Rozsudok – Spotrebiteľské zmluvy ,
Prvostupňové nenapadnuté opravnými prostriedkami Rozhodnutie bolo vynesené dňa piatok 6. február 2026

Súd: Mestský súd Košice
Spisová značka: 62Csp/179/2025

Identifikačné číslo súdneho spisu: 7125212720
Dátum vydania rozhodnutia: 06. 02. 2026
Meno a priezvisko sudcu, VSÚ: JUDr. Zuzana Mikulová, LL.M.

ECLI: ECLI:SK:MSKE:2026:7125212720.4

ROZSUDOK V MENE

SLOVENSKEJ REPUBLIKY

Mestský súd Košice, sudkyňou JUDr. Zuzanou Mikulovou, LL.M., v spore žalobcu: Dopravný podnik

mesta Košice, akciová spoločnosť, IČO: 31701914, so sídlom Bardejovská 6, 043 29 Košice, zast. JUDr.
Peter Frajt, advokát, s.r.o., IČO: 47240369, so sídlom Garbiarska 5, 040 01 Košice, proti žalovanému: A.
B.,narodenýXX.XX.XXXX,bytomB.X,XXXXXC.–Nadjazerom,ozaplatenie61,-eurspríslušenstvom
t a k t o

r o z h o d o l :

I. Žalovaný je povinný zaplatiť žalobcovi sumu 61,- eur s 9,25% úrokom z omeškania ročne zo sumy 61,-
eur od 06.08.2024 do zaplatenia, poštovné v sume 3,30 eur, do troch dní od právoplatnosti rozsudku.

II. Žalobcovi priznáva nárok na náhradu trov konania v rozsahu 100% proti žalovanému.

o d ô v o d n e n i e :

1. Žalobca sa žalobou doručenou súdu dňa 22.07.2025 domáhal voči žalovanému zaplatenia sumy 61,-
eur titulom istiny, 9,25 % úroku z omeškania ročne z dlžnej sumy od 06.08.2024 do zaplatenia, náhrady
poštovného vo výške 3,30 eur a náhrady trov konania. Žalobca uplatnil svoj nárok na základe Hlásenia
o porušení tarifných a prepravných podmienok č. 257744 zo dňa 05.08.2024, nakoľko žalovaný cestoval
na linke žalobcu č. 52, č. voza 4714 (autobusom) a nepreukázal sa platným cestovným lístkom. Po tomto
zistení bola žalovanému uložená povinnosť zaplatiť cestovné vo výške 1,- eur a postih v sume 60,00
eur, t.j. spolu 61,- eur, ktoré však žalovaný doposiaľ neuhradil.

2. Súd dňa 22.08.2025 vydal platobný rozkaz sp.zn. 62Csp/179/2025-22, ktorým vyhovel žalobe v celom
rozsahu. Nakoľko však platobný rozkaz nebolo možné žalovanému doručiť do vlastných rúk, súd ho
uznesením dňa 03.12.2025 zrušil.

3. Následne bol žalovaný vyzvaný, aby sa v lehote 15 dní písomne vyjadril k žalobe v zmysle § 167 ods. 2
zákona č. 160/2015 Z.z. Civilný sporový poriadok v znení neskorších predpisov (ďalej len „CSP“). Žalobu

súd doručil žalovanému zverejnením oznámenia o podanej žalobe na úradnej tabuli súdu a webovom
sídle súdu. Takto sa žaloba považuje za doručenú po 15 dňoch od zverejnenia oznámenia, a to aj vtedy,
ak sa adresát o tom nedozvie. Žalovaný sa k žalobe nevyjadril.

4. Vzhľadom na skutočnosť, že v tomto spore ide o otázku jednoduchého právneho posúdenia veci,
skutkové tvrdenia strán nie sú sporné a hodnota sporu bez príslušenstva neprevyšuje 1 000,00 Eur,
súd bez nariadenia pojednávania vyhlásil rozsudok v zmysle ust. § 297 písm. b) CSP dňa 06.02.2026.

Oznámenie o verejnom vyhlásení rozsudku bolo vyvesené na úradnej tabuli súdu a zverejnené na
webovom sídle súdu od 12.01.2026 do 06.02.2026.5. Súd preskúmal písomné dôkazy predložené žalobcom, a to: Hlásenie o porušení tarifných
a prepravných podmienok č. 257744 zo dňa 05.08.2024, Výzvu k úhrade pohľadávky zo dňa 12.08.2024,
Tarifu DPMK, a. s. pre mestskú hromadnú dopravu s účinnosťou od 01.01.2022 (známa súdu z úradnej

činnosti), a zistil nasledovný skutkový stav vecí:

6. Žalovaný dňa 05.08.2024 o 08:12 hod. cestoval na linke č. 52, č. voza 4714, kde na úseku medzi
zastávkami Rovníková a Ladožská v smere Nemocnica Šaca bola vykonaná kontrola revízorom, ktorý
zistil, že žalovaný cestoval bez platného cestovného lístka. Po tomto zistení bol žalovanému uložený

postih vo výške 60,00 eur a povinnosť zaplatiť cestovné vo výške 1,- eur. Žalovaný nezaplatil žalovanú
sumu, a to ani po výzve žalobcu zo dňa 12.08.2024.

7. Žalobca poskytuje prepravné služby za určené cestovné v zmysle ustanovení Občianskeho zákonníka
stým,žetuuvedenáúpravaprepravnýchzmlúv(zmluvyoprepraveosôbazmluvyoprepravenákladu)je
pomerne stručná a obsahuje iba základné pravidlá, ktoré platia pri prepravných zmluvách. Vzhľadom na

väčšie množstvo rôznorodých spôsobov dopravy (železničná, cestná, vodná, a pod.), ktoré si vyžadujú
svoje osobitné úpravy, ustanovenie § 772 hovorí, že podrobnejšiu úpravu osobnej a nákladnej prepravy
ustanovujú osobitné predpisy, najmä prepravné poriadky a tarify. Ustanovenia Občianskeho zákonníka
o zmluvách o preprave sa však použijú na všetky druhy prepravy osôb a nákladu bez ohľadu na to, akým
dopravným prostriedkom sa preprava uskutočňuje.

8. Podľa § 760 zákona č. 40/1964 Zb. Občiansky zákonník v znení neskorších predpisov (ďalej len „OZ“),
zmluvou o preprave osôb vzniká cestujúcemu, ktorý za určené cestovné použije dopravný prostriedok,
právo, aby ho dopravca prepravil do miesta určenia riadne a včas.

9. Podľa § 772 OZ, podrobnejšiu úpravu osobnej a nákladnej prepravy určujú osobitné predpisy,
najmä prepravné poriadky a tarify. V rámci tejto úpravy môžu prepravné poriadky tiež prevziať
ustanovenia platné v medzinárodnej preprave pre vnútroštátnu prepravu; zodpovednosť za škodu na
zdraví ustanovená týmto zákonom nesmie byť obmedzená.

10. Podľa § 2 písm. a), b) zákona č. 332/2023 Z.z. o verejnej osobnej doprave v znení neskorších
predpisov (ďalej len „zák. č. 332/2023 Z.z.“) na účely tohto zákona sa rozumie a) dopravcom
prevádzkovateľ cestnej dopravy, dráhový podnik alebo iný podnikateľ, ktorý je držiteľom povolenia na
prevádzkovanie linky, licencie alebo iného oprávnenia, ktoré ho oprávňuje na poskytovanie dopravných
služieb na základe zmluvy o preprave osôb, b) dopravným prostriedkom autobus, autokar, iné cestné

motorové vozidlo a prípojné vozidlo konštruované a vybavené na prepravu osôb, dráhové vozidlo alebo
plavidlo.

11. Podľa § 3 ods. 1 zák. č. 332/2023 Z.z., prevádzkovať verejnú osobnú dopravu možno na účely tohto
zákona ako a) autobusovú dopravu, b) železničnú dopravu, c) mestskú trolejbusovú dopravu a mestskú

električkovú dopravu (ďalej len „mestská dráhová doprava“), d) dopravu na špeciálnych dráhach, e)
dopravu na lanových dráhach a f) lodnú dopravu.

12. Podľa § 4 ods. 1 zák. č. 332/2023 Z.z., prepravný poriadok obsahuje prepravné podmienky
dopravcu potrebné na uzavretie prepravnej zmluvy s cestujúcim a podmienky platné pri preprave,

najmä a) druh prevádzkovanej dopravy, b) rozsah práv a povinností dopravcu v pravidelnej doprave, c)
spôsob rezervácie a predaja cestovných lístkov a miesteniek na staniciach, zastávkach, v dopravných
prostriedkoch, alebo elektronickými médiami v elektronickom rezervačnom a predajnom systéme, d)
spôsob uzavretia a platnosť zmluvy o preprave osôb, e) spôsob objednávania príležitostnej dopravy,
f) rozsah práv a povinností cestujúcich pred začatím prepravy, počas prepravy a bezprostredne

po skončení prepravy, ako aj pri neuskutočnení, nedokončení alebo omeškaní prepravy a postup
uplatňovania nárokov vyplývajúcich z nedodržania podmienok prepravy, g) rozsah osobitných práv a
povinností cestujúcich so zdravotným postihnutím a cestujúcich so zníženou pohyblivosťou vrátane
sprevádzajúcich osôb, ako aj dôchodcov, detí, žiakov a študentov (ďalej len „vybraná skupina
cestujúcich“), h) podmienky prepravy príručnej batožiny, cestovnej batožiny, zásielok a živých

spoločenských zvierat, i) podmienky prepravy psa so špeciálnym výcvikom, ktorý poskytuje pomoc
cestujúcemu s ťažkým zdravotným postihnutím, j) pravidlá platnosti cestovných lístkov a miesteniek a
spôsob preukazovania zaplateného cestovného pri kontrole a možnosti náhrady za stratu cestovného
lístka v pravidelnej doprave, k) postup pri kontrole cestovných lístkov v pravidelnej doprave, právaa povinnosti zamestnancov dopravcu oprávnených kontrolovať cestovné lístky (ďalej len „oprávnený
zamestnanec dopravcu“) a spôsob sankcionovania cestujúcich bez platného cestovného lístka a
vymáhania cestovného, l) reklamačný poriadok, m) tarifu cestovného.

13. Podľa § 4 ods. 7 zák. č. 332/2023 Z.z., uzatvorením zmluvy o preprave osôb sa prepravný poriadok
stáva záväzným pre účastníkov tejto zmluvy.

14. Podľa § 9 ods. 2 písm. c) zák. č. 332/2023 Z.z., vodič, iný člen posádky dopravného prostriedku,

oprávnenýzamestnanecdopravcualebodispečersúoprávneníuložiťcestujúcemu,ktorýsanepreukáže
platným cestovným lístkom, povinnosť zaplatiť cestovné a sankčnú úhradu, alebo preukázať svoju
totožnosť a poskytnúť údaje potrebné na vymáhanie cestovného a sankčnej úhrady podľa § 11 ods. 2.

15. Podľa § 11 ods. 1 písm. d) zák. č. 332/2023 Z.z., cestujúci je povinný zaplatiť cestovné a na
výzvu vodiča, iného člena posádky dopravného prostriedku, oprávneného zamestnanca dopravcu alebo

dispečera preukázať sa platným cestovným lístkom.

16. Podľa § 11 ods. 2 zák. č. 332/2023 Z.z., cestujúci, ktorý sa v dopravnom prostriedku alebo
bezprostredne po vystúpení z dopravného prostriedku nepreukáže platným cestovným lístkom
oprávnenému zamestnancovi dopravcu, je povinný na mieste zaplatiť sankčnú úhradu a cestovné od

nástupnej stanice alebo zastávky do cieľovej stanice alebo zastávky podľa tarify, alebo preukázať sa
dokladom totožnosti na zaznamenanie údajov potrebných na vymáhanie sankčnej úhrady a cestovného
v rozsahu meno a priezvisko, dátum narodenia, adresa trvalého pobytu, číslo občianskeho preukazu
alebo iného dokladu totožnosti. Ak ide o maloletého, zisťujú sa identifikačné údaje aj o jeho zákonnom
zástupcovi. Ak cestujúci neuhradí na mieste cestovné a sankčnú úhradu, bude vylúčený z prepravy

na najbližšej stanici alebo zastávke. Tým nezaniká nárok dopravcu na zaplatenie sankčnej úhrady a
cestovného do stanice alebo zastávky, na ktorej bol vylúčený z prepravy.

17. Podľa § 14 ods. 2 zák. č. 332/2023 Z.z., ak z tarify alebo z prepravného poriadku nevyplýva inak,
cestovné za dopravné služby je splatné pred uskutočnením prepravy.

18. Podľa § 14 ods. 5 zák. č. 332/2023 Z.z., sankčná úhrada pri nepreukázaní sa platným cestovným
lístkom je najviac stonásobok základného cestovného bez príplatkov a zliav; v železničnej doprave sa
na účely výpočtu sankčnej úhrady základným cestovným rozumie cestovné v 2. vozňovej triede vlaku
osobnej dopravy.

19. Podľa bodu 1 článku E. Tarify DPMK, a.s. pre mestskú hromadnú dopravu, cestujúci je zodpovedný
za zakúpenie cestovného lístka aj za jeho včasné a správne označenie.

20. Podľa bodu 1 článku F Tarify DPMK, a.s. pre mestskú hromadnú dopravu, výška sankčnej úhrady

za cestovanie bez platného cestovného lístka je stanovená vo výške 60,00 eur. Pri dobrovoľnej úhrade
do 4 pracovných dní je znížená na sumu 50,00 Eur a pri úhrade priamo vo vozidle na sumu 40,00
eur. Cestujúci, ktorý cestuje bez platného cestovného lístka, zaplatí podľa zákonov NR SR č. 56/2012
Z.z. o cestnej doprave, č. 514/2009 Z.z. o doprave na dráhach stanovené základné cestovné plus
sankčnú úhradu do výšky sto násobku stanoveného základného cestovného vo výške stanovenej

dopravcom. Cestovné plus sankčnú úhradu priamo revízorovi môže cestujúci využiť iba v tom prípade
ak jej hodnotu uhradí stanovenou finančnou hotovosťou bez potreby výdavku z nej. Za cestujúceho bez
platného cestovného lístka sa považuje aj cestujúci, ktorý nesplnil podmienky pre použitie časového
alebo zľavneného cestovného lístka (napr. nemal vyznačenú platnosť cestovného lístka, predpísaným
spôsobom nedokázal pri kontrole preukázať nárok na bezplatné alebo zľavnené cestovné, SMS lístok

nebol potvrdený oprávneným mobilným operátorom spätnou textovou správou o zakúpenom cestovnom
lístku pred nástupom do vozidla, alebo sa prepravuje mimo časového rozpätia platnosti Virtuálneho CL
a SMS CL pred alebo po jeho platnosti).

21. Podľa § 517 ods. 1 OZ, dlžník, ktorý svoj dlh riadne a včas nesplní, je v omeškaní.

22.Podľa§517ods.2OZ,akideoomeškaniesplnenímpeňažnéhodlhu,máveriteľprávopožadovaťod
dlžníkapopriplneníúrokyzomeškania,akniejepodľatohtozákonapovinnýplatiťpoplatokzomeškania;
výšku úrokov z omeškania a poplatku z omeškania ustanovuje vykonávací predpis.23. Podľa § 3 nariadenia vlády SR č. 87/1995 Z.z., ktorým sa vykonávajú niektoré ustanovenia
Občianskeho zákonníka, výška úrokov z omeškania je o päť percentuálnych bodov vyššia ako základná

úroková sadzba Európskej centrálnej banky platná k prvému dňu omeškania s plnením peňažného dlhu.

24. Z vykonaného dokazovania mal súd za nesporne preukázané, že žalovaný použitím prostriedku
mestskej hromadnej dopravy dopravcu (autobus) vstúpil do zmluvného vzťahu s dopravcom v zmysle
§ 760 OZ, a preto mu vznikla povinnosť úhrady stanoveného cestovného za použitie dopravného

prostriedku dopravcu, a to zakúpením cestovného lístka. Z Hlásenia o porušení tarifných a prepravných
podmienok č. 257744 zo dňa 05.08.2024 bolo zistené, že žalovaný neuhradil cestovné zakúpením
cestovného lístka, pričom ani v priebehu konania nepreukázal, že cenu cestovného lístka a uloženého
postihu uhradil čo i len čiastočne. Žalovaný nárok žalobcu nijakým spôsobom nerozporoval, v konaní
bol nečinný, a takto mal súd za to, že nárok žalobcu je nesporný a dôvodný. Súd na základe vyššie
uvedených skutočností zaviazal žalovaného na úhradu žalobcom uplatneného nároku vo výške 61,- eur

s príslušenstvom, ktoré je tvorené úrokom z omeškania vo výške, ktorá vyplýva z § 3 nariadenia vlády SR
č. 87/1995 Z.z., ktorým sa vykonávajú niektoré ustanovenia Občianskeho zákonníka. Úroky z omeškania
boli priznané odo dňa nasledujúceho po vykonaní kontroly revízorom. Súd žalobcovi priznal aj nárok
na poštovné v sume 3,30 eur za zaslanie Výzvy k úhrade pohľadávky zo dňa 12.08.2024 žalovanému
cestou poštového podniku, čo mal súd za preukázané z predloženej výzvy a kópie nedoručenej zásielky.

28. O trovách konania súd rozhodol v zmysle § 255 ods. 1 CSP, a teda úspešnému žalobcovi súd priznal
nárok na náhradu trov konania v plnom rozsahu. Dôvody hodné osobitného zreteľa v zmysle § 257 CSP
zistené neboli, pričom sa v danom prípade jedná o štandardný spor o plnenie. Podľa § 262 ods. 2 CSP,
o výške náhrady trov konania rozhodne súd prvej inštancie po právoplatnosti rozhodnutia, ktorým sa

konanie končí, samostatným uznesením, ktoré vydá súdny úradník.

Poučenie:

Proti tomuto rozsudku možno podať v lehote 15 dní odo dňa jeho doručenia odvolanie na Mestský súd
Košice (§ 362 ods. 1 CSP).

Podľa § 363 CSP, v odvolaní sa popri všeobecných náležitostiach uvedie, proti ktorému rozhodnutiu
smeruje, v akom rozsahu sa napáda, z akých dôvodov sa rozhodnutie považuje za nesprávne (odvolacie
dôvody) a čoho sa odvolateľ domáha (odvolací návrh).

Podľa § 364 CSP, rozsah, v akom sa rozhodnutie napáda môže odvolateľ rozšíriť len do uplynutia lehoty

na podanie odvolania.

Podľa § 365 ods. 1 CSP, odvolanie možno odôvodniť len tým, že
a) neboli splnené procesné podmienky,
b) súd nesprávnym procesným postupom znemožnil strane, aby uskutočňovala jej patriace procesné

práva v takej miere, že došlo k porušeniu práva na spravodlivý proces,
c) rozhodoval vylúčený sudca alebo nesprávne obsadený súd,
d) konanie má inú vadu, ktorá mohla mať za následok nesprávne rozhodnutie vo veci,
e) súd prvej inštancie nevykonal navrhnuté dôkazy potrebné na zistenie rozhodujúcich skutočností,
f) súd prvej inštancie dospel na základe vykonaných dôkazov k nesprávnym skutkovým zisteniam,

g) zistený skutkový stav neobstojí, pretože sú prípustné ďalšie prostriedky procesnej obrany alebo ďalšie
prostriedky procesného útoku, ktoré neboli uplatnené, alebo
h) rozhodnutie súdu prvej inštancie vychádza z nesprávneho právneho posúdenia veci.

Podľa § 365 ods. 2 CSP, odvolanie proti rozhodnutiu vo veci samej možno odôvodniť aj tým, že

právoplatné uznesenie súdu prvej inštancie, ktoré predchádzalo rozhodnutiu vo veci samej, má vadu
uvedenú v ods. 1, ak táto vada má vplyv na rozhodnutie vo veci samej.

Podľa § 365 ods. 3 CSP, odvolacie dôvody a dôkazy na ich preukázanie možno meniť a dopĺňať len do
uplynutia lehoty na podanie odvolania.Prostriedky procesného útoku alebo prostriedky procesnej obrany, ktoré neboli uplatnené v konaní pred
súdom prvej inštancie, možno v odvolaní použiť len vtedy, ak
a) sa týkajú procesných podmienok,

b) sa týkajú vylúčenia sudcu alebo nesprávneho obsadenia súdu,
c) má byť nimi preukázané, že v konaní došlo k vadám, ktoré mohli mať za následok nesprávne
rozhodnutie vo veci alebo
d) ich odvolateľ bez svojej viny nemohol uplatniť v konaní pred súdom prvej inštancie.

Ak nebude povinnosť uložená týmto rozhodnutím splnená v stanovenej lehote, možno sa jej splnenia
domáhať návrhom na vykonanie exekúcie podľa osobitného predpisu.