Rozhodnuté bolo na súde Krajský súd Nitra
Rozhodutie vydal sudca JUDr. Vladimír Novotný
Forma rozhodnutia – Rozsudok
Povaha rozhodnutia – Potvrdzujúce
Zdroj – pôvodný dokument (odkaz už nemusí byť funkčný)
Predpisy odkazované v rozhodnutí
Súd: Krajský súd Nitra
Spisová značka: 8Co/15/2020
Identifikačné číslo súdneho spisu: 4113216237
Dátum vydania rozhodnutia: 09. 09. 2021
Meno a priezvisko sudcu, VSÚ: JUDr. Vladimír Novotný
ECLI: ECLI:SK:KSNR:2021:4113216237.3
ROZSUDOK V MENE
SLOVENSKEJ REPUBLIKY
Krajský súd v Nitre, v senáte zloženom z predsedu senátu JUDr. Vladimíra Novotného a sudcov JUDr.
Adriany Kálmánovej, PhD. a JUDr. Olivera Kolenčíka, v spore žalobcu: L.. W. M., nar. XX.XX.XXXX,
bytom A., X. O. XXXX/XX, zastúpený Mgr. Peter Lindeman, advokát so sídlom Poprad, Murgašova 86/1,
IČO:42239290,protižalovanému:FridrichSchreinerAutoSchreiner-Autocentrum,miestompodnikania
Zlaté Moravce, Bernolákova 33, IČO: 37 325 027, zastúpený JUDr. Ľudovít Štanglovič, advokát so
sídlom Šaľa, Jarmočná 2264/3, IČO: 514 748 41, o zaplatenie 13 000 eur s príslušenstvom, o odvolaní
žalovaného proti rozsudku Okresného súdu Nitra č.k. 7C/190/2013-572 zo dňa 19. septembra 2019,
takto jednohlasne
r o z h o d o l :
Odvolací súd napadnutý rozsudok súdu prvej inštancie p o t v r d z u j e .
Žalobcovi p r i z n á v a proti žalovanému nárok na náhradu trov odvolacieho konania v rozsahu 100%,
o výške ktorého nároku rozhodne po právoplatnosti tohto rozhodnutia súd prvej inštancie.
o d ô v o d n e n i e :
1. Žalobca sa žalobou doručenou súdu dňa 15.05.2013 domáhal voči žalovanému zaplatenia sumy
13.000 eur spolu s 9,75% ročným úrokom z omeškania od 16.04.2013 až do zaplatenia a to do troch
dní od právoplatnosti rozsudku, ako aj náhrady trov konania a súčasne uloženia povinnosti žalobcovi
v tej istej lehote vrátiť žalovanému osobné motorové vozidlo zn. Opel Insignia Sports Tourer, VIN
WOLGM87K791035505, farba šedá metalíza tmavá, EČV A titulom odstúpenia od kúpnej zmluvy
podľa 597 ods. 2 OZ uzatvorenej medzi žalobcom ako kupujúcim a žalovaným ako predávajúcim
dňa 22.02.2013, ktorej predmetom bolo motorové vozidlo Opel Insignia Sports Tourer za kúpnu cenu
13 000 eur, uhradenú žalobcom v deň uzatvorenia kúpnej zmluvy a zaplatenú žalovanému dňa
25.02.2013 z dôvodu, že po uzatvorení kúpnej zmluvy a prevzatí vozidla žalobca zistil dňa 25.03.2013 v
autorizovanom servise PK AUTO, spol. s.r.o., s poukazom na pripojené listinné dôkazy vystavené týmto
servisom,žepredmetnévozidlománajazdených168000kilometrov,tedaviackilometrovakodeklaroval
žalovaný ako predávajúci v inzeráte uverejnenom na www. stránke "autobazar.eu" uverejnenom dňa
04.02.2013 a pri uzatvorení kúpnej zmluvy dňa 22.02.2013, ktorý deklaroval 96 200 kilometrov.
Autorizovaný servis PK AUTO, spol. s.r.o. tiež zistil z výpisu informácií o vozidle, že predmetné vozidlo
malo k 24.12.2011 najazdených 155 300 kilometrov, ktorý údaj získal zo Spolkovej republiky Nemecko,
kdebolopredmetnévozidloprvýkrátzaregistrovanédňa02.07.2009aservisované.Mailovousprávouzo
dňa 02.04.2013 obratom oznámil túto neodstrániteľnú ako aj ďalšie dve vady žalovanému, ktorý mailom
zo dňa 08.04.2013 oznámil, že neuznáva počet najazdených kilometrov dôvodiac, že keby auto malo
najazdené 150000 uvedenému by zodpovedal aj stav auta, podvozku a hlavne interiéru (volant, pedále,
sedačky). Mailovou správou zo dňa 09.04.2013 odstúpil od kúpnej zmluvy a žiadal vrátiť žalovanému
zaplatenú kúpnu cenu 13000 eur v termíne do 15.04.2013 oproti vráteniu predmetu kúpy, ktorým
dôvodom boli vady: zistený počet skutočne najazdených kilometrov 168000, stav uvedený predávajúcimbol 96 200km, nefunkčné bluetooth zariadenie, nedodanie funkčného náhradného kľúča, na ktorom
dodaní sa so žalovaným dohodol. Na odstúpenie reagoval žalovaný mailom zo dňa 10.04.2013, v
ktorom opätovne poprel, že by kupované auto malo nejaké vady, a v prípade, že chce auto vrátiť po 2
mesiacoch používania, bude mu účtované nájomné podľa cien požičovní, čo by predstavovalo sumu cca
1976-2480 eur. Okrem toho uviedol, že žalovaný odmieta jeho oprávnené nároky ohľadom odstúpenia
od zmluvy a vrátenia kúpnej ceny, napriek tomu, že pri predaji automobilu bol ubezpečený, že toto má
požadované vlastností a nemá žiadne vady, ktoré ubezpečenie sa ukázalo nepravdivým. Žalovaný so
žalobou nesúhlasil a túto žiadal zamietnuť z dôvodu, že žalobca nepreukázal predpoklady pre zákonné
odstúpenie od zmluvy, a to ani podľa § 597 ods. 2 OZ. Žalobca v emailovej správe, ktorou odstupoval
od zmluvy podmieňoval odstúpenie zisteným počtom najazdených kilometrov vozidla - 168 000, pričom
mal byť deklarovaný stav 96.200 km, taktiež nefunkčným bluetooth zariadením a nedodaním funkčného
náhradnéhokľúča,ktorénebolisúčasťouústnejkúpnejzmluvy.Pokiaľideostavnajazdenýchkilometrov,
tak nepovažoval za preukázané, že by žalovaný ubezpečil žalobcu o tom, že vozidlo malo najazdených
96.200 km v čase uzatvorenia kúpnej zmluvy a ani to, že by takýto údaj bol nepravdivý. Písomná
kúpna zmluva nie je autentická, je antidatovaná a popiera svoj podpis na tejto súkromnej listine. Nebolo
preukázané, že by predmetné vozidlo malo v čase predaja najazdených 168.000 km. Obsahom spisu
sú dve skupiny listinných dôkazov, pričom z posudku a overenia kontroly originality, technickej kontroly,
osvedčenia certifikovanej spoločnosti CEVIA, fotografií z obhliadky 22.02.2014, zo zákazníckeho listu z
marca 2013 a zo servisnej knižky vyplýva, že predmetné vozidlo nemalo v čase predaja viac ako 100.000
km. Pokiaľ ide o históriu servisovania vozidla vykonanú spoločnosťou PK Auto spol. s.r.o., tak na tejto
je uvedený iný kód motora ako na technickom preukaze a údaje z tejto histórie neboli preukázané inými
dôkazmi. Počet najazdených kilometrov nie je vadou v právnom slova zmysle, pretože ide o prevádzkový
údaj, pričom v zmysle judikatúry sa za vady vozidla považujú vady obmedzujúce a vylučujúce používanie
vozidla. Počet najazdených kilometrov nevypovedá o technickom stave vozidla, nie je ani prekážkou
absolvovaniatechnickejkontroly.Namietolvážnosťžalobcuodstúpiťodzmluvy,keďževozidlonepristavil
žalovanému, toto ďalej užíval a od odstúpenia najazdil minimálne 3.000 km. Z opatrnosti si uplatnil
žalovaný náhradu za užívanie vozidla odvíjajúcu sa od bežného nájomného, a to vo výške 12.990 eur
za užívanie vozidla navrhovateľom od mája 2013 až do 22.02.2014, poukazujúc na stav v akom sa
vozidlo nachádza, je skorodované na podvozku, brzdách, sú na ňom škrabance, interiér je poškodený
na čalúnení, predné sklo je poškodené, a preto nie je spravodlivé priznať žalobcovi celú pôvodnú kúpnu
cenu prihliadajúc aj na rapídny pokles ceny vozidiel a aktuálny stav vozidla. Okresný súd Nitra dňa
16.06.2016 rozhodol rozsudkom sp. zn. 7C/190/2013-432 vo veci samej tak, že žalovaný je povinný
zaplatiť žalobcovi sumu 13.000 eur spolu s úrokom z omeškania vo výške 5,75% ročne od 16.4.2013
do zaplatenia, do 3 dní od právoplatnosti tohto rozsudku, vo zvyšku uplatneného úroku z omeškania
súd návrh zamietol, žalobca je povinný vydať žalovanému osobné motorové vozidlo zn. Opel Insignia
Sports Tourer, VIN J šedej tmavej metalízy, EVČ PP XXX CV, do 3 dní od právoplatnosti tohto rozsudku
a žalovaný je povinný zaplatiť žalobcovi náhradu trov konania na účet jeho právneho zástupcu vo výške
100%. V dôsledku odvolania žalovaného došlo k zrušeniu prvoinštančného rozhodnutia v odvolaním
napadnutej vyhovujúcej časti a časti náhrady trov konania a to uznesením Krajského súdu v Nitre sp.
zn. 8Co/586/2016-474 zo dňa 29.11.2018, keď v danej právnej veci (pokiaľ sa jedná o uplatnený právny
nárok žalobcu) po preskúmaní napadnutého rozsudku súdu prvej inštancie v tejto časti, ako aj obsahu
spisu dospel k záveru, že súd prvej inštancie zistil skutkový stav v rozsahu potrebnom pre vyhlásenie
rozsudku v tejto časti, na základe vykonaných dôkazov dospel k správnym skutkovým zisteniam a vec
správne právne posúdil, súd prvej inštancie vykonal dokazovanie v rozsahu potrebnom na rozhodnutie
v danej veci, výsledky dokazovania správne vyhodnotil a dospel k správnym skutkovým záverom pokiaľ
ide o skutočnosti právne rozhodné pre posúdenie žalobcom uplatneného nároku a odvolací súd sa
zároveň v celom rozsahu stotožnil aj s právnymi závermi súdu prvej inštancie vo veci, nevidel dôvody,
pre ktoré by sa mal od záverov súdu prvej inštancie odchýliť, avšak s poukazom na skutočnosť, že v
napadnutomrozsudkusúduprvejinštancieabsentujestručnéajasnéobjasnenieskutkovéhoaprávneho
základu súdneho rozhodnutia v časti týkajúcej sa prejavu žalovaného ako prostriedku procesnej obrany,
ktorým uplatnil voči žalobcovi svoju pohľadávku na započítanie titulom bezdôvodného obohatenia vo
výške 12 990 eur (za užívanie vozidla od mája 2013 do 20.02.2014), teda v nižšej výške než požadoval
žalobca titulom vrátenia kúpnej ceny, odvolací súd napadnutý rozsudok súdu prvej inštancie podľa
ustanovenia § 389 ods.1 písm. b) CSP zrušil a vec vrátil súdu prvej inštancie na ďalšie konanie a nové
rozhodnutie podľa § 391 ods.1 CSP, keď z odôvodnenia napadnutého rozsudku súdu prvej inštancie
nevyplýva odpoveď na otázky, ktoré majú pre vec podstatný význam, ktoré dostatočne objasňujú
skutkový a právny základ rozhodnutia. Žalovaný v konaní namietal užívanie predmetného vozidla
žalobcom po 04.04.2013 s poukazom na overenia technickej kontroly, podľa ktorého dňa 27.08.2013bolo sporné vozidlo na technickej kontrole a mal za to, že ak by aj vychádzal zo stavu najazdených
kilometrov od marca 2013 (zákazkový list z 25.03.2013 a údaj z fotografie z ohliadky z 22.02.2014),
tak žalobca najazdil minimálne 2400 km po 04.04.2013. Konštatoval, že ak súd prvej inštancie bude
mať za preukázané, že žalobca ako kupujúci po odstúpení od zmluvy predmet zmluvy ďalej užíval,
potom prichádza do úvahy jeho zodpovednosť v zmysle ustanovenia § 451 OZ, pretože vec užíval, hoci
už nebol jej vlastníkom. Uložil súdu prvej inštancie v ďalšom konaní vysporiadať sa s danou právnou
vecou a v tomto smere svoje rozhodnutie skutkovo a právne dostatočne odôvodniť s prihliadnutím aj
na ustálenú judikatúru všeobecných súdov, pri zohľadnení skutočnosti, že predmetné vozidlo nemá
evidenčnú značku od 15.03.2014 pri rešpektovaní právneho názoru odvolacieho súdu vysloveným v
tomto rozhodnutí, ktorým je súd prvej inštancie viazaný (§ 391 ods. 2 CSP). Rešpektujúc rozhodnutie
odvolacieho súdu a s prihliadnutím na novú právnu úpravu Civilného sporového poriadku, súd umožnil
stranám sporu sa opätovne vyjadriť a navrhnúť doplnenie dokazovania. V tomto smere sa písomne a
na pojednávaniach vyjadrili právni zástupcovia oboch strán. Právny zástupca žalobcu k písomnému
vyjadreniu zo dňa 15.05.2019 pripojil rozsudok Okresného súdu Poprad sp. zn. 6T/115/2016 zo dňa
10.10.2018, uznesenie Krajského súdu v Prešove sp. zn. 6To/14/2019 zo dňa 11.04.2019, zmluvu o
nájme časti pozemku a na pojednávaní dňa 19.09.2019 navrhol výsluch žalobcu. Žalovaný nemal žiadne
návrhy na doplnenie dokazovania. Žalovaný v písomnom vyjadrení zo dňa 13.03.2019 uviedol, že sa
nestotožňuje so skutkovými zisteniami a právnymi posúdeniami v uznesení Krajského súdu v Nitre č.k.
8Co/586/2016-474 zo dňa 29.11.2018, avšak nemá v súčasnosti k dispozícii opravný prostriedok, ktorým
by predmetné rozhodnutie Krajského súdu v Nitre mohol napadnúť, keďže odvolací súd neprihliadol
správne na judikatúru týkajúcu sa právneho vymedzenia vady veci. Žalovaný naďalej poukazuje na
to, že žalobca nepreukázal, že by žalovaný výslovne ubezpečil žalobcu, že predmetné vozidlo malo
určité vlastnosti, ktoré ubezpečenie vyžaduje aktívne konanie žalovaného ako predávajúceho a uvedené
nebolo preukázané. Inzerovanie motorového vozidla v zmysle judikatúry nespadá pod „ubezpečenie, že
vec má určité vlastnosti“ (B 7/1983 sp. zn. 25Cdo/1454/2000). Žalovaný žalobcu neubezpečil o nijakom
konkrétnom stave najazdených kilometrov ohľadne motorového vozidla, žalobca si vozidlo dvakrát
prehliadol pred kúpou za prítomnosti otca žalovaného. Nebol žiaden dôvod na odstúpenie od zmluvy
zo strany žalobcu, odstúpenie bolo neurčité. Žalovaný popiera pravosť listiny predloženej žalobcom a
to kúpnej zmluvy, ktorú nepodpísal. Žalovaný popiera údaj o počte najazdených kilometrov na spornom
vozidle tvrdený žalobcom. S ohľadom na uvedené žiadal žalobu zamietnuť s tým, že ak by súd rozhodol
opakovane rovnako, tak žalovaný si uplatňuje v rámci procesnej obrany voči žalobcovi sumu 12990 eur
vyplývajúca z faktu, že žalobca vozidlo užíval a od 25.03.2013 (zákazkový list na č.l. 12) do súkromnej
obhliadky strán z 22.02.2014 v Poprade najazdil cca 2440 km /101241-98799/. O tom, že žalobca vozidlo
užíval aj po apríli 2013 svedčí i fakt, že absolvoval technickú kontrolu. Žalovaný si preto uplatňuje sumu
12990 eur za užívanie motorového vozidla od mája 2013 do 20.02.2014 vychádzajúc pritom z priemernej
ceny požičovného vo výške 1430 eur mesačne podľa priemeru cien šiestich požičovní, ktoré prehľady
sú založené spisu. Priemerne žalobca najazdil cca 200 km mesačne, išlo o obdobie po odstúpení od
zmluvy, kedy žalobca nemal žiaden dôvod k užívaniu vozidla, a keďže iná náhrada nie je možná, je
povinný žalobca vydať peňažnú náhradu podľa § 458 ods. 1 OZ. Uplatnením procesnej obrany v sume
12990 eur neuznáva nárok žalobcu na vrátenie kúpnej ceny a jeho právny dôvod. Žalobca v písomnom
vyjadrení zo dňa 15.05.2019 uviedol, že žalovaný bol uznaný za vinného zo spáchania prečinu podvodu
podľa § 221 ods. 1, 2 Trestného zákona, na tom skutkom základe, že predal žalobcovi osobné motorové
vozidlo zn. Opel Insignia so stavom najazdených kilometrov 96 200 km za sumu 13000 eur, pričom
pri predaji vozidla ho uviedol do omylu v tom, že vozidlo nemý najazdených 96 200 km, ako ukazoval
stav počítadla kilometrov, ale v skutočnosti bolo najazdených 166 000 km, nakoľko uvedené vozidlo
bolo žalovanému predtým predané rakúskou spoločnosťou Autorola na základe faktúry č. AAT018359
zo dňa 07.02.2012 so stavom 166 176 km za sumu 9000 eur, čím takýmto konaním uviedol W. M.
do omylu a spôsobil mu škodu 3187 eur, o čom bolo rozhodnuté právoplatne rozsudkom Okresného
súdu Poprad sp. zn. 6T/115/216 zo dňa 10.10.2018 v spojení s uznesením Krajského súdu v Prešove
sp. zn. 6To/14/2019 zo dňa 11.04.2019. S procesnou obranou žalovaného nesúhlasí a jeho nárok
na bezdôvodné obohatenie neuznáva. Tvrdenie žalovaného, že od mája 2013 do 20.02.2014 užíval
motorové vozidlo nie je pravdivé a z doteraz vykonaného dokazovania nič také nevplýva. Odstúpenie
od zmluvy realizoval dňa 09.04.2013, kedy prostredníctvom emailu oznámil žalovanému, že od zmluvy
odstupuje a žiada vysporiadanie záväzkov do 15.04.2013. Podľa zákazkového listu zo dňa 25.03.2013,
bol stav kilometrov podľa tachometra 98 799 km, v tom čase používal auto okrem iného aj na pravidelné
cestovanie do práce ( Kravany - Poprad a späť spolu 25 km, 4 x týždenne a 1 x cesta a 1 x cesta
Kravany - Prešov a späť 184 km). V čase od 25.03.2013 do 09.04.2013 tak žalobca len do práce
najazdil minimálne 877 km. Z uvedeného vyplýva, že stav najazdených kilometrov ku dňu 09.04.2013musel byť najmenej 99 679 km, resp. vyšší. Po odstúpení od zmluvy medzi stranami sporu prebiehala
ďalšia komunikácia ohľadne vyriešenia veci mimosúdne, kedy žalobca ponúkal žalovanému alternatívu
vyriešeniavecispočívajúcuvzníženíkúpnejcenyo2500eur,pričomvzhľadomnazamestnanie,štúdium
ako aj pre potreby maloletého dieťaťa, bol nútený používať auto a očakával, že dôjde k dohode a vec
nebude potrebné riešiť súdnou cestou. Žalovaný však neprijal žiadnu ponuku od žalobcu a nechcel
priznať, že ním predávané vozidlo malo v čase predaja žalobcovi úplne iný stav najazdených kilometrov,
hoci o tom s ohľadom na listinné dôkazy musel vedieť. Pretože žalovaný nemal záujem vyriešiť vec
dohodou, neuznával nároky žalobcu, pristúpil k podaniu žaloby na súd, pričom prestal predmetné vozidlo
používať. V čase od 10.04.2013 do 13.05.2013 najazdil cca 1370 km (18 x jazda Kravany-Poprad a
späť, 450 km, 5x Kravany - Prešov a späť, 920 km, spolu teda 1370 km). Ku dňu 13.05.2013 tak mohlo
byť najazdených približne 101049 km. Dňa 27.08.2013 žalobca zabezpečil technickú a emisnú kontrolu
auta, kde bol stav kilometrov 101 055, pri spoločnej obhliadke vozidla dňa 22.02.2014 je zaznamenaný
stav kilometrov o 186 km vyšší, ktoré kilometre súviseli so zabezpečením emisnej technickej kontroly,
zabezpečením prezutia zimných pneumatík, zabezpečenia natankovania pohonných hmôt do auta,
na zabezpečenie umytia auta v súvislosti s jeho obhliadkou sporovými stranami a pristavenie auta
na obhliadku dňa 22.02.2014 a návrat späť. Dňa 05.03.2014 bolo auto vyradené z prevádzky a bola
mu odobratá ŠPZ. Z uvedeného vyplýva, že od 13.05.2013 predmetné auto neužíval a žalovanému
nemohol vzniknúť nárok na vydanie bezdôvodného obohatenia. Naviac s ohľadom na všetky okolnosti
posudzovaného prípadu a úmyselného podvodného konania žalovaného, ktorého sa dopustil vo vzťahu
k žalobcovi pri predaji auta, nie je možné uznať žalovanému nárok na náhradu za užívanie motorového
vozidla ani za obdobie od 10.04.2013 do 13.05.2013, resp. priznanie takéhoto nároku by bolo v
rozpore s dobrými mravmi. Okrem toho ak by súd uznal za oprávnené priznanie náhrady žalovaného
za užívanie vozidla od 10.04.2013 do 13.05.2013 tak v tomto prípade by mal vychádzať z náhrady
za počet ojazdených kilometrov a nie z ceny nájmu vozidla. Naviac ak by súd uznal nárok žalobcu
za užívanie vozidla od 10.04.2013 do 13.05.2013, voči tomuto nároku si žalobca započítava svoju
pohľadávku na vydanie bezdôvodného obohatenia za parkovanie auta u žalobcu za obdobie od 05/2013
do 4/2019, čo predstavuje sumu 1800 eur, t.j. 72 mesiacov po 25 eur mesačne, čo je obvyklá cena
nájomného za parkovanie, ktoré preukazuje žalobca zmluvou o nájme časti pozemku na parkovanie.
Okresný súd Nitra tak po rozhodnutí odvolacieho súdu zabezpečil vyjadrenia oboch strán sporu a
vykonal dokazovanie výsluchom žalobcu. Súd uvádza, že dokazovanie listín ich čítaním, čítaním ich
častí alebo oboznámením o ich obsahu podľa § 204 CSP nevykonal, nakoľko listiny, ktoré tvorili prílohy
podaní oboch sporových strán boli protistranám v priebehu konania doručované a právni zástupcovia
strán sporu, prítomní na pojednávaní zhodne uviedli, že obsah spisu je im známy a nie je potrebné ho
oboznamovať. Súd sa oboznámil s ftc. inzerátu, kúpnou zmluvou zo dňa 22.02.2013, faktúrou č. 240009,
dokladom o zaplatení kúpnej ceny, pracovným listom mechanika zo dňa 25.03.2013, zákazkovým listom
o namontovaní defendlocku, faktúrou č. 32130061 o dodaní defendlocku a jeho zaplatení v sume 144,11
eura, informáciami o vozidle zo dňa 25.03.2013, výpisom z európskej centrálnej databáze OPEL zo dňa
02.04.2013, mailovými správami zo dňa 02.04.2012 a zo dňa 08.04.2012, odstúpením od kúpnej zmluvy
zo dňa 09.04.2013, mailovou správou žalovaného zo dňa 10.04.2013, ftc. inzerátov, fotografiami vozidla,
dokladom o zakúpení náhradného kľúča, mailovou komunikáciou, obrázkom náhradného kľúča so
zakrúžkovaným čipom, ftc. technického preukazu, mailovou žiadosťou žalovaného zo dňa 11.04.2013,
cenovými ponukami na nájom vozidla, záznamom o obhliadke vozidla, fotografiami vozidla, servisnou
históriou vozidla, diagnostikou vozidla, pracovným listom mechanika z 25.03.2013, servisnou knižkou k
auta odovzdaná žalovaným žalobcovi, potvrdením spoločnosti Opel & Beyschlag Gesellschaft m. b. H z
11.11.2013 s prekladom do jazyka slovenského, mailovou komunikáciou žalobcu so spoločnosťou Opel
& Beyschlag Gesellschaft m.b. H., mailovou komunikáciou žalobcu s firmou Franz Gimpl, Einzelfirma
Adnetsprekladomdojazykaslovenského,fotografiami vozidlazaslanéUNIQApoisťovňa,a.s.,poistnou
zmluvou o poistení zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla, potvrdením
o predbežnom poistení zodpovednosti, žiadankou zo dňa 06.03.2014, potvrdením o odobratí tabuliek
s evidenčným číslom a osvedčenia o evidencii vozidla, oznámením o zániku poistnej zmluvy zo dňa
19.03.2014, osvedčením spoločnosti Cebia, s.r.o., ftc. faktúry č. AAT018359 z 07.02.2012 s prekladom
do jazyka slovenského, výpisom z internetovej stránky spoločnosti Autorola GmbH, korešpondenciou
o údajoch o vozidle, oznámením z OO PZ Poprad, prekladmi, rozsudkom Okresného súdu Poprad sp.
zn. 6T/115/2016 zo dňa 10.10.018, uznesením Krajského súdu v Prešove sp. zn. 6To/14/2019 zo dňa
11.04.2019, zmluvou o nájme časti pozemku.2. Napadnutým (zhora v záhlaví označeným a v poradí druhým) rozsudkom súd prvej inštancie vo veci
takto rozhodol:
I. Žalovaný je povinný zaplatiť žalobcovi sumu 13.000 eur spolu s úrokom z omeškania vo výške 5,75%
ročne od 16.4.2013 do zaplatenia, do 3 dní od právoplatnosti tohto rozsudku.
II. Žalobca je povinný vydať žalovanému osobné motorové vozidlo zn. Opel Insignia Sports Tourer, VIN
J šedej tmavej metalízy do 3 dní od právoplatnosti tohto rozsudku.
III. Žalobca má voči žalovanému nárok na náhradu trov konania v rozsahu 100%.
IV. Štát má právo na náhradu trov konania, ktoré platil v tomto konaní voči žalovanému v rozsahu 100%.
3. Skutkový stav sporu súd prvej inštancie zistil nasledovne:
Dňa 22.2.2013 uzatvorili strany sporu ústne kúpnu zmluvu, predmetom ktorej bol predaj motorového
vozidla zn. Opel Insignia Sports Tourer, VIN J šedej tmavej metalízy. Žalobca si vozidlo vyhliadol
na stránke www. autobazar.eu, kde boli uvedené údaje vozidla, okrem iného aj počet najazdených
kilometrov 96.200 km. Kúpnu cenu 13.000 eur uhradil žalobca prevodom na bankový účet žalovaného
dňa 25.2.2013. Po napojení vozidla na počítač, zistil žalobca, že vozidlo má najazdených 168.000 km.
Z informácii o vozidle (č.l.14 spisu), ktoré získal PK AUTO s.r.o., autorizovaný servis pre vozidlá zn.
Opel vyplýva, že vozidlo Opel Insignia 09, VIN J malo k 24.12.2011 najazdených 155.300 km. Z výpisu
servisovania vozidla z európskej centrálnej databázy Opel zo dňa 02.04.2013 (č.l.15 spisu)vyplýva,
že predmetné vozidlo malo k tomu dňu najazdených 168.630 km. Medzi stranami sporu prebehla
mailová komunikácia v dňoch 02.04.2013 - 12.04.2013 (č.l.16-18 spisu) z ktorej vyplýva, že žalobca
od kúpnej zmluvy odstúpil, keď oznámil žalovanému, že vozidlo má stiahnuté "kilometre" a súčasne
ho vyzval na vrátenie peňazí do 15.04.2013 s tým, že mu vráti vozidlo, ktoré si môže prísť prevziať
alebo mu ho privezie. Dňa 06.04.2013 žalobca opäť vyzval žalovaného, aby mu oznámil, kedy si
vozidlo prevezme, pričom žalovaným mailovou správou zo dňa 08.04.2013 adresovanou žalobcovi
spochybnil skutočnosť udávanú žalobcom o skutočnom počte najazdených kilometrov. Následne na to
žalobca opätovne dňa 09.04.2013 prostredníctvom mailovej správy oznámil žalovanému, že nemôže
akceptovať zníženie stavu najazdených kilometrov, a preto sa rozhodol odstúpiť od kúpnej zmluvy.
Mailovou správou zo dňa 10.4.2013 žalovaný reagoval tak, že výpisy o skutočnom počte najazdených
kilometrov sa netýkajú predmetného vozidla a sú nereálne. Žalobca predložil žalovanému po tom, ako
zistil skutočný stav najazdených kilometrov na podpis kúpnu zmluvu s dátumom 22.2.2013, na ktorej
je podpis predávajúceho, ktorý žalovaný spochybnil a uviedol, že nie je jeho. Z osvedčenia Cebia
REPORT vyplynulo, že stav tachometra predmetného vozidla bol k 26.6.2014 - 101.300 km (č.l.172
spisu). Žalovaný predmetné vozidlo kúpil od spoločnosti Autorola GmbH, Rakúsko za kúpnu cenu 9.000
eur, čo vyplýva z faktúry č.AAT018359 z 07.02.2012. Na uvedenej faktúre sa nachádza katalógové
číslo 2044146, ktorého zadaním na internetovej stránke predajcu je možné získať údaje o predávanom
vozidle. Údaj o počte najazdených kilometrov predmetného vozidla pod katalógovým číslom 2044146
bol 166.176 km (č.l.196 spisu). Z korešpondencie V. Z., ktorá vypovedala aj na polícii vo Viedni a
ktorá pracuje v spoločnosti Autorola, ako poradkyňa pre predaj, zaslanej súdu vyplýva, že predmetné
vozidlo predala Autorola GmbH žalovanému dňa 07.02.2012 s počtom najazdených kilometrov 166.176
km (č.l. 261 spisu) s tým, že ako prílohu zaslala súdu znalecký odhad (Schätzgutachten), z ktorého
vyplýva, že vozidlo malo najazdených 166.176 km (č.l. 262 spisu), faktúru (č.l. 285 spisu), totožnú
s tou, ktorú predložil žalovaný Obvodnému odboru pre cestnú dopravu, len s tým rozdielom, že na
faktúre predloženej žalovaným chýba počet najazdených kilometrov, pričom na faktúre založenej v
spise na č.l. 285 spise sa nachádza udaj o počte najazdených kilometrov 166.176 km. Rovnako tak
zaslala súdu kúpnu zmluvu (Vertrag Nr.2044146, č.l. 286 spisu), na ktorej je uvedený rovnaký stav
kilometrov 166.176 km a aj v prílohe k zmluve č.2044146 (č.l. 287 spisu) je uvedený stav 166.176
km. Z Obvodného oddelenia Poprad boli súdu zaslané zápisnice z výsluchov, ktoré sa uskutočnili na
polícii vo Viedni a ktoré zaslala dozorujúca prokuratúra z Rakúska. Vo výsluchu V. T. (č.l. 343 spisu)
vyplynulo, že predmetné vozidlo bolo dňa 16.10.2011 v Nemecku v servise opravované a malo v tom
čase na tachometri 150.300 km. Potom ako bolo v servise na Slovensku, malo dňa 19.4.2013 98.799
km. Z výsluchu V. Z. (č.l. 349 spisu) vyplynulo, že vozidlo, ktoré Autorola predala žalovanému malo
najazdených 166.176 km. Domnieva sa, že žalovaný stav kilometrov stiahol ešte pred tým ako bolo
podrobené kontrole originality. Z hodnotiaceho posudku spoločnosti SV POOL škodová obhliadka s.r.o.
(č.l. 388 spisu), vyhotoveného dňa 10.1.2012 súd zistil, že stav tachometra predmetného vozidla bol
166.176 km. Rozsudkom Okresného súdu Poprad sp. zn. 6T/115/2016 zo dňa 10.10.2018 bol žalovaný
uznaným za vinného zo spáchania prečinu podvodu podľa § 221 ods. 1, 2 Trestného zákona, na tom
skutkom základe, že ako samostatne zárobkovo činná osoba podnikajúca pod obchodným menom
Fridrich Schreiner-Autocentrum, s miestom podnikania Zlaté Moravce, Bernolákova 33, predal dňa22.02.2013 v Poprade kupujúcemu W. M. osobné motorové vozidlo zn. Opel Insignia SPORTS TOURER
VIN: J r. výroby 2009, 1956 cm3/96,00KW, diesel, so stavom najazdených kilometrov 96 200 km za
sumu 13000 eur, pričom pri predaji vozidla ho uviedol do omylu v tom, že vozidlo má najazdených 96
200 km, ako ukazoval stav počítadla kilometrov, ale v skutočnosti bolo najazdených viac ako 166 000
km, nakoľko uvedené vozidlo bolo Friedrichovi Schreinerovi predtým predané rakúskou spoločnosťou
Autorola na základe faktúry č. AAT018359 zo dňa 07.02.2012 so stavom 166 176 km za sumu 9000 eur,
čím takýmto konaním uviedol W. M. do omylu a spôsobil mu škodu 3187 eur, teda na škodu cudzieho
majetku seba obohatil tým, že uviedol niekoho do omylu a spôsobil tak na cudzom majetku väčšiu škodu,
za čo mu bol uložený trest odňatia slobody vo výmere 1 roka, ktorý výkon trestu sa mu podmienečne
odkladá a ukladá sa skúšobná doba na 15 mesiacov. V dôsledku odvolania obžalovaného rozhodoval
Krajský súd v Prešove, ktorý uznesením zo dňa 11.04.2019 sp. zn. 6To/14/2019-576 zamietol odvolanie
obžalovaného Friedricha Schreinera. Predmetné rozhodnutie nadobudlo právoplatnosť dňa 11.04.2019.
4. Svoje rozhodnutie súd prvej inštancie, s poukazom na uvedený zistený skutkový stav a citované
ustanovenia Občianskeho zákonníka (OZ - zákon č. 40/1964 Zb. - § 592 ods. 2, § 48 ods. 1 a 2, § 3 ods.
1, § 37 ods. 1, § 39, § 451 ods. 1 a 2, § 457, § 458 ods. 1) ako aj s poukazom na citované ustanovenia
§ 255 ods. 1 a 2 CSP (Civilný sporový poriadok - zákon č. 160/2015 Z. z.), (odôvodnil svoje rozhodnutie
nasledovne ako aj s poukazom na všeobecné úvahy k povinnostiam predávajúceho):
Vykonaným dokazovaním súd dospel k záveru, že žaloba žalobcu bola dôvodne podaná v časti
o zaplatenie žalovanej istiny žalovaným žalobcovi oproti vydaniu predmetného motorového vozidla
žalobcom žalovanému. V konaní nebolo sporu o tom, že strany sporu uzatvorili dňa 22.02.2013
ústnu kúpnu zmluvu, predmetom ktorej bol predaj vozidla Opel Insignia VIN J S poukazom na súdu
predloženú mailovú komunikáciu žalobcu adresovanú žalovanému zo dňa 02.04.2013, 04.04.2013
nesporne vyplýva, že žalobca už dňa 02.04.2013 upozornil žalovaného na zistený stav "stiahnutých"
kilometrov a to o 70 000 kilometrov a následne dňa 04.04.2013 s poukazom na zistený stav
"stiahnutých" kilometrov odstúpil od kúpnej zmluvy a vyzval žalovaného, aby vrátil žalobcovi kúpnu cenu
do 15.04.2013 a uviedol, že vozidlo žalovanému privezie, prípadne si žalovaný môže vozidlo prevziať.
Následne žalobca dňa 06.04.2013 opätovne vyzýval žalovaného na vrátenie kúpnej ceny do 15.04.2013
a žiadal žalovaného o oznámenie, kedy a kde si žalovaný vozidlo prevezme. Z mailovej komunikácie
žalovaného so žalobcom zo dňa 08.04.2013, 10.04.2013 nesporne vyplýva, že odstúpenie od kúpnej
zmluvybolodoručenéžalovanému,pričomžalovanýneakceptovalodstúpeniežalobcuodkúpnejzmluvy
z dôvodu uvádzaného žalobcom "stiahnuté kilometre". Vzhľadom na námietku žalovaného o neplatnosti
odstúpenia s poukazom na ustanovenie § 37 ods.1 OZ sa súd ako s predbežnou otázkou zaoberal
s platnosťou odstúpenia. Z vykonaného dokazovania bolo preukázané, že predmetná kúpna zmluva
bola uzatvorená v ústnej forme, nejednalo sa o písomný právny úkon, potom na odstúpenie ani
zákon nevyžadoval písomnú formu. Z vykonaného dokazovania však nesporne vyplýva, že žalobca
právnym úkonom vykonaným v písomnej forme dňa 04.04.2013 adresovaným žalovanému, obsahom
ktorého bolo vytknutie dostatočne konkrétnej vady, resp. absentujúcej vlastnosti vozidla "stiahnuté
kilometre" a odstúpenie od kúpnej zmluvy, zvrátil účinky uzavretej kúpnej zmluvy zo dňa 22.02.2013
a obnovenie stavu veci existujúceho pred uzavretím kúpnej zmluvy. Nemožno prisvedčiť žalovanému
v tom, že u žalobcu absentovala vážnosť vôle odstúpiť od kúpnej zmluvy len v dôsledku užívania
predmetného vozidla po odstúpení od zmluvy. S poukazom na predloženú mailovú komunikáciu žalobcu
adresovanú žalovanému zo dňa 04.02.2013 a dňa 06.02.2013 bolo v konaní za preukázané, že
žalobca opakovane žiadal žalovaného o oznámenie, kedy a kde si žalovaný vozidlo prevezme. Ani
prípadná skutočnosť, že po odstúpení žalobca užíval predmetné vozidlo, sama o sebe nie je spôsobilá
k záveru o nevážnosti vôle žalobcu ako kupujúceho na odstúpenie od kúpnej zmluvy. Teda žalobca
preukázal základ svojej žaloby. Žalovaný s odstúpením od zmluvy nesúhlasil dôvodiac tým, že o počte
najazdených kilometrov žalobcu neubezpečoval, nejde o vadu vozidla. V konaní bolo preukázané, že
pri uzatvorení ústnej zmluvy vychádzal žalobca z údajov o vozidle, ktoré žalovaný uvádzal v inzeráte
na stránke www.autobazar.eu, kde vozidlo ponúkal na predaj. Na tejto stránke bolo uvedené, že vozidlo
má najazdených 96.200 km. V konaní bolo preukázané, že vozidlo v čase jeho predaja žalovanému
rakúskou spoločnosťou Autorola GmbH malo najazdených 166.176 km, čo je o 42 % viac ako udával
žalovaný. Počet najazdených kilometrov je podstatná náležitosť pri predaji vozidla. Dôvodom odstúpenia
kupujúceho od zmluvy je, že sa následne preukáže, že vec nemá určité vlastnosti, ktoré mala mať
a o ktorých ubezpečil predávajúci kupujúceho, že ich má. Súd konštatuje, že takéto ubezpečenie
nemusí nastať len písomne a to uzatvorením písomnej kúpnej zmluvy. Takéto ubezpečenie nastalo
aj tým, že žalovaný tento údaj o vozidle uvádzal na internetovej stránke v inzeráte a žalobca z tohto
údaju o počte najazdených kilometrov nadobudol presvedčenie, že vozidlo má najazdených 96.200 km.Písomnú kúpnu zmluvu aj s týmto údajom súd posúdil ako nulitný právny úkon, keď k uzatvoreniu kúpnej
zmluvy došlo 22.02.2013, kedy bolo žalobcovi odovzdané vozidlo. Nie je rozhodujúce, či žalovaný vedel
alebo nevedel o skutočnom počte najazdených kilometrov, pretože zodpovednosť podľa § 597 ods.
2 OZ je zodpovednosťou objektívnou. S ohľadom na námietku žalovaného, že "stiahnuté kilometre"
na predmetnom vozidle nie sú vadou a táto skutočnosť nebola v konaní ani preukázaná, súd uvádza,
že za vady podľa ustanovenia § 597 ods. 2 OZ treba považovať i nedostatok vlastností, o ktorých
predávajúci ubezpečil kupujúceho, že ich predmet kúpy má, nemusí ísť pritom o vlastnosti, ktoré si
kupujúci vymienil, ale i ďalšie vlastnosti, ktoré boli predávajúcim veci prisúdené, vlastnosti predávanej
veci, o ktorých predávajúci vyhlásil, že ich predávaná vec má, alebo ide o vlastnosti, ktoré zmluvné
strany zaradili medzi podstatné náležitosti kúpnej zmluvy, môže ísť o akékoľvek vlastnosti, ktoré sú
dôležité pre kupujúceho, neexistencia takej vlastnosti veci, ktorá sa pri veci určitého druhu, veku a ceny
všeobecne predpokladá a v dôsledku ktorej je možnosť využitia veci podstatne znížená. Ubezpečenie
predávajúceho, že vec má určité vlastnosti, najmä vymienené vlastnosti, alebo že nemá žiadne vady,
nemusí byť súčasťou uzavretej kúpnej zmluvy, stačí, ak bolo dané pri dojednaní zmluvy. Súd dospel k
záveru, že "stiahnutie kilometrov" na predmetnom vozidle v rozsahu tvrdenom žalobcom, ktoré žalobca
v konaní preukázal, je potrebné považovať za vlastnosť predmetu kúpnej zmluvy zo dňa 22.02.2013,
vzhľadom na skutočnosť, že žalobca mal záujem o kúpu staršieho a ojazdeného vozidla, avšak
maximálne vo veku do štyroch rokov a počtu najazdených kilometrov cca 100 000. Žalovaný nesporne
v podanom inzeráte deklaroval počet najazdených kilometrov predmetného vozidla 96 200, nesporne s
týmto, resp. o niečo vyšším stavom sa oboznámil žalobca aj pri dvoch obhliadkach predmetného vozidla
(z tachometra predmetného vozidla), teda aj pred, ako aj pri uzatvorení kúpnej zmluvy dňa 22.02.2013,
kedy sa strany sporu dohodli na kúpnej zmluve. Potom žalovaný nesporne prisúdil predmetnému vozidlu
ako ojazdenému vozidlu stav opotrebovanosti zodpovedajúci najazdenému počtu kilometrov 96 200
oproti skutočnému stavu najazdených kilometrov 168 000, v dôsledku čoho sa stala možnosť využitia
predmetného motorového vozidla podstatne znížená, pričom počet najazdených kilometrov bol pre
žalobcu dôležitou vlastnosťou pri zatvorení kúpnej zmluvy. V konaní bolo nesporne preukázané, že
ubezpečenie žalovaného o počte najazdených kilometrov predmetného vozidla deklarované nielen v
podanom inzeráte žalovaného, ale aj pred a pri uzatvorení samotnej kúpnej zmluvy, bolo nepravdivé.
Podľa názoru súdu nepravdivosť tohto ubezpečenia bola preukázaná s poukazom na správu zo dňa
25.03.2013 autorizovaného servisu PK AUTO, spol. s.r.o., ako aj obsahom spisu Obvodného úradu
pre cestnú dopravu a pozemné komunikácie v Nitre č. spisu A/2012/03856, v ktorom na žiadosť
žalovaného príslušný obvodný úrad vydal rozhodnutie, že uznáva typové schválenie ES jednotlivo
dovezeného vozidla z členského štátu a obsahom listinných dokladov zadovážených súdom zo spisu
OOPZPopradvedenompodČVSORP-979/3-VYS-PP-2014,ktorésatýkalinadobudnutiapredmetného
motorového vozidla žalovaným prostredníctvom aukcie rakúskej firmy Autorola GmbH, ktoré listinné
doklady ako ničím a nikým nespochybnené, rozhodujúce a relevantné dôkazy vo veci nesporne
preukázali neoprávnenú manipuláciu ohľadne počtu najazdených kilometrov na predmetnom vozidle,
najmäfaktúra,kúpnazmluva,hodnotiaciposudok,údajepozadaníkatalógovéhočíslazktorýchdôkazov
vyplýva,žepredmetnévozidlomalonajazdených166.176kmvčasejehopredajaspoločnosťouAutorola
GmbH žalovanému. Podľa názoru súdu žalobca v konaní dostatočne preukázal, že stav tachometra bol
vyšší ako udával žalovaný pri predaji vozidla. Nestotožnil sa s tvrdením žalovaného, že nie je možné
vychádzať z dôkazov, ktoré sa vykonali na polícii vo Viedni, nakoľko by sa obchádzala zásada ústnosti.
Tieto dôkazy boli vykonané výsluchom svedkov na polícii a súd nemal dôvod na ich spochybňovanie.
Pokiaľ žalovaný namietal výsluch týchto osôb a chcel im klásť v konaní otázky, mohol takýto dôkaz
navrhnúť súdu, čo neurobil. Zo všetkých predložených dokladov (faktúra, kúpna zmluva, hodnotiaci
posudok, údaje po zadaní katalógového čísla) vyplýva, že vozidlo malo najazdených 166.176 km v čase
jeho predaja spoločnosťou Autorola žalovanému. Žalovaný poukázal na Osvedčenie Cebia, ktoré udáva
počet najazdených kilometrov k 26.06.2014 vo výške 101.300 km, z ktorého osvedčenia nie je zrejmé,
na základe čoho bolo vypracované, ako táto spoločnosť dospela k takémuto údaju, keď vozidlo nemala k
dispozícii. Súdu sa javili doklady ako kúpna zmluva, faktúra, hodnotiaci posudok, na ktorých je uvedený
počet km 166.176 km vierohodnejšie a nemal dôvod ich spochybňovať, pretože kúpnu zmluvu uzatvorila
spoločnosť Autorola so žalovaným, pričom nemala dôvod udávať na zmluve vyšší počet kilometrov, aký
bol v skutočnosti na tachometri prevádzaného vozidla, pretože by si takýmto vyšším údajom spôsobila
zníženie kúpnej ceny, čo by bolo v jej neprospech. Žalovaný predložil Obvodnému úradu pre cestnú
dopravu a pozemné komunikácie Nitra faktúru totožnú s faktúrou vyhotovenou spoločnosťou Autorola
len s tým rozdielom, že na nej chýba údaj o počte najazdených kilometrov. Žalovaný nepredložil faktúru
tak, ako bola vystavená spoločnosťou Autorolou, aj s uvedeným počtom najazdených kilometrov, ale
tento údaj zámerne vymazal, aj z ktorého konania žalovaného mal súd za to, že žalovaný plánovalmeniť stav kilometrov na tachometri. Žalovaný spochybňoval rôznosť výšky kilometrov na dokladoch
predkladaných žalobcom. Je logické, že iný bol stav kilometrov na dokladoch spoločnosti Autorola pri
predali vozidla a iný bol v čase, keď si zisťoval stav kilometrov žalobca po uzavretí kúpnej zmluvy.
Tiež bol iný stav k 24.12.2011, 155.300 km (č.l. 14 spisu). Počet najazdených kilometrov v čase sa
menil a predložené doklady túto skutočnosť odzrkadľujú. Z vyššie uvedených dôvodov mal súd za to, že
žalobca riadne odstúpil od kúpnej zmluvy uzatvorenej s žalovaným, a preto sú si strany sporu povinní
vydať vzájomné plnenia. Žalovaný bol vyzvaný žalobcom na vrátenie kúpnej ceny do 15.04.2013. Od
16.04.2013 bol s plnením v omeškaní, preto má žaloba nárok aj na zákonný úrok z omeškania 5,75%
(o päť percentuálnych bodov vyššie ako základná úroková sadzba Európskej centrálnej banky platná
k prvému dňu omeškania s plnením peňažného dlhu). S ohľadom na vyššie uvedené neobstojí ani
argumentácia žalovaného, ktorú prezentoval až v záverečnej reči po zrušení veci odvolacím súdom v
tomto konaní, že v tomto prípade ide o príklad omylu v zmysle § 49a OZ, pretože žalobca pri uzatvorení
kúpnej zmluvy vychádzal zo skutočnosti, ktorá pre jej uskutočnenie bola pre neho subjektívne a vnútorne
rozhodujúca, a preto nebolo postačujúce zo strany žalobcu automaticky odstúpiť od zmluvy, ale keď
žalovaný odstúpenie neakceptoval, mal sa žalobca domáhať určenia relatívnej neplatnosti podľa § 40a
OZ cestou súdu, čo však v žiadnom zo svojich podaní nerealizoval, preto nie je daná dôvodnosť návrhu
na vrátenie kúpnej ceny. Ako už bolo vyššie konštatované súdom za vady podľa ustanovenia § 597
ods.2 OZ treba považovať i nedostatok vlastností, o ktorých predávajúci ubezpečil kupujúceho, že
ich predmet kúpy má, nemusí ísť pritom o vlastnosti, ktoré si kupujúci vymienil, ale i ďalšie vlastnosti,
ktoré boli predávajúcim veci prisúdené, vlastnosti predávanej veci, o ktorých predávajúci vyhlásil, že
ich predávaná vec má, alebo ide o vlastnosti, ktoré zmluvné strany zaradili medzi podstatné náležitosti
kúpnej zmluvy, môže ísť o akékoľvek vlastnosti, ktoré sú dôležité pre kupujúceho, neexistencia takej
vlastnosti veci, ktorá sa pri veci určitého druhu, veku a ceny všeobecne predpokladá a v dôsledku
ktorej je možnosť využitia veci podstatne znížená. Ubezpečenie predávajúceho, že vec má určité
vlastnosti, najmä vymienené vlastnosti, alebo že nemá žiadne vady, nemusí byť súčasťou uzavretej
kúpnej zmluvy, stačí, ak bolo dané pri dojednaní zmluvy. V danom prípade "stiahnutie kilometrov" na
predmetnom vozidle v rozsahu tvrdenom žalobcom, ktoré žalobca v konaní preukázal, je potrebné
považovať za vlastnosť predmetu kúpnej zmluvy zo dňa 22.02.2013, vzhľadom na skutočnosť, že
žalobca mal záujem o kúpu staršieho a ojazdeného vozidla, avšak maximálne vo veku do štyroch
rokov a počtu najazdených kilometrov cca 100 000, a preto žalobca mál právo odstúpiť od kúpnej
zmluvy, čo aj realizoval právnym úkonom v písomnej forme dňa 04.04.2013 adresovanom žalovanému,
obsahom ktorého bolo vytknutie dostatočne konkrétnej vady, resp. absentujúcej vlastnosti „stiahnuté
kilometre“, čím zvrátil účinky uzavretej kúpnej zmluvy a obnovenie stavu existujúceho pred uzavretím
kúpnej zmluvy zo dňa 22.02.2013. Skutočnosť, že predávajúci predal použité vozidlo bez toho, aby
splnil svoju povinnosť upozorniť kupujúceho na vady, alebo že pri dojednávaní kúpnej zmluvy ubezpečil
kupujúceho nesprávne o niektorých vlastnostiach alebo o bezvadnosti vozidla, nezakladá dôvod
relatívnej neplatnosti kúpnej zmluvy pre omyl kupujúceho, ale zodpovednosť predávajúceho za vady
predanej veci (§ 597 OZ). Naviac súd dodáva, že skutočnosť, že podvodné konanie neskôr vyšlo
najavo a že účastník zmluvy bol z neho usvedčený, nevypovedá nič o tom, či konanie odsúdeného
účastníka zmluvy v čase uzavretia zmluvy bolo známe (muselo byť známe) druhému účastníkovi zmluvy
a že pri uzavretí zmluvy nepredstavovalo len účastníkom neprejavenú pohnútku, prípadne vnútornú
výhradu (mentálnu rezerváciu). Neprejavená pohnútka alebo vnútorná výhrada (mentálna rezervácia)
účastníka zmluvy, ktorý konal podvodne, teda nespôsobuje (bez ďalšieho) neplatnosť zmluvy podľa
ust. § 37 ods. 1 alebo podľa § 39 Občianskeho zákonníka. K definičným znakom právneho štátu
patrí princíp právnej istoty a ochrany dôvery účastníkov právnych vzťahov v právo. Súčasťou právnej
istoty a ochrany dôvery účastníkov právnych vzťahov v právo je tiež rešpektovanie zásady „pacta
sunt servanda“ (pozn. lat. dohody treba zachovávať“). Prijatie právneho názoru o tom, že podvodné
konanie jedného z účastníkov zmluvy má bez ďalšieho za následok neplatnosť zmluvy, by vo svojich
dôsledkoch znamenalo, že druhý účastník zmluvy nemá právo na dohodnuté plnenie, aj keby zmluvu
uzavrel vážne a aj keby ju sám splnil (bol pripravený splniť);ujma, ktorú by tým utrpel, by mu mohla byť
nahradená len z dôvodu zodpovednosti podvodne konajúceho účastníka za bezdôvodné obohatenie
alebo za škodu. Uvedené následky však nemožno považovať z hľadiska zásady „pacta sunt servanda“
za zodpovedajúce. Uzatvorenú zmluvu by totiž nebolo potrebné splniť len preto, že správanie jedného z
účastníkov zmluvy bolo ovplyvnené neprejavenou pohnútkou alebo poznamenané vnútornou výhradou
(mentálnou rezerváciou) o následnom výkone práv a povinností zo zmluvy, hoci druhý z účastníkov
zmluvy k dojednaniu záväzku pristúpil vážne a podvodné konanie nebol (v tej dobe) schopný rozpoznať.
Požiadavka na výkon práv a povinností z občianskoprávnych vzťahov v súlade s dobrými mravmi (§ 3
ods.1Občianskehozákonníka)súčasnevyžaduje,abyprávnenásledkymalazdôvoduprávnejistotylentaká vôľa, ktorá bola účastníkom zmluvy prejavená a aby preto účel (zmysel) uzavretej zmluvy a ani jej
skutočný dosah do právnych vzťahov účastníkov nebol určovaný pohnútkou alebo vnútornou výhradou
(mentálnou rezerváciou)podvodne konajúceho účastníka, ale postojom druhého účastníka. Zmluva, pri
ktorej uzavretí konal jeden z jej účastníkov podvodne, teda nemôže byť bez ďalšieho neplatná pre
nedostatok vážnej vôle (§ 37 ods. 1 Občianskeho zákonníka) alebo z dôvodu rozporu so zákonom (§ 39
Občianskeho zákonníka). Naopak, právom musí byť chránený druhý účastník zmluvy a len na ňom môže
závisieť, či sa dovolá omylu, ktorý u neho podvodne konajúci účastník pri uzavretí zmluvy vyvolal alebo
ktorého podvodne konajúce účastník pri uzavretí zmluvy využil a či tým uplatní tzv. relatívnu neplatnosť
zmluvy v zmysle ust. § 49a a § 40a Občianskeho zákonníka. Podvodné konanie jedného z účastníkov
zmluvy pri jej uzatvorení je dôvodom neplatnosti zmluvy podľa ust. § 49a Občianskeho zákonníka,
ktorého sa môže úspešne dovolať len druhý účastník zmluvy (§ 40a Občianskeho zákonníka. Naplnenie
trestnoprávnej skutkovej podstaty má v súkromnoprávnej rovine vplyv práve len na možnú existenciu
omylu v zmysle §49a Občianskeho zákonníka. V danom prípade preto žalobca nebol povinný uplatniť
relatívnuneplatnosťzmluvyakonesprávnetvrdížalovaný,pričommalprávoodzmluvyodstúpiť,nakoľko
túto považoval za platne a riadne uzatvorenú, čo aj realizoval. Vo vzťahu k prostriedku procesnej obrany
žalovaného, ktorý si uplatnil voči žalobcovi svoju pohľadávku na započítanie titulom bezdôvodného
obohatenia vo výške 12990 eura, teda nižšej výške než požadoval žalobca titulom vrátanie kúpnej ceny,
súd poukazuje na to, že žalovaný po zrušení veci odvolacím súdom z dôvodu, že rozhodnutie v tejto
časti neobsahovalo stručné a jasné objasnenie skutkového a právneho základu súdneho rozhodnutia,
okrem písomného vyjadrenia zo dňa 13.03.2019, sa na pojednávaní dňa 19.09.2019 žiadnym spôsobom
k tejto procesnej obrane nevyjadril, nenavrhol v tomto smere žiadne dôkazy na preukázanie dôvodnosti
jeho nároku a to pokiaľ ide o preukázanie toho, či žalobca užíval motorové vozidlo od mája 2013 do
20.02.2014 a rovnako tak na preukázanie výšky požadovanej náhrady za užívanie predmetného vozidla.
V tomto smere žalovaný odvodzoval svoj nárok od faktu, že žalobca vozidlo užíval a od 25.03.2013
(zákazkový list na č.l. 12) do súkromnej obhliadky strán z 22.02.2014 v Poprade najazdil cca 2440
km /101241-98799/, pričom o tom, že žalobca vozidlo užíval aj po apríli 2013 svedčí i fakt, že absolvoval
technickúkontroluažalovanýsipretouplatňujesumu12990eurzaužívaniemotorovéhovozidlaodmája
2013 do 20.02.2014 vychádzajúc pritom z priemernej ceny požičovného vo výške 1430 eur mesačne
podľa priemeru cien šiestich požičovní, ktoré prehľady založil do spisu. Tvrdenie žalovaného, že žalobca
od mája 2013 do 20.02.2014 užíval motorové vozidlo, v konaní rozporoval žalobca, ktorý uviedol a v
konaní vypovedal, že po odstúpení od zmluvy medzi stranami sporu prebiehala ďalšia komunikácia
ohľadne vyriešenia veci mimosúdne a vzhľadom na zamestnanie, štúdium ako aj pre potreby maloletého
dieťaťa, bol nútený používať auto a očakával, že dôjde k dohode a vec nebude potrebné riešiť súdnou
cestou, k čomu nedošlo a podal žalobu, pričom prestal predmetné vozidlo používať. Potvrdil, že v
čase od 10.04.2013 do 13.05.2013 najazdil cca 1370 km (18 x jazda Kravany-Poprad a späť, 450
km, 5x Kravany - Prešov a späť, 920 km, spolu teda 1370 km), pričom dňa 27.08.2013 zabezpečil
technickú a emisnú kontrolu auta, kde bol stav kilometrov 101 055 a pri spoločnej obhliadke vozidla
dňa 22.02.2014 je zaznamenaný stav kilometrov o 186 km vyšší, ktoré kilometre podľa tvrdenia žalobcu
súviseli so zabezpečením emisnej technickej kontroly, zabezpečením prezutia zimných pneumatík,
zabezpečenia natankovania pohonných hmôt do auta, na zabezpečenie umytia auta v súvislosti s
jeho obhliadkou sporovými stranami a pristavenie auta na obhliadku dňa 22.02.2014 a návrat späť.
Skutočnosť, že motorové vozidlo používali do podania žaloby potvrdila vo výpovedi aj svedkyňa Mgr.
V. M. na pojednávaní dňa 15.07.2014. Bolo preto dôkazné bremeno na žalovanom, aby preukázal, že
žalobca užíval motorové vozidlo od mája 2013 do 20.02.2014, za ktoré obdobie si uplatnil pohľadávku na
započítanie bezdôvodného obohatenia. Skutočnosť, že žalobca dňa 27.08.2013 absolvoval technickú
kontrolu a dňa 22.02.2014 spoločnú obhliadku vozidla sporovými stranami, bez ďalšieho podľa názoru
súdu nepreukazuje užívanie motorového vozidla žalobcom. Rovnako tak žalovaný nepreukázal ani
výšku požadovaného bezdôvodného obohatenia, kedy nebolo možné vychádzať bez ďalšieho len z
prehľadu cien požičovní, ktoré doložil v konaní. V tomto smere uvedené ceny požičovného nereflektujú
a nezodpovedajú cene obvyklého nájomného v danom mieste a čase, čo je podľa názoru súdu otázkou
odbornou a nemožno vychádzať automaticky z ceny požičovného tak ako tvrdí žalovaný, naviac keď
ním doložené ceny zodpovedajú najmä stavu k februáru 2014 a rôznym typom vozidla. Žalovaný
napriek tomu, že súd nemal za preukázané, že žalobca v danom období užíval predmetné vozidlo
ako ani nemal za preukázanú výšku náhrady za užívanie predmetného motorového vozidla, nenavrhol
žiadne dôkazy na preukázanie ním tvrdených skutočností, preto žalovaný v konaní neuniesol dôkazné
bremeno o ním tvrdených skutkových tvrdeniach, t.j. žalobca užíval motorové vozidlo a že mu za toto
užívanie patrí náhrada za užívanie motorového vozidla žalobcom vo výške 12990 eur. Naviac žalobca
v konaní apeloval na aplikáciu ust. § 3 ods. 1 Občianskeho zákonníka vo vzťahu k nároku žalobcu navydanie bezdôvodného obohatenia za užívanie motorového vozidla žalobcom po odstúpení od kúpnej
zmluvy, podľa ktorého výkon práv a povinností vyplývajúcich z občianskoprávnych vzťahov nesmie
bez právneho dôvodu zasahovať do práv a oprávnených záujmov iných a nesmie byť v rozpore s
dobrými mravmi. V zmysle tohto ustanovenia výkonom práva nie je protiprávne správanie subjektov, aj
keď ako právna skutočnosť môže mať za následok vznik, zmenu alebo zánik právneho vzťahu; výkon
práva musí byť právom dovolený (aprobovaný). Uvedené ustanovenie má v oblasti občianskeho práva
závažný interpretačný i aplikačný dosah. Ide predovšetkým o ustanovenia zakazujúce taký výkon práv
a povinností, ktorý by bol v rozpore s pravidlami demokratickej spoločnosti a jej morálky, s princípmi
právneho štátu a občianskej spolupatričnosti. Ide teda o elementárnu slušnosť, vzájomné rešpektovanie
sa a potrebnú mieru tolerancie v spoločensky vhodnej miere a únosnosti. Pojmom dobré mravy možno
rozumieť pravidlá morálneho charakteru, aj keď za určitých okolností môžu nadobudnúť povahu právnej
normy. Pri aplikácii § 3 ods. 1 Občianskeho zákonníka nejde ani tak o subjektívny názor účastníka,
ako o spoločenské, objektivizované hodnotenie. Nemožno vylúčiť, aby sa vzhľadom na všetky okolnosti
konkrétneho prípadu, hoci úplne výnimočne, prihliadlo aj na okolnosti spočívajúce v osobe alebo v
pomeroch účastníka, ktorý sa domáha ochrany proti neoprávnenému zásahu. Môže však ísť len o také
okolnosti, ktoré svojou závažnosťou tento mimoriadny ohľad vyžadujú, pričom treba dbať o to, aby
ten, kto sa ich dovoláva, sám nekonal v rozpore s dobrými mravmi a nevyžadoval ohľady neúmerné
okolnostiam konkrétneho prípadu, a zabránil tak snahe alebo možnosti ich zneužitia. Toto ustanovenie
vyjadrujezároveňzákazšikanóznehovýkonupráva,oktoréidevtedy,akjeprávovykonávanézaúčelom
poškodzovania iného subjektu. Za zneužitie práva treba považovať konanie navonok dovolené, ktorým
má však byť dosiahnutie nedovoleného výsledku. Právny úkon je v rozpore s dobrými mravmi aj vtedy,
ak nerešpektuje niektorú zo súhrnu spoločenských, kultúrnych a mravných noriem, ktoré sú uznávané
rozhodujúcou časťou spoločnosti a majú povahu základných noriem. Šikanózny výkon práva sa musí
vždy preukázať a dôkazné bremeno zaťažuje toho, kto je takýmto výkonom práva poškodený. Podľa
názoru súdu zneužitie práva alebo šikanózny výkon práva zo strany žalovaného uplatňovaním voči
žalobcovi pohľadávky na započítanie titulom bezdôvodného obohatenia vo výške 12990 eur vyplýva. Z
výsledkov zisteného skutkového stavu je zrejmé, že žalobca platne odstúpil od kúpnej zmluvy, pričom
po odstúpení od kúpnej zmluvy prebiehala medzi stranami sporu ešte ďalšia komunikácia ohľadne
vyriešenia veci mimosúdne, kde žalobca ponúkal žalovanému alternatívu vyriešenia veci spočívajúcu
v znížení kúpnej ceny, pričom žalobca sám žiadal žalovaného o oznámenie, kde mu má auto priviezť,
resp. mu umožnil, aby si pre auto prišiel osobne, avšak žalovaný neprijal žiadnu ponuku a odmietal
priznať, že ním predávané auto malo v čase predaja úplne iný stav najazdených kilometrov, hoci o tom
musel jednoznačne vedieť. Žalobca síce sám uznal dočasné užívanie auta aj po odstúpení od zmluvy,
pričom uznal jeho užívanie do podania žaloby, za ktorý čas by tak bola daná zodpovednosť žalobcu
podľa § 451 OZ pretože vec užíval hoci už nebol jej vlastníkom, avšak podľa názoru súdu možnosť
uznať žalovanému nárok na náhradu za užívanie vozidla titulom bezdôvodného obohatenia, vylučovalo
to, že žalovaný svojím úmyselným podvodným konaním, za ktoré bol už aj právoplatne odsúdený a to
rozhodnutím OS Poprad sp. zn. 6T/115/2016 zo dňa 10.10.2018 v spojení s uznesením KS Prešov sp.
zn. 6To /14/2019 zo dňa 11.04.2019, a ktorého sa dopustil voči žalobcovi pri predaji auta, sám zapríčinil
situáciu v ktorej sa ocitol žalobca, ktorý tak bol nútený riešiť situáciu a za čas do podania žaloby ešte
používal predmetné motorové vozidlo a po podaní žaloby toto prestal užívať. Dňa 27.08.2013 žalobca
zabezpečil emisnú a technickú kontrolu a počet km bol cca 101 055, pričom dňa 22.02.2014 bol stav
km o cca 186 km vyšší (101 241 km), ktoré km nenasvedčujú tomu že by žalobca predmetné motorové
vozidlo užíval aj za obdobie po podaní žaloby ako tvrdí žalovaný. Žalobca aj jeho manželka svedkyňa
O.. V. M. uznali užívanie motorového vozidla do podania žaloby. Za situácie, že žalovaný sa dopustil
úmyselnéhopodvodnéhokonaniavočižalobcovipripredajivozidla,podľanázorusúduvylučujemožnosť
uznať započítaciu pohľadávku žalovaného titulom náhrady za užívanie motorového vozidla žalobcom
za obdobie od odstúpenia od kúpnej zmluvy, pretože priznanie tohto nároku by bolo v rozpore s dobrými
mravmi. Podľa názoru súdu na strane žalovaného treba jeho konanie, ktorého sa dopustil vo vzťahu
k žalobcovi pri predaji vozidla, považovať za konanie v rozpore s dobrými mravmi v zmysle § 3 ods. 1
Občianskeho zákonníka, a preto nemožno považovať za súladný s dobrými mravmi nárok na náhradu za
užívaniemotorovéhovozidlažalobcom.Naviacsúdpoukazujenato,žežalovanýakoosobazaoberajúca
sa predmetnou podnikateľskou činnosťou, t.j. kúpou áut z cudziny a s ich následným predajom na území
SR, musel vedieť to, že práve aj stav najazdených km je jedným z rozhodujúcich faktorov pri predaji
motorového vozidla. Nemožno preto uveriť obrane žalovaného, že nemal vedomosť o skutočnom stave
najazdených km na predávanom vozidle, keďže to vylučujú listinné dôkazy nachádzajúce od spoločnosti
Autorola, kde bol stav kilometrov viackrát uvedený. Za daných okolností súd ustálil, že zo strany
žalovaného v prípade nároku požadovať od žalobcu vydanie bezdôvodného obohatenia ide o zneužitiepráva, resp. šikanózny výkon práva, a preto nezohľadnil námietku započítania uplatnenú žalovaným
v rozsahu sumy 1299 eur voči pohľadávke žalobcu na zaplatenie kúpnej ceny 13 000 eur. Pre vyššie
uvedené dôvody súd žalobe žalobcu vyhovel a rozhodol tak, že žalovaný je povinný zaplatiť žalobcovi
sumu 13.000 eur spolu s úrokom z omeškania vo výške 5,75% ročne od 16.4.2013 do zaplatenia, do 3
dní od právoplatnosti tohto rozsudku a súčasne žalobca je povinný vydať žalovanému osobné motorové
vozidlo zn. Opel Insignia Sports Tourer, VIN J šedej tmavej metalízy do 3 dní od právoplatnosti tohto
rozsudku. Súd uvedené považuje za spravodlivé rozhodnutie a usporiadanie pomerov medzi stranami
sporu. Súd o náhrade trov konania rozhodol podľa § 255 ods. 1 CSP tak, že žalobcovi, ktorý bol v
konaní v plnom rozsahu úspešný, priznal voči žalovanému nárok na náhradu trov konania v rozsahu
100%, o výške ktorých rozhodne vyšší súdny úradník po právoplatnosti rozsudku. Súd dodáva, že výška
istiny je rozhodujúca pre výpočet trov konania, pričom neúspech žalobcu v tomto konaní v časti úroku
z omeškania, v ktorej časti bola jeho žaloba zamietnutá, s poukazom na priznanú výšku dlžnej sumy
predstavuje zanedbateľnú časť, a preto súd ustálil, že žalobcovi patrí nárok na náhradu trov konania
v rozsahu 100%. Zároveň súd rozhodol o nároku štátu na náhradu trov konania, ktoré boli hradené
z prostriedkov štátu a to v súvislosti s prekladom vyhotovený prekladateľkou PhDr. P. C., a to za
preklad vo výške 25,44 eura (č.l.218 spisu) tak, že priznal štátu nárok na náhradu trov konania, ktoré
platil v konaní, a to voči žalovanému a to na základe výsledku sporu podľa § 255 ods. 1 CSP, keďže
žalovaný bol v konaní neúspešný, a preto je povinný nahradiť štátu trovy konania, ktoré boli hradené z
rozpočtových prostriedkov štátu podľa jeho neúspechu v konaní, o výške ktorých rozhodne vyšší súdny
úradník po právoplatnosti tohto rozhodnutia. Pre úplnosť súd dodáva, že súd vynaložil trovy za preklad
z rozpočtových prostriedkov, t. j. z prostriedkov štátu, za situácie, kedy bolo konanie začaté v čase
účinnosti Občianskeho súdneho poriadku a keby teda bolo účinné ustanovenie § 148 ods. 1 OSP, podľa
ktorého štát má podľa výsledkov konania proti účastníkom (teraz „stranám sporu“) právo na náhradu trov
konania, ktoré platil, a ak sú u niektorého účastníka predpoklady na oslobodenie od súdnych poplatkov,
náhrada trov sa proti tomuto účastníkovi zníži o rozsah, ktorý mu súd priznal. To znamená, že náhradu
trov konania bolo možné uplatniť proti tomu účastníkovi konania, ktorého by podľa výsledku konania
postihovalapovinnosťnahradiťtrovykonaniadruhémuúčastníkovi.Štátmalprávonanáhradutrov,ktoré
platil proti účastníkovi, u ktorého neboli dané predpoklady na oslobodenie od súdnych poplatkov, a to vo
výške zodpovedajúcej pomeru úspechu podľa výsledku konania. V prípade, že na strane účastníka boli
splnené podmienky na oslobodenie od súdnych poplatkov, trovy, ktoré by inak pripadli na tohto účastníka
podľa výsledku konania, znášal štát. Pritom nebolo rozhodujúce, či sa účastníkovi rozhodnutím súdu
priznalo oslobodenie od súdnych poplatkov, či boli inak splnené podmienky na priznanie oslobodenia
podľa § 138, alebo či bol účastník oslobodený od súdnych poplatkov vecne alebo osobne podľa § 4
zákona o súdnych poplatkoch. Ustanovenie § 148 ods. 1 OSP nemá ekvivalent v novom procesnom
predpise, účinnom v čase rozhodovania súdu prvej inštancie, t. j. v Civilnom sporovom poriadku. Nebol
však dôvod na to, aby súd na tom základe prehliadol skutočnosť, že zo strany štátu boli v konaní
vynaložené finančné prostriedky na vykonanie dôkazu. Vzhľadom na to, že Civilný sporový poriadok
neobsahuje výslovnú úpravu práva štátu na náhradu jeho výdavkov, ktoré platil, teda či štát má alebo
nemá právo na náhradu výdavkov vynaložených z rozpočtových prostriedkov súdu, a vzhľadom na to,
že v tomto smere Civilný sporový poriadok neobsahuje ani prechodné ustanovenie pre rozhodovanie
súdu o náhrade trov štátu vynaložených v konaní začatom do 30.06.2016, súd v súlade s citovaným
ustanovením čl. 4 ods. 1,2 CSP a s prihliadnutím na princíp všeobecnej spravodlivosti dospel k tomu,
že od štátu nemožno spravodlivo požadovať, aby znášal náklady tohto sporového konania. Na strane
žalovaného súd nevzhliadol dôvody na oslobodenie od súdnych poplatkov. Na základe uvedeného súd
urobil záver, že na daný prípad je potrebné vo vzťahu k štátu analogicky aplikovať ustanovenie § 259
CSP a aj ustanovenie § 258 CSP, podľa ktorého nárok na náhradu výdavkov má aj iná osoba, ktorej
pri dokazovaní vznikne povinnosť, ktorá je spojená s jej výdavkami. Dôvodová správa zákonodarcu k
ustanoveniu § 259 CSP totiž uvádza, že toto ustanovenie pokrýva aj potenciálne výdavky štátu. Žiadne
ustanovenie aktuálne účinného procesného predpisu takýto nárok štátu alebo aj inej osoby výslovne
nevylučuje.Nadôvažoksúdpoukazujeajnaustanovenie§155ods.2CSP,podľaktorého„trovyspojené
s tým, že strana koná v materinskom jazyku alebo v jazyku, ktorému rozumie, znáša štát“, čím zákon
štátuodnímaprávonanáhradujehovýdavkovsúvisiacichstlmočením(prisplnenípodmienok§155ods.
1 CSP). Oproti tomu pri výdavkoch štátu súvisiacich s prekladom, ktorý nesúvisí s tým, že strana koná v
materinskom jazyku alebo v jazyku, ktorému rozumie alebo znaleckým dokazovaním však zákonodarca
právonaichnáhraduvýslovneaninepriamoneodníma.Zuvedenéhoaspektuještátpotrebnépovažovať
zainúosobu,ktorejmôžuvzniknúťvýdavkyvsúvislostisdokazovaním,aztohovyplývaajprávoštátuna
ich náhradu po splnení zákonných podmienok. Z vyššie uvedených dôvodov súd považoval za správne
aby bolo priznané právo štátu na náhradu jeho výdavkov v plnom rozsahu s tým, že tieto výdavky jepovinný zaplatiť podľa výsledku sporu žalovaný, keď zohľadnil jeho neúspech v tomto konaní. O výške
náhrady výdavkov štátu rozhodne súd prvej inštancie samostatným uznesením po právoplatnosti tohto
uznesenia, ktoré vydá súdny úradník.
5. Uvedený rozsudok včas podaným odvolaním napadol len žalovaný požadujúc jeho zmenu, tak aby
žaloba žalobca bola v celom rozsahu zamietnutá a aby mu bola priznaná náhrada trov konania voči
žalobcovi v rozsahu 100%, keď žalobca nech je zaviazaný aj k náhrade trov konania štátu. Súdu prvej
inštancie vyčítal to, že na základe vykonaných dôkazov dospel k nesprávnym skutkovým zisteniam, že
jeho rozhodnutie vychádza z nesprávneho právneho posúdenia a že nesprávnym procesným postupom
mu znemožnil uskutočňovať jemu patriace procesné práva v takej miere, že došlo k porušeniu práva na
spravodlivý proces (dôvody § 365 ods. 1 písm. h), b), e) ). Rozsudok okresného súdu nie je založený na
žiadnom rozhodnutí dovolacieho súdu, čiže rozhodnutí najvyšších súdnych autorít v rámci SR, pričom
vychádza z nesprávneho výkladu a nesprávnej aplikácie § 597 ods. 2 v spojení s § 48 OZ, keďže
prvoinštančný súd vôbec po právnej stránke nehodnotí zistený skutkový stav z toho pohľadu, či si
žalobca vymienil určitý počet najazdených kilometrov ako vlastnosť sporného vozidla, a teda neaplikuje
kumulatívnu podmienku odstúpenia od zmluvy, keď body 33. a 35. odôvodnenia nevypovedajú nič
o tom, či takýto záujem bol žalobcom vymienený ako súčasť zmluvne dojednaných podmienok, a
to dopredu v rámci rokovaní o uzatvorení kúpnej zmluvy. Právny názor prvoinštančného súdu, ktorý
považuje inzerát za relevantnú formu ubezpečenia predávajúceho o určitých vlastnostiach je nesprávny,
keď tiež počet najazdených kilometrov nie je vadou ale určitou vlastnosťou vozidla, ide o len o prejav
bežného opotrebenia a reklamovať možno len takú vadu, ktorá nemá vlastnosti predpísané technickou
normou; údaj o počte kilometrov nie je vadou a ani určitou vlastnosťou vozidla, je len prejavom bežného
opotrebenia, nejde o životnosť a nebráni užívaniu vozidla na jeho účel. Preto automaticky dávať do
súvisu počet najazdených kilometrov pri ojazdenom vozidle s podstatne zníženou možnosťou využitia
predmetného vozidla logicky a vecne neobstojí, keď sa súčasne nekonštatuje objektívne zhoršený
technický stav, teda počet kilometrov ako prejav bežného opotrebenia nie je zákonným dôvodom na
odstúpenie od zmluvy. Prvoinštančný súd tiež neaplikoval na skutkový stav ustanovenie § 49a OZ, čo
len všeobecne vysvetlil v bode 35. odôvodnenia, rovnako spojenie „určitá vlastnosť“ veci nevykladá v
súlade s ustálenou rozhodovacou praxou, pretože je potrebné pojem „určitá vlastnosť“ použitý v odseku
2 § 597 OZ vykladať v úzkom súvise s pojmom „vada“ použitom v §§ 596 a 597 OZ. Prvoinštančný
súd neprihliadol ani na následky omylu a relatívnej neplatnosti podľa § 40a OZ, ktorý úkon dovolania
sa relatívnej neplatnosti žalobca v súdnom konaní neučinil, keď z emailu žalobcu nemožno vyvodiť
dôvod odstúpenia a nevyplýva z neho ani kedy a akým spôsobom mal žalobcu o stave najazdených
kilometrov 96 200 ubezpečiť, teda toto je neurčité v zmysle § 37 ods. 1 OZ. Prvoinštančný súd teda
nesprávne aplikuje ustanovenie § 49a OZ a nerozlišuje medzi rozdielnymi účinkami hypotézy normy
§ 597 OZ, ktorým je právo odstúpiť od zmluvy a § 49a OZ, ktorým je právo sa domáhať relatívnej
neplatnosti právneho úkonu. Zároveň prvoinštančný súd neposudzoval konanie žalobcu v období po
odstúpení od kúpnej zmluvy a nesprávne sa zameriava na okolnosti pri predaji sporného vozidla, keď
zároveň neuvádza žiadne skutočnosti, pre ktoré by jeho námietka započítania predstavovala zneužitie
resp. šikanózny výkon jeho práva na vydanie bezdôvodného obohatenia za užívanie vozidla žalobcom
od odstúpenia žalobcu od zmluvy, a to aj v kontexte všeobecne známeho poklesu cien vozidiel a s
ohľadom na stav vozidla vyplývajúci z fotografií. Pri nepreukázaní ubezpečenia žalobcu o určitom počte
najazdenýchkilometrovspornéhovozidla(zjehostrany)anepreukázaní,žežalobcasivýslovnevymienil
určitýpočetnajazdenýchkilometrov,resp.jeholimitakovlastnosťspornéhovozidlapriuzatváranízmluvy
tak žalobca mohol z dôvodu odlišného počtu najazdených kilometrov si uplatniť iba zľavu z kúpnej
ceny, čo aj učinil v sume 2500 eur, ako to vyplynulo z výpovede jeho i jeho manželky. Neprihliadnutím
na právny názor dovolacieho súdu vo veci sp. zn. 5Cdo/269/98 je napadnutý rozsudok založený na
nesprávnom právnom posúdení veci, ohľadom ktorého z opatrnosti uvádza aj neaplikovanie ustanovení
obezdôvodnomobohatenízdôvoduaplikácie§3ods.1OZ.Odvolacísúdpritomdalsúduprvejinštancie
pokyn ustanovenie § 451 OZ aplikovať, ktorý tento pokyn nedodržal, keď zároveň súd prvej inštancie
podáva viaceré alternatívy výkladu „vád podľa § 597 ods. 2 OZ“ a nie je zrejmé, ktorú z nich vôbec
považujezarozhodujúcunapredmetnýprípad.Keďsúdprvejinštancie„stiahnutiekilometrov“považoval
za vlastnosť predmetu kúpnej zmluvy, takéto odôvodnenie nemožno považovať za riadne ani vo vzťahu
k § 597 ods. 2 OZ, pretože vôbec nevysvetľuje akým spôsobom a kedy si kupujúci (žalobca) u neho
ako predávajúceho počet najazdených kilometrov vymienil ako dôležitú vlastnosť sporného vozidla.
Počet najazdených kilometrov bol vnútornou pohnútkou žalobcu vedúcou ho ku kúpe sporného vozidla,
teda odôvodnenie napadnutého rozsudku je protirečivé, rozporuplné a nepresvedčivé, keď z dôvodu
právnejistotyibavýslovneprejavenávôľamôžepožívaťochranuarozhodnutiesavôbecnezaoberátým,či takáto požiadavka žalobcom ako kupujúcim vo vonkajšom svete bola prezentovaná. Prvoinštančný
súd nedal odpoveď ani na jeho ďalší základný argument spočívajúci v tom, že počet najazdených
kilometrov nie je vadou ani určitou vlastnosťou motorového vozidla, keď to nebol on, kto daný inzerát
vytvoril a publikoval na sieti internet, pričom skutočnosť, že vozidlo nemalo žiadne technické vady sa
potvrdila úspešným absolvovaním technickej kontroly vozidla a ani z výsluchu žalobcu a jeho manželky
nejaké obmedzenia v súvislosti s užívaním a jazdnými vlastnosťami vozidla nevyplynuli. Odmietaním
aplikácie § 40a a § 49a OZ sa odôvodnenie napádaného rozsudku stáva protirečivé a nepresvedčivé,
keď prvoinštnačný súd znova arbitrárne rozsudok odôvodňuje poukazom na subjektívne vnímanie
žalobcu pre rozhodnutie veci irelevantné a nepreukázané. Žalobca nerozporoval sumu mesačnej výšky
bezdôvodného obohatenia, preto súd prvej inštancie dospel k nesprávnemu zisteniu, že on výšku
bezdôvodného obohatenia nepreukázal.
6. Žalovaný vo vyjadrení k podanému odvolaniu žiadal napadnutý rozsudok ako vecne správny potvrdiť,
požadujúc tiež priznanie nároku na náhradu trov odvolacieho konanie. Rozhodnutie považuje za
vecne správne a s odvolaním sa žalovaného nesúhlasí, keď žalovaný v odvolaní neuviedol žiadne
nové skutočnosti alebo dôkazy, ktoré by boli spôsobilé zmeniť právne posúdenie uplatneného nároku.
Poukazuje aj na predchádzajúce rozhodnutie odvolacieho súdu a na to, že súd prvej inštancie právny
názor súdu druhej inštancie vo veci rešpektoval, keď sa vysporiadal aj s otázkou požadovaného
bezdôvodného obohatenia.
7. Krajský súd v Nitre ako súd odvolací (§ 34 CSP) prejednal vec bez nariadenia odvolacieho
pojednávania s verejne vyhláseným rozsudkom a viazaný rozsahom a dôvodmi podaného odvolania
žalovaného dospel k záveru, že napadnutý rozsudok súdu prvej inštancie je potrebné v zmysle
ustanovenia § 387 ods. 1 CSP potvrdiť ako rozhodnutie (vo výroku) vecne správne, pričom o trovách
odvolacieho konania rozhodol v zmysle ustanovenia § 396 ods. 1 a § 255 ods. 1 CSP, tak, že v
odvolacom konaní úspešnému žalobcovi priznal voči neúspešnému žalovanému nárok na náhradu trov
odvolacieho konania v rozsahu 100%, keď o výške bude následne v zmysle ustanovenia § 262 CSP
konať a rozhodovať súd prvej inštancie.
8. Nakoľko sa odvolací súd v celom rozsahu stotožňuje s odôvodnením napadnutého rozhodnutia,
v zmysle ustanovenia § 387 ods. 2 CSP sa v odôvodnení svojho rozhodnutia obmedzuje len na
skonštatovanie správnosti dôvodov napadnutého rozhodnutia, keď na zdôraznenie jeho správnosti
poukazuje i na dôvody svojho skoršieho rozhodnutia vo veci zo dňa 29.11.2018 a na to, že
- strana sporu nemá právo na to, aby sa súd stotožnil v konaní v spore s jeho skutkovou a právnou
argumentáciou,
- od počtu najazdených km sa odvíja stav opotrebenia auta a doba jeho ďalšieho užívania schopnosti,
teda jeho celkový technický stav (vlastnosti), nákladnosť jeho ďalšieho užívania (vzhľadom k životnosti
jednotlivých jeho súčastí) a doba ekonomickej užívaniaschopnosti v budúcnosti,
- žalovaný si bezdôvodné obohatenie uplatňoval spôsobom pripomínajúcim náhradu ušlého zisku,
nezohľadňujúc ale, že nájomnému zodpovedajú i náklady na nadobudnutie, poistenia a údržbu vozidla,
keď držba vozidla žalobcom bola dôsledkom práve jeho nečinnosti po odstúpení žalobcu od kúpnej
zmluvy,
- pri posudzovaní bezdôvodného obohatenia žalobcu užívaním auta po odstúpení od zmluvy nemožno
v kontexte ust. § 3 OZ neprihliadať k tomu, že mu neužívaním auta ani (nevrátených) peňazí vzniká
ďalšia forma ujmy, a že
- ak podľa žalovaného najazdené km vozidla nie sú jeho vadou (nie sú podstatné), potom podľa tejto
logiky uvažovania ani ich vyšší počet pri zániku kúpnej zmluvy, resp. pri jeho vrátení nič neznamená.
Zo všetkých zhora uvedených dôvodov preto odvolací súd rozhodol tak, ako to je uvedené vo výrokovej
časti tohto rozhodnutia, keď svoje rozhodnutie prijal pomerom hlasov 3:0.
Poučenie:
Proti tomuto rozhodnutiu odvolanie nie je prípustné.
Proti rozhodnutiu odvolacieho súdu je prípustné dovolanie, ak to zákon pripúšťa (§ 419 CSP) v lehote
dvoch mesiacov od doručenia rozhodnutia odvolacieho súdu oprávnenému subjektu na súde, ktorýrozhodoval v prvej inštancii. Ak bolo vydané opravné uznesenie, lehota plynie znovu od doručenia
opravného uznesenia len v rozsahu vykonanej opravy ( § 427 ods. 1 CSP).
Dovolateľ musí byť v dovolacom konaní zastúpený advokátom. Dovolanie a iné podania dovolateľa
musia byť spísané advokátom (§ 429 ods. 1 CSP).
V dovolaní sa popri všeobecných náležitostiach podania uvedie, proti ktorému rozhodnutiu smeruje, v
akom rozsahu sa toto rozhodnutie napáda, z akých dôvodov sa rozhodnutie považuje za nesprávne
(dovolacie dôvody) a čoho sa dovolateľ domáha (dovolací návrh) (§ 428 CSP).
Informácie o súdnom rozhodnutí boli získané z pôvodného dokumentu, ktorého posledná aktualizácia bola vykonaná . Odkaz na pôvodný dokument už nemusí byť funkčný, pretože portál Ministerstva spravodlivosti mohol zverejniť dokument pod týmto odkazom iba na určitú dobu.