Rozhodnuté bolo na súde Správny súd Bratislava
Rozhodutie vydal sudca Mgr. Monika Hrašnová
Oblasť právnej úpravy – Správne právo – Žaloby proti právoplatným rozhodnutiam a postupom správnych orgánov
Forma rozhodnutia – Rozsudok
Povaha rozhodnutia – Zrušené
Zdroj – pôvodný dokument (odkaz už nemusí byť funkčný)
Predpisy odkazované v rozhodnutí
Súd: Správny súd v Bratislave
Spisová značka: BA-2S/4/2021
Identifikačné číslo súdneho spisu: 1021200031
Dátum vydania rozhodnutia: 06. 02. 2026
Meno a priezvisko sudcu, VSÚ: Mgr. Monika Hrašnová
ECLI: ECLI:SK:SpSBA:2026:1021200031.1
ROZSUDOK V MENE
SLOVENSKEJ REPUBLIKY
BA-2S/4/2021
Správny súd v Bratislave v senáte zloženom z predsedníčky senátu Mgr. Moniky Hrašnovej a
členov senátu JUDr. Lukáša Galla a JUDr. Natálie Stahovcovej (spravodajkyne), v právnej veci
žalobcu: Okresná prokuratúra Bratislava I, Kvetná 13, 820 05 Bratislava, proti žalovanému: mestská
časť Bratislava-Staré Mesto, so sídlom Vajanského nábrežie 3, 814 21 Bratislava, zastúpeného:
PESCHLOVÁ PODHORSKÁ advokátska kancelária, s.r.o., so sídlom Bajkalská 2D, 831 04 Bratislava-
Nové Mesto, IČO: 47 250 747, o preskúmanie zákonnosti opatrenia žalovaného číslo: 9858/44699/2018/
DOP/Zub zo dňa 25.10.2018, takto
r o z h o d o l :
BA-2S/4/2021
I. Správny súd opatrenie mestskej časti Bratislava-Staré Mesto, číslo: 9858/44699/2018/DOP/Zub zo
dňa 25.10.2018 z r u š u j e a vec v r a c i a žalovanému na ďalšie konanie.
II. Žiaden z účastníkov nemá právo na náhradu trov konania.
o d ô v o d n e n i e :
BA-2S/4/2021
I. Priebeh administratívneho konania a dôvody napadnutého rozhodnutia
1. Žalovaný ako príslušný špeciálny stavebný úrad pre miestne komunikácie III. a IV. triedy podľa
§ 3a ods. 4 a § 16 ods. 2 zákona č. 135/1961 Z.z. o pozemných komunikáciách (cestný zákon) v znení
neskorších predpisov (ďalej len „cestný zákon“), podľa § 55 ods. 2 písm. c) a d) zákona č. 50/1976
Zb. o územnom plánovaní a stavebnom poriadku (stavebný zákon) v znení neskorších predpisov (ďalej
len „stavebný zákon“) vydal opatrenie č. 9858/44699/2018/DOP/Zub zo dňa 25.10.2018 (ďalej len
„napadnutéopatrenie“),vktoromstavebníkovi,atomestskejčastiBratislava-StaréMesto(osobatotožná
so stavebným úradom konajúcim v predmetnej veci) oznámil, že nemá námietky proti uskutočneniu
stavebných úprav a udržiavacích prác. Predmetom stavebných úprav a udržiavacích prác podľa
ohláseniastavebnýchúpravzodňa11.10.2018boloodstráneniepôvodnéhoapoškodenéhoasfaltového
povrchu na chodníku a vozovke, vybúranie obrubníkov, vyspravenie prepadov na komunikácii, pokládka
nového asfaltového povrchu vozovky, nové kamenné obrubníky, nová zámková dlažba na chodníkoch,
lokálne výškové úpravy uzáverov inžinierskych sietí, lokálne sadové a terénne úpravy, oprava
a doplnenie zvislého a vodorovného značenia, a to na parcele registra „E“ č. XXXXX/X v katastrálnomúzemí A. B.. Proti napadnutému opatreniu podal žalobca protest prokurátora zo dňa 30.10.2019 (ďalej
len „protest prokurátora“).
2. Na podklade podaného protestu prokurátora žalovaný listom zo dňa 02.01.2020 oznámil, že
protestu prokurátora nemieni vyhovieť a vec predložil na rozhodnutie Okresnému úradu Bratislava
ako nadriadenému orgánu. Okresný úrad Bratislava, odbor cestnej dopravy a pozemných komunikácií
ako príslušný správny orgán podľa § 24 ods. 6 zákona č. 153/2001 Z.z. o prokuratúre v znení neskorších
predpisov (ďalej len „zákon o prokuratúre“) v spojení s § 3 ods. 5 písm. d) cestného zákona vydal dňa
23.06.2020 rozhodnutie č. OU-BA-OCDPK2-2020/037781, ktorým protestu prokurátora nevyhovel. Toto
rozhodnutie napadol žalobca odvolaním, o ktorom rozhodol Okresný úrad Bratislava, odbor opravných
prostriedkov dňa 12.11.2020, rozhodnutím č. OU - BA - OOP1 - 2020/122084 – 004, ktorým podľa § 24
ods. 8 zákona o prokuratúre odvolaniu prokurátora nevyhovel a rozhodnutie Okresného úradu Bratislava
odboru pozemných komunikácií ponechal v platnosti. Rozhodnutie odôvodnil tým, že špeciálny
stavebný úrad vydal opatrenie na základe zákonom povolenej správnej úvahy, čomu zodpovedá
aj znenie § 55 stavebného zákona, podľa ktorého možno stavebné úpravy povoliť aj na základe
stavebného povolenia a rovnako aj v režime oznámenia k ohláseniu. Z uvedeného potom vyplýva,
že sám zákonodarca ponechal na správnom orgáne určitú mieru uváženia, pričom túto mieru ohraničil
zákonnými podmienkami, za splnenia ktorých je správny orgán oprávnený vydať rozhodnutie, resp.
oznámenie o súhlase s ohlásením. Nadriadený orgán sa nestotožnil s argumentáciou prokurátora
o porušení § 140 stavebného zákona a § 3 a § 7 zákona č. 71/1976 Zb. správny poriadok v znení
neskorších predpisov (ďalej len „správny poriadok“), pretože mal za to, že zrealizovanie stavebných
úprav a udržiavacích prác na miestnej komunikácii III. triedy, ktorých výsledkom je zmena obojsmernej
premávky na premávku jednosmernú, zmena organizácie statickej dopravy a tiež zmena vedenia
cyklotrasy z pridruženej na samostatne vyznačenú v časti upokojenej dopravy, nemožno považovať
za zmenu užívania stavby ani za zásah do jej nosnej konštrukcie, ktorý môže ovplyvniť jej stabilitu.
Uviedol, že sa nezvyšuje stále zaťaženie komunikácie a nemení sa jej vzhľad. Nadriadený orgán sa
stotožnil s názorom žalovaného ako špeciálneho stavebného úradu, v ktorom poukázal na rozsudok
Najvyššieho súdu Slovenskej republiky sp. zn. 3Sžo/33/2014 a zároveň poukázal na to, že vydaním
opatrenia nedošlo k zmene alebo podstatnému rozšíreniu činností, ktoré by mohli ohroziť život a zdravie
ľudí, vyžadujúce si stavebné povolenie. Ďalej poukázal na to, že vydaním opatrenia nedošlo k rozšíreniu
anik zmenežiadnejzfunkciímiestnejkomunikácievporovnanísostavompredrekonštrukciou,vzmysle
zachovania dynamickej dopravy statickej dopravy, pešej aj cyklistickej dopravy a práce boli uskutočnené
v rámci pôvodných hraníc inžinierskej stavby. Poukázal na to, že všetky uvedené zmeny organizácie
dopravy boli zrealizované v záujme zvýšenia bezpečnosti a plynulosti účastníkov cestnej premávky
z dôvodu zabránenia opakujúcich sa kolízií cyklistov s vozidlami a na zabezpečenie bezbariérového
prechodu pre účastníkov premávky s obmedzenou schopnosťou pohybu a orientácie. Tieto zmeny
boli odsúhlasené správcom miestnej komunikácie, a to záväzným stanoviskom Krajského dopravného
inšpektorátu v Bratislave a cestným správnym orgánom. Nadriadený orgán ďalej skonštatoval,
že argumentácia prokurátora stanoviskom ministerstva dopravy a výstavby zo dňa 12.09.2019, ktoré
vyslovilo názor, že v tomto prípade nejde o stavebnú úpravu alebo udržiavacie práce, na ktoré postačuje
ohlásenie stavebnému úradu, nemá v predmetom konaní právny význam, pretože smeruje ku konaniu
vo veci samej a odvolanie je prípustné iba v otázke, či sa protestu malo alebo nemalo vyhovieť,
preto nadriadený orgán nie je oprávnený posudzovať právne a skutkové závery ministerstva.
II. Správna žaloba
3. Žalobca sa žalobou zo dňa 12.01.2021, doručenou Krajskému súdu v Bratislave (ďalej len „krajský
súd“) toho istého dňa, domáhal preskúmania zákonnosti napadnutého opatrenia a jeho zrušenia.
4. Namietal nezákonnosť napadnutého opatrenia žalovaného, ktorým žalovaný ako príslušný špeciálny
stavebný úrad oznámil stavebníkovi, že nemá námietky proti uskutočneniu stavebných úprav a
udržiavacích prác na miestnej komunikácii na Blumentálskej ulici v úseku od Majákovej po Vazovovu
ulicu. Podľa žalobcu, žalovaný postupoval nezákonne pri právnom posúdení veci, keď predmetnú
rekonštrukciu posúdil v režime ohlásenia, hoci vzhľadom na jej skutočný rozsah bolo potrebné viesť
stavebné konanie na základe podanej žiadosti o vydanie stavebného povolenia. Podľa žalobcu,
predmetom ohlásenia stavebných úprav a udržiavacích prác zo dňa 11.10.2018 nebola len obnova
povrchov komunikácie, ale súbor rozsiahlych stavebných zásahov zahŕňajúcich odstránenie a výmenu
asfaltových povrchov vozovky a chodníkov, vybúranie a osadenie obrubníkov, realizáciu novýchspevnených plôch vrátane zámkovej dlažby, lokálne výškové úpravy uzáverov inžinierskych sietí,
terénne a sadové úpravy, ako aj úpravy dopravného značenia, a to na úseku komunikácie v dĺžke
približne 235 metrov a v celkovej výmere približne 5 560 m2. Žalobca z týchto skutočností vyvodzoval,
že rozsah a povaha ohlásených prác zjavne presahovali rámec stavebných úprav a udržiavacích prác,
ktoré je možné uskutočniť len na základe ohlásenia.
5. Ďalšia žalobná námietka smerovala k nedostatočne zistenému skutkovému stavu. Žalobca
poukazoval na to, že v čase vydania opatrenia nebola k dispozícii konečná podoba projektovej
dokumentácie rekonštrukcie a že administratívny spis obsahoval len mapové podklady a výkres situácie
búracích prác z roku 2016, pričom technická správa a konečný projekt rekonštrukcie v administratívnom
spise absentovali. V tejto súvislosti žalobca poukazoval aj na zápisnicu zo zasadnutia komisie miestneho
zastupiteľstva zo dňa 09.10.2018, z ktorej vyplývalo, že finálna podoba projektu mala byť vypracovaná
až približne o dva týždne, teda po podaní ohlásenia a krátko pred vydaním napadnutého opatrenia.
Žalobca ďalej poukázal na to, že žalovaný sa nezaoberal skutočným obsahom ohlásených úprav, hoci
už v čase podania ohlásenia mal vedomosť o tom, že rekonštrukcia Blumentálskej ulice má zahŕňať
zásadné zmeny organizácie dopravy, vrátane zjednosmernenia komunikácie, zmeny statickej dopravy
a najmä vybudovania samostatnej cyklistickej infraštruktúry. Žalobca zdôrazňoval, že nešlo len o zmenu
dopravného značenia na existujúcej komunikácii, ale o stavebné riešenie spočívajúce vo vybudovaní
nových cyklistických komunikácií s vlastným povrchom, oddelených zelenými pásmi od ostatných častí
komunikácie. Žalobca ďalej poukázal na to, že uskutočnenými stavebnými úpravami došlo jednak k
zmene spôsobu užívania miestnej komunikácie, keďže jej súčasťou sa stali nové samostatné cyklistické
cestičky určené výlučne na cyklistickú premávku s vylúčením alebo oddelením motorovej dopravy, a
zároveň aj k zmene vzhľadu komunikácie, a to v dôsledku zmeny povrchov, priestorového usporiadania
ulice a realizácie nových zelených pásov. Žalobca v tejto súvislosti poukazoval aj na stanovisko
Ministerstva dopravy a výstavby Slovenskej republiky zo dňa 05.09.2019, podľa ktorého predmetná
rekonštrukcia mala znaky zmeny vzhľadu aj zmeny spôsobu užívania stavby, a preto si vyžadovala
stavebné povolenie podľa § 16 ods. 1 a 2 cestného zákona.
6.Žalobcaďalejnamietal,žežalovanývystupovalsúčasneakostavebníkaakošpeciálnystavebnýúrad,
ktorý ohlásenie posudzoval a o ňom rozhodol, z toho dôvodu mal preukázateľne vedomosť o skutočnom
rozsahu a povahe plánovanej rekonštrukcie. Napriek tomu žalovaný umožnil realizáciu stavebných prác
v režime ohlásenia, hoci mu muselo byť zrejmé, že rekonštrukcia povedie k zmene vzhľadu a spôsobu
užívania miestnej komunikácie.
7. Zo žaloby zároveň vyplývalo, že žalobca namietal postup nadriadených orgánov v konaní o proteste
prokurátora, keď sa v rozhodnutí o nevyhovení protestu a v potvrdzujúcom rozhodnutí odvolacieho
orgánu vysporiadali len s otázkou zmeny spôsobu užívania stavby, avšak nezaoberali sa otázkou zmeny
vzhľadu stavby ani námietkami týkajúcimi sa nedostatočných skutkových podkladov, z ktorých žalovaný
pri vydaní napadnutého opatrenia vychádzal.
8. Žalobca poukazoval aj na rozpory v obsahu administratívneho spisu, keďže v spise, ktorý mal k
dispozícii pri výkone prokurátorského dozoru, sa nenachádzali záväzné stanoviská dotknutých orgánov,
technická správa ani originálna projektová dokumentácia, na ktoré sa nadriadené orgány v neskorších
rozhodnutiach odvolávali, čo vyvolávalo pochybnosti o tom, či tieto podklady existovali už v čase
vydania opatrenia zo dňa 25.10.2018 a či žalovaný mohol na ich základe zákonne posúdiť charakter
rekonštrukcie.
9. Vo vzťahu k preukázaniu rozsahu stavebných prác žalobca uviedol, že Blumentálska ulica bola v
časti od Májkovej ulice po Vazovovu ulicu obojsmerná, na ktorej bola priamo na vozovke po jej oboch
stranách na zemi vyznačená prerušovanou bielou čiarou s dopravným značením trasa pre cyklistov s
tým, že za takto vyznačenou trasou pre cyklistov po oboch stranách vozovky priečne parkovali motorové
vozidlá, a to pomedzi existujúce stromoradie. Poukázal na to, že z projektového výkresu Dočasného
dopravného značenia stavebného objektu SO 100 Komunikácie stavby Rekonštrukcia Blumentálskej
ulice z októbra 2018 ďalej vyplýva, že stromoradie na každej strane vozovky bolo dvojradové. Stromy v
dvochrovnobežnýchstromoradiachbolisadenéstriedavo.Priestormedzitýmitodvomistromoradiamina
každej strane vozovky bol pôvodne pokrytý prevažne asfaltovým betónom, na ktorom pôvodne priečne
parkovali motorové vozidlá, pričom na túto plochu po oboch stranách ulice nadväzoval chodník pre
chodcov. Na preukázanie tohto stavu žalobca predložil fotografie stavu Blumentálskej ulice pred jejrekonštrukciou, ktoré priložilo ministerstvo k svojmu stanovisku zo dňa 05.09.2019. Podľa projektového
výkresu „Trvalé dopravné značenie stavebného objektu SO 100 Komunikácie stavby Rekonštrukcia
Blumentálskej ulice“ z novembra 2018, vypracovaného C. D. B., bola na Blumentálskej ulici vybudovaná
na každej strane vozovky v priestore medzi dvoma radmi stromov asfaltová cyklistická cestička so šírkou
1,25 m, ktorá je z oboch strán lemovaná novo vybudovanou trávnatou plochou. Z jednej strany táto
trávnatá plocha oddeľuje obe náprotivné cyklistické komunikácie od parkovacej plochy s pozdĺžnym
parkovaním motorových vozidiel (pričom na kraji plochy pre parkovanie je novo zhotovená zámková
dlažba) a z druhej strany od chodníka tiež s novo zhotovenou zámkovou dlažbou. Novo vybudovaná
cyklistická cestička je označená zvislou príkazovou dopravnou značkou C8. Žalobca poukázal na to, že
týmito projektovými výkresmi sa žalobca po prvýkrát oboznámil až dňa 05.01.2021. Žalobca zdôraznil
najmä skutočnosť, že vybudovaním novej samostatnej cyklistickej trasy určenej výhradne na cyklistickú
premávku s vylúčením alebo oddelením akejkoľvek motorovej dopravy došlo k zmene spôsobu
užívania miestnej komunikácie, ktorej súčasťou dovtedy nebola samostatne vybudované cyklistická
cesta s vylúčením, resp. oddelením akejkoľvek motorovej dopravy. Zároveň žalobca poukázal na to, že
vybudovaním tejto novej cyklistickej cesty po oboch stranách komunikácie, s vybudovaním ktorej boli
spojené aj úpravy terénu v podobe vytvorenia dovtedy neexistujúcich zelených pásov po oboch okrajoch
každej z týchto cyklistických ciest v spojení so zmenou povrchu chodníkov na zámkovú dlažbu, došlo
nesporne k zmene vzhľadu miestnej komunikácie.
III. Vyjadrenie účastníkov konania, ďalší priebeh súdneho konania
10. Žalovaný vo svojom písomnom vyjadrení k žalobe zo dňa 29.03.2021 uviedol, že správnu žalobu
považuje za nedôvodnú a neopodstatnenú a navrhol, aby správny súd správnu žalobu ako nedôvodnú
v celom rozsahu zamietol.
11. Poukázal na to, že zákonnosť jeho postupu a napadnutého opatrenia bola opakovane potvrdená
OkresnýmúradomBratislava,odboromcestnejdopravyapozemnýchkomunikácií,ktorýakonadriadený
orgán preskúmal zákonnosť postupu žalovaného a dospel k záveru, že napadnuté opatrenie nie je v
rozpore so zákonom. Žalovaný uviedol, že realizované stavebné úpravy a udržiavacie práce nespôsobili
zmenu vzhľadu miestnej komunikácie ani zmenu spôsobu jej užívania. Podľa žalovaného išlo výlučne
o zmenu organizácie dopravy, spočívajúcu v zmene dopravného značenia, zmene smeru jazdy na
jednosmernú premávku, úprave statickej dopravy a v zmene vedenia cyklotrasy z pridruženej na
samostatne vyznačenú, čo nemožno považovať za zmenu spôsobu užívania stavby v zmysle cestného
zákona. Zdôraznil, že nedošlo k zásahu do nosnej konštrukcie miestnej komunikácie, k zvýšeniu jej
zaťaženia ani k rozšíreniu jej funkcií.
12. Žalovaný poukázal na to, že právna úprava rozlišuje ohlasovací, povoľovací a voľný režim realizácie
stavebných prác a že v predmetnej veci postačoval ohlasovací režim. Poukázal na § 57 ods. 1
stavebného zákona, podľa ktorého je stavebný úrad oprávnený určiť, že ohlásené stavebné úpravy
možno uskutočniť len na základe stavebného povolenia, avšak podľa jeho názoru na takýto postup
neboli splnené podmienky. Zdôraznil, že v rámci zákonom priznanej správnej úvahy nevybočil z medzí a
hľadísk stanovených zákonom a že napadnuté opatrenie vydal v súlade s § 16 ods. 2 cestného zákona
v spojení s § 55 ods. 2 písm. c) a d) stavebného zákona.
13. K námietke nedostatočne zisteného skutkového stavu žalovaný uviedol, že v čase vydania
napadnutého opatrenia mal k dispozícii všetky potrebné podklady, vrátane záväzných stanovísk
dotknutých orgánov, technickej správy k stavbe a originálnej projektovej dokumentácie, ktoré boli
súčasťou administratívneho spisu. Zdôraznil, že vychádzal zo spoľahlivo zisteného skutkového stavu a
postupoval v súlade s § 3 ods. 4 správneho poriadku, čo potvrdil aj nadriadený orgán pri rozhodovaní
o proteste žalobcu a o následnom odvolaní.
14. Vo vzťahu k stanovisku Ministerstva dopravy a výstavby Slovenskej republiky zo dňa 05.09.2019
žalovaný uviedol, že toto stanovisko považoval za právne irelevantné, keďže nešlo o záväzné stanovisko
dotknutého orgánu podľa § 140b stavebného zákona, ale len o nezáväzný právny názor vyslovený ex
post, a to bez oboznámenia sa s úplným administratívnym spisom. Podľa žalovaného ministerstvo pri
jeho vydaní nevychádzalo z rovnakých podkladov, aké mal k dispozícii žalovaný pri vydaní napadnutého
opatrenia.15. Žalovaný sa vyjadril aj k námietke nepoužiteľnosti rozsudku Najvyššieho súdu Slovenskej republiky
sp. zn. 3Sžo/33/2014 a uviedol, že právny názor v ňom vyslovený je použiteľný aj na prejednávanú
vec, keďže rozdiely v skutkovom stave nepovažoval za také zásadné, aby vylučovali aplikáciu uvedenej
judikatúry. Poukázal na to, že na tento judikát správne prihliadal aj nadriadený orgán pri preskúmavaní
zákonnosti napadnutého opatrenia.
16. Žalobca nevyužil možnosť vyjadriť sa k vyjadreniu žalovaného.
IV. Relevantná právna úprava
17. Podľa prechodného ustanovenia § 493e SSP v znení účinnom od 01.07.2023, konania začaté a
neskončené do 30. júna 2023 sa dokončia podľa tohto zákona v znení účinnom do 30. júna 2023;
ustanovenie § 493f tým nie je dotknuté.
18. Podľa § 135 ods. 1 SSP, na rozhodnutie správneho súdu je rozhodujúci stav v čase právoplatnosti
rozhodnutia orgánu verejnej správy alebo v čase vydania opatrenia orgánu verejnej správy.
19. Podľa § 134 ods. 2 písm. b) SSP, správny súd nie je viazaný rozsahom a dôvodmi žaloby, ak
rozhodnutie alebo opatrenie vydal orgán, ktorý na to nebol podľa zákona oprávnený.
20. Podľa § 191 ods. 1 písm. b) SSP, správny súd rozsudkom zruší napadnuté rozhodnutie orgánu
verejnej správy alebo opatrenie orgánu verejnej správy, ak ho vydal orgán, ktorý na to nebol zo zákona
oprávnený.
21. Podľa § 57 ods. 1 stavebného zákona, stavebník je povinný uskutočnenie stavieb, stavebných úprav
a udržiavacích prác uvedených v § 55 ods. 2 vopred písomne ohlásiť stavebnému úradu. K ohláseniu
drobnej stavby pripojí jednoduchý situačný výkres; ak ide o jednoduchú stavbu podľa § 55 ods. 2 písm.
a), pripojí podklady s náležitosťami žiadosti o stavebné povolenie a projektovú dokumentáciu. Stavebný
úradmôžeurčiť,žeohlásenúdrobnústavbu,stavebnúúpravualeboudržiavacieprácemožnouskutočniť
len na základe stavebného povolenia.
22. Podľa § 57 ods. 2 stavebného zákona, veta prvá a druhá, stavebník môže uskutočniť stavby,
stavebné úpravy a udržiavacie práce ohlásené podľa odseku 1 len na základe písomného oznámenia
stavebného úradu, že proti ich uskutočneniu nemá námietky. K písomnému oznámeniu stavebný úrad
pripojí overený jednoduchý situačný výkres a ak ide o jednoduchú stavbu podľa § 55 ods. 2 písm. a),
k písomnému oznámeniu pripojí overenú projektovú dokumentáciu.
23. Podľa § 3a ods. 4 cestného zákona, pôsobnosť špeciálneho stavebného úradu pre miestne
komunikácie a účelové komunikácie vykonávajú obce ako prenesený výkon štátnej správy.
24. Podľa § 16 ods. 1 cestného zákona, na začatie stavby diaľnice, cesty alebo miestnej komunikácie
a na ich zmeny je potrebné stavebné povolenie, ktoré vydáva špeciálny stavebný úrad (§ 3a), ak ďalej
nie je ustanovené inak.
25. Podľa § 16 ods. 2 cestného zákona, ohlásenie špeciálnemu stavebnému úradu postačuje na
a) stavebné úpravy cestného telesa a súčasti pozemnej komunikácie, ktorými sa nezasahuje do ich
nosnej konštrukcie, nezvyšuje sa ich stále zaťaženie, nemení sa vzhľad stavby, ani spôsob užívania
b)udržiavacieprácenacestnomteleseanasúčastiachpozemnýchkomunikácií,ktorébymohliovplyvniť,
stabilitu stavby, jej vzhľad alebo životné prostredie v okolí pozemnej komunikácie,
c) udržiavacie práce na stavbe, ktorá je kultúrnou pamiatkou.
26. Podľa § 16 ods. 4 cestného zákona, na stavebné konanie podľa odseku 1 a na ohlasovanie podľa
odseku 2 sa vzťahuje všeobecný predpis o územnom plánovaní a stavebnom poriadku, ak tento zákon
neustanovuje inak.
27. Podľa § 119 ods. 3 stavebného zákona, ak je na konanie príslušná obec ako stavebný úrad a je
zároveň navrhovateľom, stavebníkom alebo vlastníkom stavby, alebo žiadateľom o povolenie terénnychúprav, prác alebo zariadení, ktoré sú predmetom konania, krajský stavebný úrad určí, ktorý stavebný
úrad vykoná konanie a vydá rozhodnutie.
V. Konanie na správnom súde a právne posúdenie veci správnym súdom
28. Na základe § 3 ods. 1, ods. 3 zákona č. 151/2022 Z. z. o zriadení správnych súdov a o zmene
a doplnení niektorých zákonov v znení neskorších predpisov začal od 1. júna 2023 činnosť Správny
súd v Bratislave a súčasne výkon súdnictva prešiel z Krajského súdu v Bratislave, Krajského súdu v
Nitre a Krajského súdu v Trnave na Správny súd v Bratislave vo všetkých veciach, v ktorých je od 1.
júna 2023 daná právomoc správnych súdov. Predmetná vec bola preto zo zákonných dôvodov podľa
predchádzajúcej vety dňa 06.06.2023 náhodným výberom pridelená na prejednanie a rozhodnutie do
senátu 2S Správneho súdu v Bratislave (ďalej len „súd“, príp. „správny súd“). V súlade s Rozvrhom
práce Správneho súdu v Bratislave na rok 2025 v znení Dodatku č. 3 účinným od 01.07.2025 bola vec
náhodným výberom pridelená na prejednanie a rozhodnutie do novovzniknutého senátu 10S správneho
súdu.
29. Správny súd ako súd príslušný na konanie, po vyhodnotení, že správna žaloba je prípustná
(§ 6, § 7 SSP), bola podaná včas (§ 181 ods. 2 SSP), oprávnenou osobou (§ 178 ods. 2 SSP),
obsahovala zákonom stanovené náležitosti (§ 57, § 182 SSP), po oboznámení sa s obsahom spisového
materiálu a administratívneho spisu, preskúmal napadnuté opatrenie, ako aj postup predchádzajúci
jeho vydaniu nad rámec žalobných bodov v súlade s ustanovením § 134 ods. 2 SSP, vychádzajúc zo
stavu existujúceho v čase právoplatnosti opatrenia (§ 135 ods. 1 SSP) a zo skutkového stavu zisteného
orgánom verejnej správy (§ 119 SSP), za splnenia procesných podmienok (§ 107 ods. 1 písm. a) SSP)
vec prejednal na pojednávaní dňa 06.02.2026 a po preskúmaní veci dospel k záveru, že sú tu dôvody
na zrušenie napadnutého opatrenia.
30. Správny súd je pri preskúmavaní napadnutého rozhodnutia zásadne viazaný žalobnými bodmi.
Zákon však zároveň ustanovuje výnimky, v ktorých je súd povinný preskúmať zákonnosť napadnutého
rozhodnutia aj nad rámec žalobných bodov. Ide o prípady podľa § 134 ods. 2 SSP, teda o také vady
napadnutých rozhodnutí a konaní predchádzajúcich ich vydaniu, ku ktorým musí súd prihliadnuť z
úradnej povinnosti. V prejednávanej veci preto správny súd preskúmal napadnuté rozhodnutie aj nad
rámec žalobnej argumentácie, a to vo vzťahu k otázke, či napadnuté opatrenie vydal orgán, ktorý na
to bol podľa zákona oprávnený.
31. Z administratívneho spisu vyplýva, že stavebníkom ohlásených stavebných prác bol žalovaný, ktorý
tieto práce ohlásil vlastnému úradu (sám sebe) ako príslušnému špeciálnemu stavebnému úradu podľa
§ 3a ods. 4 cestného zákona, podľa ktorého pôsobnosť špeciálneho stavebného úradu pre miestne
komunikácie a účelové komunikácie vykonávajú obce ako prenesený výkon štátnej správy. Podľa § 16
ods. 4 cestného zákona, na stavebné konanie podľa § 16 ods. 1 a na ohlasovanie podľa § 16 ods. 2
cestného zákona sa vzťahuje všeobecný predpis o územnom plánovaní a stavebnom poriadku, ak tento
zákon neustanovuje inak. Týmto zákonom bol v čase vydania napadnutého opatrenia stavebný zákon.
V rámci právnej úpravy je teda cestný zákon lex specialis vo vzťahu k stavebnému zákonu. Cestný zákon
neupravuje situáciu možného konfliktu záujmov medzi stavebníkom (vlastníkom stavby) a stavebným
úradom, teda prípad, ak stavebník ako žiadateľ je zároveň špeciálnym stavebný úradom príslušným na
ohlásenie stavebných úprav alebo stavebné povolenie miestnej komunikácie. Z dôvodu, že lex specialis
(cestný zákon) takúto situáciu vo vzťahu k špeciálnemu stavebnému úradu neupravuje a upravuje ju
lex generalis (stavebný zákon), je aj vo veciach týkajúcich sa stavieb miestnych komunikácií potrebné
aplikovať ustanovenie § 119 ods.3 stavebného zákona.
32. Súd poukazuje na to, že otázka aplikácie ustanovenia § 119 ods. 3 stavebného zákona na postup
stavebného úradu podľa § 57 stavebného zákona (pri ohlásení stavebných úprav), bola predmetom
posúdenia Najvyšším správnym súdom Slovenskej republiky, napr. v rozsudku sp.zn. 7Svk/17/2023
zo dňa 27.06.2024. Najvyšší správny súd Slovenskej republiky v rámci svojej rozhodovacej činnosti
poskytol výklad tohto ustanovenia, a to nielen z hľadiska jeho jazykového znenia, ale v kontexte
systematiky právnej úpravy a sledovaného cieľa právnej úpravy. Správny súd preto posudzoval
zákonnosť napadnutého opatrenia v súlade s judikatórnymi závermi Najvyššieho správneho súdu SR.
Z rozsudku Najvyššieho správneho súdu SR sp.zn. 7Svk/17/2023 vyplýva že „...dispozícia právnej
normy ustanovenia § 119 ods. 3 stavebného zákona sa uplatní na akékoľvek konanie obce akostavebného úradu podľa stavebného zákona, teda nielen to, ktoré je ukončené formálnym rozhodnutím
(napr. stavebným povolením) ale aj na také, na ktoré sa v spojení s § 140 stavebného zákona
subsidiárne použije správny poriadok, konkrétne jeho ustanovenie §3 pri vydávaní, okrem iného, aj
opatrení. Medzi tieto sa radí aj oznámenie obce ako stavebného úradu, že proti uskutočneniu stavby,
plánovaných stavebných úprav alebo udržiavacích prác nemá námietky, a to za predpokladu, že obec
príslušná na vydanie takéhoto opatrenia je zároveň navrhovateľom, stavebníkom, vlastníkom stavby
alebo plánovaných stavebných úprav alebo udržiavacích prác. Opačný záver by v podstate negoval
požiadavku nestrannosti stavebného úradu vymedzenú práve ustanovením§ 119 ods. 3 stavebného
zákona. Je to totiž práve stavebný úrad, ktorý po posúdení podaného ohlásenia spolu so zákonom
vyžadovanými prílohami vyhodnotí, teda rozhodne, či bude ohlásenie na uskutočnenie drobnej stavby,
stavebných úprav alebo udržiavacích prác dostačujúce, alebo či je potrebné vydať stavebné povolenie.
Aj uvedené podporuje záver, že aplikácia ustanovenia § 119 ods.3 stavebného zákona sa použije aj na
postup stavebného úradu podľa ustanovenia § 57 ods. 1 a 2 stavebného zákona, aj keď nejde o konanie
zakončené rozhodnutím.“
33. Súd pri výklade ustanovenia § 119 ods. 3 stavebného zákona, zhodne s názorom Najvyššieho
správneho súdu SR vyjadreným vo vyššie uvedenom rozhodnutí, prihliadol na Odporúčanie CM/
Rec(2007)7 Výboru ministrov Rady Európy z 20.07.2007, z ktorého vyplýva požiadavka, aby výkon
správneho konania prebiehal objektívne a nestranne. Nestrannosť predstavuje základný predpoklad
spravodlivého rozhodovania vo verejnej správe a zároveň neoddeliteľnú súčasť práva na spravodlivý
proces. Požiadavka, aby orgány verejnej správy vykonávali svoju činnosť bez ohľadu na vlastné záujmy
či akýkoľvek vzťah k účastníkom konania, nachádza svoj ústavný základ v článku 1 ods. 1 na Ústavy
Slovenskej republiky.
34. V nadväznosti na uvedené skutočnosti a vzhľadom na to, že žalovaný správny orgán, miestna
časť Bratislava-Staré Mesto, bol zároveň stavebníkom predmetných stavebných úprav a udržiavacích
prác, ktorý de facto sám sebe hlásil stavebné úpravy miestnej komunikácie, súd dospel k záveru, že
žalovaný správny orgán nepostupoval zákonne, keď vec nepredložil nadriadenému orgánu na určenie
špeciálneho stavebného úradu, ktorý mal v danej veci konať namiesto žalovaného orgánu verejnej
správy a zároveň navrhovateľa v jednej osobe. Keďže žalovaný ako prvostupňový správny orgán
takto nepostupoval, zaťažil tým konanie vadou, ktorá mala za následok nezákonnosť preskúmavaného
opatrenia, a to z dôvodu jeho vydania neoprávneným špeciálnym stavebným úradom, konajúcim v danej
veci v rozpore s ustanoveniami § 3a ods. 4 cestného zákona v spojení s § 16 ods. 4 cestného zákona
a § 119 ods. 3 stavebného zákona.
35. Súd v konaní zistil vadu napadnutého opatrenia, spočívajúcu v tom, že napadnuté opatrenie vydal
orgán,ktorýnatonebolpodľazákonaoprávnený,súdpretonemoholpristúpiťkposudzovaniužalobných
námietok smerujúcich k posúdeniu zákonnosti opatrenia v hmotnoprávnej rovine ani k posudzovaniu
námietok týkajúcich sa správnosti skutkových zistení.
36. Keďže napadnuté opatrenie vydal orgán, ktorý na to nebol podľa zákona oprávnený, súd podľa §
191 písm. b) SSP napadnuté opatrenie zrušil a vec vrátil žalovanému na ďalšie konanie. V ďalšom
konaní bude žalovaný povinný riadiť sa vysloveným právnym názorom správneho súdu a vykonať
príslušné procesné úkony tak, aby bol vo veci ohlásenia stavebných úprav určený špeciálny stavebný
úrad v súlade s ustanovením § 119 ods. 3 stavebného zákona v spojení s § 16 ods. 4 cestného zákona.
37. O trovách konania rozhodol súd podľa ustanovenia § 170 písm. c) SSP, keď žiadnemu z účastníkov
konania právo na náhradu trov konania nepriznal, pretože konanie bolo začaté na základe žaloby
prokurátora.
38. Tento rozsudok prijal senát Správneho súdu v Bratislave pomerom hlasov 3:0 (§ 139 ods. 4 SSP).
Poučenie:
BA-2S/4/2021Proti tomuto rozsudku je prípustná kasačná sťažnosť, ktorú je možné podať v lehote jedného mesiaca
odo dňa jeho doručenia na Správny súd v Bratislave (§ 443 ods. 1 SSP).
V kasačnej sťažnosti sa musí okrem všeobecných náležitostí podania podľa § 57 SSP uviesť a)
označenie napadnutého rozhodnutia, b) údaj, kedy napadnuté rozhodnutie bolo sťažovateľovi doručené,
c) opísanie rozhodujúcich skutočností, aby bolo zrejmé, v akom rozsahu a z akých dôvodov podľa § 440
SSP sa podáva (sťažnostné body) a d) návrh výroku rozhodnutia (sťažnostný návrh). Sťažnostné body
možno meniť len do uplynutia lehoty na podanie kasačnej sťažnosti (§ 445 SSP).
Kasačnú sťažnosť môže podať účastník konania a osoba zúčastnená na konaní podľa § 41 ods. 2 SSP,
ak bolo rozhodnuté v ich neprospech (§ 442 ods. 1 SSP). Sťažovateľ musí byť v konaní o kasačnej
sťažnostizastúpenýadvokátomvzmysle§449ods.1SSP.Kasačnásťažnosťainépodaniasťažovateľa
musia byť spísané advokátom. Povinné zastúpenie advokátom v kasačnom konaní sa nevyžaduje, ak
má sťažovateľ, jeho zamestnanec alebo člen, ktorý za neho na kasačnom súde koná alebo ho zastupuje,
vysokoškolské právnické vzdelanie druhého stupňa, alebo ide o konania o správnej žalobe podľa § 6
ods. 2 písm. c) a d) SSP, alebo je žalovaným Centrum právnej pomoci.
Informácie o súdnom rozhodnutí boli získané z pôvodného dokumentu, ktorého posledná aktualizácia bola vykonaná . Odkaz na pôvodný dokument už nemusí byť funkčný, pretože portál Ministerstva spravodlivosti mohol zverejniť dokument pod týmto odkazom iba na určitú dobu.