Rozhodnuté bolo na súde Mestský súd Košice
Rozhodutie vydal sudca Mgr. Marcela Grancová
Oblasť právnej úpravy – Občianske právo – Zmluvy
Forma rozhodnutia – Rozsudok
Povaha rozhodnutia – Prvostupňové nenapadnuté opravnými prostriedkami
Zdroj – pôvodný dokument (odkaz už nemusí byť funkčný)
Predpisy odkazované v rozhodnutí
Súd: Mestský súd Košice
Spisová značka: 73Csp/168/2025
Identifikačné číslo súdneho spisu: 7125212312
Dátum vydania rozhodnutia: 23. 02. 2026
Meno a priezvisko sudcu, VSÚ: Mgr. Marcela Grancová
ECLI: ECLI:SK:MSKE:2026:7125212312.4
ROZSUDOK V MENE
SLOVENSKEJ REPUBLIKY
Mestský súd Košice v konaní pred sudkyňou Mgr. Marcelou Grancovou v spore žalobcu: Dopravný
podnik mesta Košice, akciová spoločnosť, so sídlom: Bardejovská 6, 043 29 Košice, IČO: 31 701 914,
zast. JUDr. Peter Frajt, advokát, s.r.o., so sídlom: Garbiarska 5, 040 01 Košice, IČO: 47 240 369, zn.
DPMK: 202406736, proti žalovanému: A. B., nar. X.X.XXXX, bytom C. XX, XXX XX B., o zaplatenie 61,-
eur s príslušenstvom, t a k t o
r o z h o d o l :
I. Žalovaný j e p o v i n n ý zaplatiť žalobcovi 61,- eur s 9,25% ročným úrokom z omeškania zo sumy
61,- eur od 30.7.2024 do zaplatenia a poštovné vo výške 3,30 eur, to všetko v lehote 3 dní odo dňa
právoplatnosti rozsudku.
II. Žalobcovi proti žalovanému p r i z n á v a n á r o k na náhradu trov konania v rozsahu 100%.
o d ô v o d n e n i e :
1. Žalobca sa žalobou doručenou súdu dňa 17.7.2025 domáhal, aby súd zaviazal žalovaného na
zaplatenie istiny vo výške 61,- eur spolu s úrokom z omeškania vo výške 9,25 % ročne od 30.7.2024
až do zaplatenia, nákladov spojených s uplatnením pohľadávky vo výške 3,30 eur (poštovné). Súčasne
požadoval náhradu trov konania.
2. Žalobu odôvodnil tým, že žalovaný dňa 29.7.2024 cestoval dopravným prostriedkom (električkou)
žalobcu a pri kontrole kontrolným pracovníkom žalobcu sa nepreukázal platným cestovným lístkom.
Žalobca mu preto v súlade s § 8 zákona č. 514/2009 Z.z. o doprave na dráhach a v súlade s platným
Prepravným poriadkom a Tarifou DPMK, a.s. uložil zaplatiť cestovné v sume 1,-eur a sankčnú úhradu
(prirážku) pri nepreukázaní sa platným cestovným lístkom v sume 60,- eur, spolu vo výške 61,- eur.
Žalovaný túto sumu doposiaľ napriek písomnej upomienke neuhradil.
3. V prejednávanej veci bol dňa 11.9.2025 vydaný platobný rozkaz č.k. 73Csp/168/2025-17, ktorý nebolo
možné žalovanému doručiť do vlastných rúk, nakoľko sa nepodarilo zistiť jeho pobyt, preto ho súd
uznesením č.k. 73Csp/168/2025-41 zo dňa 17.12.2025 v súlade s ustanovením § 266 ods. 3 zákona č.
160/2015 Z. z. Civilný sporový poriadok (ďalej len „CSP“) zrušil.
4. Vzhľadom na to, že pobyt žalovaného sa súdu nepodarilo zistiť, súd v zmysle § 116 ods. 2 CSP
zverejnil oznámenie o podanej žalobe na úradnej tabuli a na webovej stránke tunajšieho súdu dňa
23.1.2026. V zmysle uvedeného ustanovenia sa tak žaloba, ako aj listinné dôkazy s ňou predložené,
považujú za doručené žalovanému po 15 dňoch od zverejnenia oznámenia, aj keď sa o tom
žalovaný ako adresát nedozvie.5. Nakoľko v tomto spore ide o otázku jednoduchého právneho posúdenia veci, skutkové tvrdenia strán
nie sú sporné a hodnota sporu bez príslušenstva neprevyšuje 1000,- eur, súd v súlade s § 297 CSP
rozhodol vo veci bez nariadenia pojednávania. Rozsudok bol verejne vyhlásený dňa 23.2.2026 s tým,
že miesto a čas verejného vyhlásenia rozsudku boli oznámené postupom podľa § 219 ods. 3 CSP.
6. Súd oboznámením sa s listinnými dôkazmi tvoriacimi obsah spisu zistil nasledovný skutkový stav:
7. Z Hlásenia o porušení tarifných a prepravných podmienok zo dňa 29.7.2024 č. 256677 súd zistil,
že dňa 29.7.2024 bola prepravným kontrolórom žalobcu vykonaná kontrola cestujúceho-žalovaného.
Tento uvedeného dňa cestoval v čase 10.46 hod. na električkovej linke č. 6, vozeň č. 805, bez platného
cestovného lístka. Hlásenie vyhotovil kontrolór na základe občianskeho preukazu, predloženého
žalovaným.
8. Podľa Tarify mestskej hromadnej dopravy v Košiciach, platnej v čase vykonania kontroly žalovaného
revíznym orgánom žalobcu, sadzby a tarifné podmienky MHD pre jednorazové cestovné lístky obyčajné
v 1. pásme predstavovali 1,- eur.
9. Z podania žalobcu označeného ako Výzva k úhrade pohľadávky zo dňa 5.8.2024 súd zistil, že žalobca
vyzval žalovaného na zaplatenie dlžnej sumy 64,30 eur, do 20 dní od doručenia výzvy. Žalovaný na
výzvu nereagoval a doposiaľ žalovanú sumu neuhradil.
10. Podľa § 760 zákona č. 40/1964 Zb. Občiansky zákonník, zmluvou o preprave osôb vzniká
cestujúcemu, ktorý za určené cestovné použije dopravný prostriedok, právo, aby ho dopravca prepravil
do miesta určenia riadne a včas.
11. Podľa § 772 zákona č. 40/1964 Zb. Občiansky zákonník, podrobnejšiu úpravu osobnej a nákladnej
prepravy určujú osobitné predpisy, najmä prepravné poriadky a tarify. V rámci tejto úpravy môžu
prepravné poriadky tiež prevziať ustanovenia platné v medzinárodnej preprave pre vnútroštátnu
prepravu; zodpovednosť za škodu na zdraví ustanovená týmto zákonom nesmie byť obmedzená.
12. Podľa § 2 ods.1 zákona č. 514/2009 Z.z. o doprave na dráhach v znení účinnom v čase vykonania
prepravnej kontroly, dopravou na dráhe sa rozumie železničná doprava, mestská električková doprava
a trolejbusová doprava (ďalej len "mestská doprava"), doprava na špeciálnych dráhach a doprava na
lanových dráhach.
13. Podľa § 2a ods. 1 a 2 cit. zákona, doprava na dráhe môže byť vykonávaná ako verejná doprava
alebo neverejná doprava. Verejná doprava na dráhe je doprava vykonávaná dráhovým podnikom na
uspokojovanie všeobecných prepravných potrieb podľa vopred vyhlásených prepravných podmienok,
zverejneného cestovného poriadku a tarify. Podmienky výkonu verejnej osobnej dopravy upravuje
osobitný predpis. 2a)
14. Podľa § 2 zákona č. 332/2023 Z.z. o verejnej osobnej doprave a o zmene a doplnení niektorých
zákonov v znení účinnom v čase vykonania prepravnej kontroly, na účely tohto zákona sa rozumie
a) dopravcom prevádzkovateľ cestnej dopravy, dráhový podnik alebo iný podnikateľ,2) ktorý je
držiteľom povolenia na prevádzkovanie linky, licencie3) alebo iného oprávnenia, ktoré ho oprávňuje na
poskytovanie dopravných služieb na základe zmluvy o preprave osôb,4)
b) dopravným prostriedkom autobus, autokar, iné cestné motorové vozidlo a prípojné vozidlo5)
konštruované a vybavené na prepravu osôb, dráhové vozidlo alebo plavidlo,
c) objednávateľom orgán verejnej správy, ktorý je podľa tohto zákona povinný organizovať a
zabezpečovať dopravnú obslužnosť územia v pravidelnej doprave,
d) organizátorom obchodná spoločnosť založená na účel vzniku a prevádzkovania integrovaného
dopravného systému alebo mestského dopravného systému, ktorá spĺňa podmienky podľa § 24 ods. 3,
e) dopravnými službami preprava cestujúcich a ich batožiny a s tým súvisiace služby, najmä informačné
služby poskytované cestujúcim, systém rezervácie a predaja cestovných lístkov a miesteniek, služby
poskytované cestujúcim pred začiatkom prepravy, počas prepravy a po nej.
15. Podľa § 3 od. 1 cit. zákona, prevádzkovať verejnú osobnú dopravu možno na účely tohto zákona ako
a) autobusovú dopravu,b) železničnú dopravu,
c) mestskú trolejbusovú dopravu a mestskú električkovú dopravu (ďalej len "mestská dráhová doprava"),
d) dopravu na špeciálnych dráhach,
e) dopravu na lanových dráhach a
f) lodnú dopravu.
16. Podľa § 4 ods. 1 cit. zákona, prepravný poriadok obsahuje prepravné podmienky dopravcu potrebné
na uzavretie prepravnej zmluvy s cestujúcim a podmienky platné pri preprave, najmä
a) druh prevádzkovanej dopravy,
b) rozsah práv a povinností dopravcu v pravidelnej doprave,
c) spôsob rezervácie a predaja cestovných lístkov a miesteniek na staniciach, zastávkach, v dopravných
prostriedkoch, alebo elektronickými médiami v elektronickom rezervačnom a predajnom systéme,
d) spôsob uzavretia a platnosť zmluvy o preprave osôb,
e) spôsob objednávania príležitostnej dopravy,
f) rozsah práv a povinností cestujúcich pred začatím prepravy, počas prepravy a bezprostredne
po skončení prepravy, ako aj pri neuskutočnení, nedokončení alebo omeškaní prepravy a postup
uplatňovania nárokov vyplývajúcich z nedodržania podmienok prepravy,
g) rozsah osobitných práv a povinností cestujúcich so zdravotným postihnutím a cestujúcich so zníženou
pohyblivosťou7) vrátane sprevádzajúcich osôb, ako aj dôchodcov, detí, žiakov a študentov (ďalej len
"vybraná skupina cestujúcich"),
h)podmienkyprepravypríručnejbatožiny,cestovnejbatožiny,zásielokaživýchspoločenskýchzvierat,8)
i) podmienky prepravy psa so špeciálnym výcvikom, ktorý poskytuje pomoc cestujúcemu s ťažkým
zdravotným postihnutím,
j) pravidlá platnosti cestovných lístkov a miesteniek a spôsob preukazovania zaplateného cestovného
pri kontrole a možnosti náhrady za stratu cestovného lístka v pravidelnej doprave,
k) postup pri kontrole cestovných lístkov v pravidelnej doprave, práva a povinnosti zamestnancov
dopravcu oprávnených kontrolovať cestovné lístky (ďalej len "oprávnený zamestnanec dopravcu") a
spôsob sankcionovania cestujúcich bez platného cestovného lístka a vymáhania cestovného,
l) reklamačný poriadok,
m) tarifu cestovného.
17. Podľa § 9 ods. 2 písm. c) cit. zákona, vodič, iný člen posádky dopravného prostriedku, oprávnený
zamestnanec dopravcu alebo dispečer sú oprávnení uložiť cestujúcemu, ktorý sa nepreukáže platným
cestovným lístkom, povinnosť zaplatiť cestovné a sankčnú úhradu, alebo preukázať svoju totožnosť a
poskytnúť údaje potrebné na vymáhanie cestovného a sankčnej úhrady podľa § 11 ods. 2.
18. Podľa § 11 ods. 1 písm. d) cit. zákona, cestujúci je povinný zaplatiť cestovné a na výzvu vodiča,
iného člena posádky dopravného prostriedku, oprávneného zamestnanca dopravcu alebo dispečera
preukázať sa platným cestovným lístkom,
19. Podľa § 11 ods. 2 cit. zákona, cestujúci, ktorý sa v dopravnom prostriedku alebo bezprostredne
po vystúpení z dopravného prostriedku nepreukáže platným cestovným lístkom oprávnenému
zamestnancovi dopravcu, je povinný na mieste zaplatiť sankčnú úhradu a cestovné od nástupnej stanice
alebo zastávky do cieľovej stanice alebo zastávky podľa tarify, alebo preukázať sa dokladom totožnosti
na zaznamenanie údajov potrebných na vymáhanie sankčnej úhrady a cestovného v rozsahu meno a
priezvisko, dátum narodenia, adresa trvalého pobytu, číslo občianskeho preukazu alebo iného dokladu
totožnosti. Ak ide o maloletého, zisťujú sa identifikačné údaje aj o jeho zákonnom zástupcovi. Ak
cestujúci neuhradí na mieste cestovné a sankčnú úhradu, bude vylúčený z prepravy na najbližšej stanici
alebo zastávke. Tým nezaniká nárok dopravcu na zaplatenie sankčnej úhrady a cestovného do stanice
alebo zastávky, na ktorej bol vylúčený z prepravy.
20. Podľa § 11 ods. 6 cit. zákona, cestujúcim sa na účely odsekov 1 až 3 rozumie každý, kto využíva
prepravné služby dopravcu, bez ohľadu na to, či sa vie preukázať platným cestovným lístkom.
21. Podľa § 13 ods. 1 cit. zákona, potvrdením o uzatvorení zmluvy o preprave osôb a o zaplatení
cestovného je cestovný lístok v papierovej podobe alebo v elektronickej podobe. Cestovný lístok
obsahuje obchodné meno dopravcu alebo organizátora, jeho identifikačné číslo a daňové identifikačné
číslo, druh cestovného lístka, čas a podmienky jeho platnosti, prevádzkový rozsah a sumu zaplatenéhocestovného. Ďalšie údaje, ako aj forma cestovného lístka a spôsob jeho vydávania podrobnejšie určí
prepravný poriadok po zohľadnení predpisov o účtovníctve a o dani z pridanej hodnoty.
22. Podľa § 13 ods. 2 cit. zákona, cestujúci je povinný
a) mať platný cestovný lístok pri nastupovaní do dopravného prostriedku, ak ide o už označený cestovný
lístok, ak ho vydala výdajňa cestovných lístkov mimo dopravného prostriedku alebo ak ide o cestovný
lístok vo forme aktivovaného elektronického média,
b) kúpiť si cestovný lístok bezprostredne po nastúpení do dopravného prostriedku alebo pred odjazdom
dopravného prostriedku z východiskovej zastávky, ak cestovný lístok vydáva vodič, iný člen posádky
dopravného prostriedku, oprávnený zamestnanec dopravcu alebo elektronické zariadenie,
c) označiť si cestovný lístok v označovacom zariadení dopravného prostriedku podľa prepravného
poriadku,
d) mať platný cestovný lístok pri sebe po celý čas prepravy a bezprostredne pri vystupovaní z
dopravného prostriedku a na výzvu sa ním preukázať posádke dopravného prostriedku, oprávnenému
zamestnancovi dopravcu alebo osobe poverenej výkonom odborného dozoru.
23. Podľa § 14 ods. 1 cit. zákona, tarifa cestovného (ďalej len "tarifa") obsahuje cestovné za dopravné
služby, najmä základné cestovné a prepravné, osobitné cestovné pre vybrané skupiny cestujúcich a za
psov so špeciálnym výcvikom (ďalej len "osobitné cestovné"), sadzbu sankčnej úhrady podľa odseku 5 a
úhrady za prepravu batožiny, bicyklov, kolobežiek, živých spoločenských zvierat, motorových vozidiel a
zásielok, vrátane príplatkov a zliav, ako aj podmienky, za akých sa uplatňujú jednotlivé príplatky a zľavy.
24. Podľa § 14 ods. 5 cit. zákona, sankčná úhrada pri nepreukázaní sa platným cestovným lístkom je
najviac stonásobok základného cestovného bez príplatkov a zliav; v železničnej doprave sa na účely
výpočtu sankčnej úhrady základným cestovným rozumie cestovné v 2. vozňovej triede vlaku osobnej
dopravy.
25. Podľa § 121 ods. 3 zákona č. 40/1964 Zb. Občiansky zákonník, príslušenstvom pohľadávky sú úroky,
úroky z omeškania, poplatok z omeškania a náklady spojené s jej uplatnením.
26. Podľa § 517 ods. 1 zákona č. 40/1964 Zb. Občiansky zákonník, dlžník, ktorý svoj dlh riadne a včas
nesplní, je v omeškaní. Ak ho nesplní ani v dodatočnej primeranej lehote poskytnutej mu veriteľom,
má veriteľ právo od zmluvy odstúpiť; ak ide o deliteľné plnenie, môže sa odstúpenie veriteľa za týchto
podmienok týkať aj len jednotlivých plnení.
27. Podľa § 517 ods. 2 zákona č. 40/1964 Zb. Občiansky zákonník, ak ide o omeškanie s plnením
peňažného dlhu, má veriteľ právo požadovať od dlžníka popri plnení úroky z omeškania, ak nie je podľa
tohto zákona povinný platiť poplatok z omeškania; výšku úrokov z omeškania a poplatku z omeškania
ustanovuje vykonávací predpis.
28. Podľa § 3 nariadenia vlády Slovenskej republiky č. 87/1995 Z.z., ktorým sa vykonávajú niektoré
ustanovenia Občianskeho zákonníka, výška úrokov z omeškania je o päť percentuálnych bodov vyššia
ako základná úroková sadzba Európskej centrálnej banky platná k prvému dňu omeškania s plnením
peňažného dlhu.
29. Podľa Prepravného poriadku Dopravného podniku mesta Košice, a.s. pre mestskú autobusovú,
električkovú a trolejbusovú dopravu ( ďalej iba " Prepravný poriadok" ), platného v roku 2024, prepravný
poriadok, Tarifa MHD a cestovné poriadky umiestnené na zastávkach alebo dopravných prostriedkoch
sú pre cestujúcich verejným návrhom dopravcu na uzavretie zmluvy o preprave osôb.
30. Cestujúci uzatvára zmluvu o preprave osôb momentom nastúpenia do vozidla MHD. Nastúpením do
vozidla MHD vyjadruje cestujúci súhlas s podmienkami prepravy obsiahnutými v Mestskom prepravnom
poriadku DPMK a.s. Cestujúci si je vedomý povinnosti disponovať platným cestovným dokladom, ktorý
je potvrdením o uzavretí zmluvy o preprave osôb a povinnosti uhradiť dopravcom určené cestovné.
V prípade, ak cestujúci užíva služby dopravcu bez cestovného dokladu, vzniká mu povinnosť úhrady
cestovného ako aj ďalších úhrad stanovených tarifou DPMK, a.s.. Cestovné a úhrada sa považuje za
splatnú momentom zistenia porušenia tarifno-prepravných podmienok cestujúcim pri výkone prepravnej
kontroly.31. Vykonaným dokazovaním súd dospel k záveru, že žalovaný cestoval dňa 29.7.2024 na električkovej
linke č. 6 vozidlom mestskej hromadnej dopravy, prevádzkovaným žalobcom bez toho, aby zaplatil
cestovné, ktoré v danom čase predstavovalo sumu 1,- eur.
32. V zmysle vyššie citovaného ustanovenia § 772 Občianskeho zákonníka, základnú úpravu zmluvy o
preprave obsahuje Občiansky zákonník, ktorý v podrobnostiach odkazuje na osobitnú úpravu, ktorou je
v danom prípade zákon č. 332/2023 Z.z. o verejnej osobnej doprave a o zmene a doplnení niektorých
zákonov. Tento v § 4 úpravu podmienok, za ktorých sa prepravujú osoby, ich batožina a veci, ponecháva
prepravným poriadkom. Z Prepravného poriadku, vydaného žalobcom, platného v čase vykonania
revíznej kontroly je zrejmé, že cestujúci uzatvára zmluvu o preprave osôb okamihom nastúpenia do
vozidla MHD. Platný cestovný lístok je potvrdením o uzatvorení tejto zmluvy, tak ako to vyplýva aj z §
13 ods. 1 vyššie citovaného zákona. Z uvedeného vyplýva, že žalovaný uzavrel so žalobcom zmluvu
o preprave okamihom nastúpenia do vozidla MHD, pričom bol povinný zaplatiť cestovné a na výzvu
revízora sa preukázať platným cestovným lístkom. Táto jeho povinnosť vyplýva z § 11 ods. 1 písm. d)
citovaného zákona, ako aj z Prepravného poriadku. Oprávnenie dopravcu uložiť cestujúcemu, ktorý sa
nepreukáže platným cestovným lístkom, zaplatiť cestovné, ako aj prirážku až do stonásobku základného
cestovnéhobezpríplatkovazliav,vyplývaz§14ods.5citovanéhozákona.Žalovanýnezaplatilcestovné
1,- eur ani prirážku, ktorú mu uložil revízor z dôvodu nepreukázania sa platným cestovným lístkom vo
výške 60,- eur.
33. Zhrnúc vyššie uvedené súd konštatoval, že nárok žalobcu je dôvodný a preto žalovaného zaviazal
na zaplatenie sumy 61,- eur.
34. Žalobca sa popri istine domáhal aj priznania úrokov z omeškania vo výške 9,25 % ako aj priznania
sumy vo výške 3,30 eur, titulom nákladov spojených s uplatnením pohľadávky (vyhotovenie výzvy
k úhrade pohľadávky a poštovné za jej doručovanie žalovanému).
35. Pri rozhodovaní o úrokoch z omeškania súd vychádzal z vyššie citovaných zákonných ustanovení.
Žalobca má v zmysle § 517 Občianskeho zákonníka ako veriteľ právo požadovať úroky z omeškania,
keďže žalovaný sa dostal do omeškania s plnením peňažného záväzku. Pre určenie počiatku omeškania
je rozhodujúca splatnosť dlhu. Táto je upravená v Prepravnom poriadku, podľa ktorého cestovné a
úhradasapovažujúzasplatnémomentomzisteniaporušeniatarifno-prepravnýchpodmienokcestujúcim
pri výkone prepravnej kontroly. Porušenie tarifno-prepravných podmienok v danom prípade bolo
zistené pri prepravnej kontrole dňa 29.7.2024. Nasledujúci deň, teda 30.7.2024, sa žalovaný dostal do
omeškania, preto súd žalobcovi priznal úroky z omeškania od tohto dňa až do zaplatenia dlžnej sumy.
36. Výšku úrokov z omeškania súd určil v súlade s citovaným ust. § 3 nariadenia vlády SR č. 87/1995
Z.z, v znení účinnom od 1.1.2015; základná úroková sadzba ECB, platná k prvému dňu omeškania s
plnením dlhu, bola vo výške 4,25 % ročne. Po zvýšení o 5 percentuálnych bodov má žalobca nárok na
9,25 % úroky z omeškania a v tejto výške mu ich súd aj priznal.
37. Žalobca sa domáhal aj zaplatenia nákladov spojených s uplatnením pohľadávky vo výške 3,30 eur,
ktoré mu súd v súlade s § 121 ods. 3 OZ v uplatnenom rozsahu priznal.
38. Podľa § 262 ods. 1 CSP, o nároku na náhradu trov konania rozhodne aj bez návrhu súd v rozhodnutí,
ktorým sa konanie končí.
39. Podľa § 255 ods. 1 CSP, súd prizná strane náhradu trov konania podľa pomeru jej úspechu vo veci.
40. O náhrade trov konania bolo rozhodnuté podľa § 262 ods. 1 v spojení s § 255 ods. l CSP. Pomer
úspechu žalobcu predstavoval 100 % a v tom rozsahu žalobcovi súd priznal aj náhradu trov konania,
pričom o ich výške bude rozhodnuté samostatným uznesením po právoplatnosti tohto rozsudku vyšším
súdnym úradníkom.
Poučenie:P o u č e n i e :
Proti tomuto rozsudku možno podať odvolanie do 15 dní odo dňa jeho doručenia na Mestský súd Košice
v dvoch písomných vyhotoveniach.
V odvolaní sa má popri všeobecných náležitostiach podania (§ 127 ods. 1 CSP) uviesť, proti ktorému
rozhodnutiu smeruje, v akom rozsahu sa napáda, z akých dôvodov sa rozhodnutie považuje za
nesprávne a čoho sa odvolateľ domáha (§ 363 CSP).
Rozsah, v akom sa rozhodnutie napáda, môže odvolateľ rozšíriť len do uplynutia lehoty na podanie
odvolania (§ 364 CSP).
Odvolanie možno odôvodniť len tým, že:
a) neboli splnené procesné podmienky,
b) súd nesprávnym procesným postupom znemožnil strane, aby uskutočňovala jej patriace procesné
práva v takej miere, že došlo k porušeniu práva na spravodlivý proces,
c) rozhodoval vylúčený sudca alebo nesprávne obsadený súd,
d) konanie má inú vadu, ktorá mohla mať za následok nesprávne rozhodnutie vo veci,
e) súd prvej inštancie nevykonal navrhnuté dôkazy, potrebné na zistenie rozhodujúcich skutočností,
f) súd prvej inštancie dospel na základe vykonaných dôkazov k nesprávnym skutkovým zisteniam,
g) zistený skutkový stav neobstojí, pretože sú prípustné ďalšie prostriedky procesnej obrany alebo ďalšie
prostriedky procesného útoku, ktoré neboli uplatnené, alebo
h) rozhodnutie súdu prvej inštancie vychádza z nesprávneho právneho posúdenia veci (§ 365 ods. 1
CSP).
Odvolacie dôvody a dôkazy na ich preukázanie možno meniť a dopĺňať len do uplynutia lehoty na
podanie odvolania (§ 365 ods. 3 CSP).
Ak povinný dobrovoľne nesplní, čo mu ukladá vykonateľné rozhodnutie, oprávnený môže podať návrh
na vykonanie exekúcie podľa osobitného zákona (zákon č. 233/1995 Z. z. o súdnych exekútoroch a
exekučnej činnosti v znení neskorších predpisov).
Informácie o súdnom rozhodnutí boli získané z pôvodného dokumentu, ktorého posledná aktualizácia bola vykonaná . Odkaz na pôvodný dokument už nemusí byť funkčný, pretože portál Ministerstva spravodlivosti mohol zverejniť dokument pod týmto odkazom iba na určitú dobu.