

päť rokov, a ak ide o činnosť, ktorú páchateľ vykonáva v pracovnom alebo v inom obdobnom pomere
alebo na ktorú treba povolenie alebo súhlas štátneho orgánu, a ak páchateľ spáchal priestupok touto
činnosťou alebo v súvislosti s ňou.

Podľa§4ods.2písm.b)zákonač.8/2009Z.z.ocestnejpremávke,vodičnesmieviesťmotorovévozidlo

akejkoľvek skupiny počas trvania trestu zákazu činnosti spočívajúceho v zákaze vedenia motorových
vozidiel alebo počas trvania sankcie zákazu činnosti spočívajúcej v zákaze vedenia motorových vozidiel.

Podľa § 4 ods. 1 zákona č. 106/2018 Z. z. o prevádzke vozidiel v cestnej premávke, kategóriou vozidla
je rad vozidiel, ktoré majú rovnaké konštrukčné znaky.

Podľa § 4 ods. 2 zákona č. 106/2018 Z. z. o prevádzke vozidiel v cestnej premávke, vozidlá sa členia
na tieto základné kategórie:
a) kategória L - dvojkolesové motorové vozidlá, trojkolesové motorové vozidlá a štvorkolky,
b) kategória M - motorové vozidlá s najmenej štyrmi kolesami navrhnuté a konštruované najmä na
prepravu osôb a ich batožiny,

c) kategória N - motorové vozidlá s najmenej štyrmi kolesami navrhnuté a konštruované najmä na
prepravu nákladu,
d) kategória O - prípojné vozidlá,
e) kategória T - kolesové traktory,
f) kategória C - pásové traktory,

g) kategória R - prípojné vozidlá za traktor,
h) kategória S - ťahané vymeniteľné zariadenia za traktor,
i) kategória P - pracovné stroje,
j) kategória LS - snežné skútre,k) kategória V - ostatné vozidlá, ktoré sa nedajú zaradiť do predchádzajúcich kategórií.

Podľa § 4 ods. 8 zákona č. 106/2018 Z. z. o prevádzke vozidiel v cestnej premávke, kategória V sú

ostatné vozidlá, ktoré sa nedajú zaradiť do predchádzajúcich kategórií, najmä:
a) záprahové vozidlá - nemotorové vozidlá určené predovšetkým na prepravu nákladu pohybujúce
sa pomocou zvieracej sily, ktoré sú ovládané pohoničom tak, že sedí na sedadle pohoniča, alebo sú
ovládané z pravej strany peši idúcim pohoničom,
b) bicykle - nemotorové vozidlá poháňané ľudskou silou osoby vyvíjanou predovšetkým pomocou

pedálov alebo ručných kľúk,

c) bicykle s pomocným motorčekom - bicykle iné ako vozidlá kategórie L, pričom na pohon okrem ľudskej
sily slúži aj pomocný motorček,
d) kolobežky s pomocným motorčekom - kolobežky iné ako vozidlá kategórie L, pričom na pohon okrem
ľudskej sily slúži aj pomocný motorček,

e) motorové ručné vozíky - motorové vozidlá určené na prepravu nákladu ovládané peši idúcou osobou,
f) jednonápravové traktory s prívesom - motorové vozidlá s poháňanou nápravou, ktoré riadi vodič
vozidla riadidlami tak, že sedí na sedadle prívesu,
g) samovyvažovacie vozidlá - motorové vozidlá založené na vnútornej nestabilnej rovnováhe, ktoré na
zachovanie svojej rovnováhy potrebujú pomocný riadiaci systém.

Podľa § 34 ods. 1 vyhlášky Ministerstva dopravy a výstavby SR č. 134/2018 Z. z., ktorou sa ustanovujú
podrobnosti o prevádzke vozidiel v cestnej premávke, jednonápravový traktor s prívesom je vozidlo s
poháňanou nápravou, ktoré riadi vodič riadidlami tak, že sedí na sedadle prívesu. Rozsah riadiaceho
pohybu môže byť len taký, aby umožňoval bezpečné ovládanie jednonápravového traktora s prívesom.

Prevádzka jednonápravového traktora bez prívesu je v cestnej premávke zakázaná.

Podľa § 34 ods. 2 vyhlášky Ministerstva dopravy a výstavby SR č. 134/2018 Z. z., ktorou sa ustanovujú
podrobnosti o prevádzke vozidiel v cestnej premávke, jednonápravový traktor s prívesom nemôže
presahovať

a) celkovú dĺžku ........................................ 4 m,
b) celkovú šírku ........................................ 1,6 m,
c) najväčšiu technicky prípustnú celkovú hmotnosť ....... 1,5 t,
d) najväčšiu konštrukčnú rýchlosť ....................... 20 km . h na -1.

Podstata pojmu trest zákazu činnosti spočíva v zákaze výkonu zamestnania, povolania alebo funkcie
alebo takej činnosti, na ktorú treba osobitné povolenie alebo ktorej podmienky výkonu upravuje osobitný
predpis (§ 61 ods. 1 Trestného zákona, pričom viac-menej rovnako obsah pojmu trest zákazu činnosti
vymedzuje aj § 14 ods. 1 zákona č. 372/1990 Zb. ako zákaz činnosti, ktorú páchateľ vykonáva v
pracovnom alebo v inom obdobnom pomere alebo na ktorú treba povolenie alebo súhlas štátneho

orgánu). Zakázať teda možno (okrem zamestnania, povolania alebo funkcie) len takú činnosť, ktorej
vykonávanie je podmienené získaním osobitného povolenia, resp. činnosť, ktorej podmienky výkonu
upravuje osobitný predpis, resp. činnosť, ktorej vykonávanie podlieha povoleniu alebo súhlasu štátneho
orgánu. Z toho potom na základe pravidiel formálnej logiky vyplýva, že porušiť uložený zákaz činnosti
možno takisto len vykonávaním tej istej činnosti (ktorej vykonávanie je podmienené získaním osobitného

povolenia, ktorej podmienky výkonu upravuje osobitný predpis, ktorej vykonávanie podlieha povoleniu
alebo súhlasu štátneho orgánu) a nie aj vykonávaním inej činnosti, ktorá nie je podmienená získaním
osobitného povolenia, ktorej podmienky výkonu neupravuje osobitný predpis, alebo ktorej vykonávanie
nepodlieha povoleniu alebo súhlasu štátneho orgánu.

Získanie osobitného povolenia (súhlasu), resp. naplnenie podmienok výkonu určitej činnosti, po splnení
ktorých je možné určitú činnosť vykonávať, je potrebné odlišovať od pravidiel upravujúcich priamu
realizáciu tejto činnosti. V podmienkach vedenia motorových vozidiel to znamená, že podmienkou
výkonu činnosti je získanie príslušného vodičského oprávnenia. Pravidlá cestnej premávky nie sú
podmienkami výkonu činnosti vodiča, ale pravidlami, ktoré musí dodržiavať každý účastník cestnej

premávky (napr. povinnosť jazdiť vpravo, dať prednosť v jazde a pod. ale aj povinnosť podľa § 4 ods. 2
písm. b) zákona č. 8/2009 Z. z.) po splnení podmienok spočívajúcich v získaní vodičského oprávnenia
pri prevádzke spôsobilého vozidla spĺňajúceho predpísané podmienky. Uvedené vyplýva napr. z toho,
že pravidlá cestnej premávky ukladajú povinnosti aj chodcom alebo cyklistom, pričom cyklista idúci nabicykli sa tiež považuje za vodiča. Napriek tomu činnosť chodca alebo cyklistu nie je takou činnosťou,
ktorú by bolo možné zakázať, pretože na výkon činnosti chodca ani cyklistu nie je potrebné vodičské,
ani iné napr. „chodecké“ alebo „cyklistické“ oprávnenie a pre výkon tejto činnosti nie sú stanovené

žiadne osobitné podmienky, pri splnení ktorých by chodec alebo cyklista mohli vstúpiť do premávky.
Preto porušovanie povinností chodca alebo cyklistu v premávke na pozemných komunikáciách je možné
sankcionovať iba peňažným trestom ale nie trestom zákazu činnosti (chodca alebo cyklistu).

Podmienky spôsobilosti vozidiel k prevádzke na pozemných komunikáciách upravuje zákon č. 106/2018

Z. z. o prevádzke vozidiel v cestnej premávke. Členenie motorových vozidiel do jednotlivých kategórií nie
je náhodné, ale do spoločných kategórií sú zaradené vozidlá, ktoré majú rovnaké konštrukčné znaky (§
4 ods. 1 zákona č. 106/2018 Z. z.). Takto na základe zhodných konštrukčných znakov je medzi ostatné
vozidlá kategórie „V“ zaradený aj jednonápravový traktor s prívesom - motorové vozidlo s poháňanou
nápravou,ktorériadivodičvozidlariadidlamitak,žesedínasedadleprívesu(§4ods.8písm.f)zákonač.
106/2018 Z. z.). Zaradenie tohto motorového vozidla do tejto kategórie „V“ je evidentne odôvodnené tým,

ževzhľadomkmalýmrozmerom,nízkejhmotnostianízkejkonštrukčnejrýchlosti,ideovozidlo,zktorého
prevádzky nehrozí okoliu žiadne osobitné nebezpečenstvo, podobne ako v prípade ostatných do tejto
kategórie „V“ zaradených druhov vozidiel (záprahové vozidlo, bicykel, ale tiež bicykel alebo kolobežka
s pomocným motorčekom alebo motorový ručný vozík). Ustanovenie § 34 vyhlášky č. 134/2018 Z.
z. potom v tejto súvislosti nestanovuje žiadne osobitné podmienky prevádzky tohto typu vozidla, ale

negatívnuhranicu,priktorejsasplnenieinakpredpísanýchpodmienok(získanievodičskéhooprávnenia)
vôbec nevyžaduje.

Členeniu kategórií motorových vozidiel podľa § 4 ods. 2 zákona č. 106/2018 Z. z. zodpovedá aj rozsah a
členenie skupín vodičského oprávnenia podľa § 76 zákona č. 8/2009 Z. z. pričom pre skupinu ostatných

vozidiel kategórie „V“ žiadne vodičské oprávnenie predpísané nie je. Keďže na vedenie ostatných
cestných vozidiel kategórie „V“ (§ 3 ods. 4 písm. g) zákona č. 106/2018 Z. z., medzi ktoré patrí aj
jednonápravovýtraktorsprívesompodľa§34vyhlášky134/2018Z.z.)niejepredpísanýžiadnyosobitný
druh vodičského oprávnenia v § 76 zákona č. 8/2009 Z. z., takúto činnosť (vedenie jednonápravového
traktora s prívesom) preto možno vykonávať aj bez akéhokoľvek povolenia (vodičského oprávnenia)

alebo súhlasu štátneho orgánu. Vozidlá zaradené na základe rovnakých konštrukčných znakov do
jednej spoločnej kategórie je potrebné posudzovať rovnako. Preto ak by obžalovaný neporušil trest
zákazu činnosti viesť motorové vozidlá tým, že by po ceste III. triedy č. 2835 viedol ako vodič napr.
bicykel, neporušil by tento zákaz činnosti ani tým, že by viedol iné ostatné vozidlo zaradené do
kategórie „V“, hoci by to bol napr. bicykel s pomocným motorčekom, motorový ručný vozík alebo rovno

jednonápravový traktor s prívesom. Vykonávaním tejto činnosti preto obžalovaný nemohol porušiť zákaz
činnosti viesť motorové vozidlá, ktorý mu bol uložený rozhodnutím o priestupku Okresného riaditeľstva
PZ Revúca, Okresného dopravného inšpektorátu Revúca sp.zn. ORPZ-RA-OPDP62-308/2015-SK zo
dňa 09.12.2015, pretože vedením jednonápravového traktora s prívesom nevykonával takú činnosť, na
ktorú by sa povolenie vyžadovalo a ktorá bola postihnutá trestom zákazu činnosti.

Slovné spojenie „vodič nesmie viesť motorové vozidlo akejkoľvek skupiny počas trvania trestu zákazu
činnosti spočívajúceho v zákaze vedenia motorových vozidiel“ obsiahnuté v § 4 ods. 2 písm. b) zákona
č. 8/2009 Z. z. je preto potrebné interpretovať tak, že motorovým vozidlom akejkoľvek skupiny sú vozidlá
všetkých základných kategórií podľa § 4 ods. 2 zákona č. 106/2018 Z. z. okrem vozidiel kategórie „V“ -
ostatné vozidlá, ktoré sa nedajú zaradiť do predchádzajúcich kategórií, pretože na vedenie tohto druhu

vozidiel nie je predpísané žiadne vodičské ani iné oprávnenie. Obžalovaný teda aj v čase zákazu činnosti
viesť motorové vozidlá sa môže premávky na pozemných komunikáciách zúčastňovať ako chodec a
takisto môže v premávke na pozemných komunikáciách využívať k preprave všetky druhy ostatných
vozidiel kategórie „V“: záprahové vozidlo, bicykel, bicykel alebo kolobežku s pomocným motorčekom,
motorový ručný vozík alebo aj jednonápravový traktor s prívesom, ktorý spĺňa podmienky podľa § 34

vyhlášky Ministerstva dopravy a výstavby SR č. 134/2018 Z. z., a to aj napriek tomu, že niektoré z
týchto vozidiel sú k svojmu pohonu vybavené pomocným motorčekom alebo motorom. Z vykonaného
dokazovania pritom vyplýva, že jednonápravový motorový traktor s prívesom zn. VARI XP-200 bez
evidenčného čísla, ktorý obžalovaný dňa 27. septembra 2018 o 15.45 hod. ako vodič viedol v obci
Kameňany po miestnej komunikácii III. triedy č. 2835 stanovené podmienky pre jeho prevádzku na

pozemných komunikáciách bez vodičského oprávnenia spĺňa, keďže má celkovú dĺžku súpravy 3600
mm (menej ako 4 m), šírku 1337 mm (menej ako 1,6 m), maximálnu prípustnú hmotnosť súpravy 770 kg
(menej ako 1,5 t) a maximálnu povolenú rýchlosť súpravy 13 km/h (menej ako 20 km/h). Skutok kladenýobžalobou obžalovanému za vinu teda nie je trestným činom, preto súd obžalovaného spod obžaloby
oslobodil podľa § 285 písm. b) Trestného poriadku.

Poučenie:

P o u č e n i e : Proti tomuto rozsudku možno podať odvolanie do 15 dní od oznámenia rozsudku.
Pre osoby, ktoré boli prítomné pri vyhlásení rozsudku plynie lehota od jeho vyhlásenia. Oznámením
rozsudku je jeho vyhlásenie v prítomnosti toho, komu treba rozsudok doručiť. Pre osoby, ktoré neboli
prítomné pri vyhlásení rozsudku, plynie 15 dňová lehota od doručenia rozsudku.

Okresný súd Revúca, 6. februára 2019