Rozsudok – Poistenie ,
Prvostupňové nenapadnuté opravnými prostriedkami Rozhodnutie bolo vynesené dňa pondelok 22. september 2025

Súd: Mestský súd Bratislava IV
Spisová značka: 41C/3/2024

Identifikačné číslo súdneho spisu: 6123416167
Dátum vydania rozhodnutia: 22. 09. 2025
Meno a priezvisko sudcu, VSÚ: JUDr. Jana Matayová

ECLI: ECLI:SK:MSBA4:2025:6123416167.5

ROZSUDOK V MENE

SLOVENSKEJ REPUBLIKY

Mestský súd Bratislava IV v konaní pred sudkyňou JUDr. Janou Matayovou v právnej veci žalobcu:

Náhradné vozidlo, s.r.o., so sídlom Tolstého 1201/20, 010 01 Žilina, IČO: 50 496 166, zastúpený:
ADOKÁTI Müller § Dikoš, s.r.o., so sídlom Tolstého 1201/20, 010 01 Žilina, IČO: 36 864 455, proti
žalovanej: KOOPERATIVA poisťovňa, a.s. Vienna Insurance Group, so sídlom Štefanovičova 4, 816 23
Bratislava,IČO:00585441,zastúpený:AdvokátskakanceláriaLegalCasess.r.o.,sosídlomAlžbetínske
námestie 328, 929 01 Dunajská Streda, IČO: 36 720 097, o zaplatenie 193,38 Eur s príslušenstvom,
takto

r o z h o d o l :

I. Žalovaná je p o v i n n á zaplatiť žalobcovi sumu vo výške 193,38 Eur spolu s úrokom z omeškania vo

výške 8,75 % ročne zo sumy 193,38 Eur od 22.05.2023 do zaplatenia, a to do troch dní od právoplatnosti
tohto rozsudku.

II. Žalobcovi p r i z n á v a nárok na náhradu trov konania voči žalovanej v rozsahu 100%.

o d ô v o d n e n i e :

1. Žalobca sa návrhom na vydanie platobného rozkazu doručeným Okresnému súdu Banská Bystrica
dňa 12.01.2024 domáhal, aby súd zaviazal žalovanú na zaplatenie sumy 193,38 Eur spolu s úrokom
z omeškania vo výške 8,75 % ročne zo sumy 193,38 Eur od 22.05.2023 do zaplatenia a náhrady trov
konania. Okresný súd Banská Bystrica vydal dňa 15.11.2023 platobný rozkaz, voči ktorému podala

žalovaná odpor. Na základe návrhu žalobcu bola vec postúpená Okresnému súdu Bratislava IV ako
súdu miestne príslušnému na prejednanie veci.

2. Žalobca návrh na vydanie platobného rozkazu odôvodnil tým, že dňa 02.04.2023 došlo v Bratislave
k dopravnej nehode, pri ktorej bola spôsobená škoda na motorovom vozidle, ktorého držiteľom v čase
dopravnej nehody bola spoločnosť Advokátska kancelária Tomáš Petko s.r.o., IČO: 50 218 107, so
sídlom Drotárska cesta 7, 811 02 Bratislava (ďalej len „poškodený“). K vzniku škody došlo prevádzkou

motorového vozidla povinne zmluvne poisteného u žalovanej. Poškodený nechal poškodené motorové
vozidlo za účelom vykonania jeho opravy odviezť do autoservisu, na čo bezprostredne nadväzovalo
uzavretie Zmluvy o nájme dopravného prostriedku č. 385/2023 zo dňa 04.04.2023, na základe
ktorej prenajal žalobca poškodenému náhradné motorové vozidlo. Nájom náhradného vozidla trval od
04.04.2023 do 24.04.2023 po dobu zotrvania poškodeného vozidla v autoservise, až do ukončenia
opravy a doručenia krycieho listu poisťovňou, po ktorú nemohol poškodený s motorovým vozidlom
nijakým spôsobom pre vznik škody na ňom disponovať. Po dobu trvania nájmu nemal poškodený k

dispozícii iné motorové vozidlo a nájom náhradného motorového vozidla bol pre neho nevyhnutný. Po
ukončení doby trvania nájmu náhradného vozidla vystavil žalobca poškodenému faktúru č. 4822023
splatnú dňa 09.05.2023 na sumu 900,07 Eur bez DPH za 21 dní, t.j. dobu užívania náhradného vozidla.
Vo fakturovanej sume bol zahrnutý aj jednorazový poplatok za pristavenie a prevzatie náhradnéhovozidla. Fakturovaná suma predstavovala náklady na nájom náhradného vozidla, za ktorých náhradu
nesie zodpovednosť poistenec žalovanej. Poškodený odplatne postúpil svoju budúcu pohľadávku voči
žalovanej titulom jeho nároku na náhradu účelne vynaložených nákladov na nájom náhradného vozidla

na žalobcu. Započítaním pohľadávky poškodeného na zaplatenie odplaty za postúpenie pohľadávky
s pohľadávkou žalobcu voči poškodenému vyplývajúcou z vyššie uvedenej faktúry v zmysle bodu 5.
Zmluvy o postúpení pohľadávky zo dňa 27.04.2023 vznikla voči žalovanej pohľadávka vo výške 900,07
Eur bez DPH, ktorej postúpenie poškodený oznámil žalovanej. Žalobca vyzval žalovanú na náhradu
nákladov účelne vynaložených na nájom náhradného vozidla, ktorá pohľadávka mu bola postúpená

poškodeným. Žalovaná dňa 10.05.2023 poskytla žalobcovi poistné plnenie vo výške 706,69 Eur.
Žalovaná postupovala v rozpore so svojimi zákonnými povinnosťami a poistné plnenie krátila nedôvodne
a na základe svojvoľných výpočtov. Vzhľadom k tomu, že žalovaná neposkytla žalobcovi poistné plnenie
v rozsahu zodpovedajúcom pohľadávke žalobcu titulom náhrady škody vo forme účelne vynaložených
nákladov na náhradné vozidlo používané poškodeným po dobu nemožnosti užívania poškodeného
motorového vozidla v dôsledku škodovej udalosti zapríčinenej poistencom žalovanej, je žalobca aktívne

vecne legitimovaný na podanie tohto návrhu na vydanie platobného rozkazu na zaplatenie dlžnej
sumy predstavujúcej rozdiel medzi nákladmi na nájom náhradného vozidla vyplývajúcimi z vyššie
uvedenej faktúry a poskytnutým poistným plnením zo strany žalovanej. S poukazom na vyššie uvedené
sa žalovaná dostala do omeškania s poskytnutím poistného plnenia žalobcovi ako postupníkovi v
celosti, ktoré bola povinná poskytnúť žalobcovi najneskôr do 20.05.2023 podľa ust. § 11 ods. 7 zákona

o PZP. Žalovaná skončila šetrenie poistnej udalosti dňa 05.05.2023 podľa oznámenia o poistnom
plnení. Žalobca sa vzhľadom na vyššie uvedené týmto návrhom domáha uloženia povinnosti žalovanej
na zaplatenie istiny vo výške 193,38 Eur spolu s úrokom z omeškania vo výške 8,75 % ročne
od 22.05.2023 do zaplatenia. K postupovanej pohľadávke žalobca uviedol, že poškodený sa dostal
do situácie, keď bol nútený si prenajať náhradné motorové vozidlo za jeho poškodené vozidlo v

dôsledku poistnej udalosti zavinenej poistencom žalovanej, a teda tento stav nebol výsledkom jeho
dobrovoľného rozhodnutia. Ujma poškodeného spočívala v tom, že poškodený vynaložil náklady za
nájom náhradného vozidla, k zapožičaniu ktorého bol poškodený donútený práve vzniknutou poistnou
udalosťou, ktorú nespôsobil a uplatňovaná náhrada nákladov za používanie náhradného motorového
vozidla len reparuje poškodenému stav, keď nemohol z titulu poistnej udalosti svoje motorové vozidlo

používať. Od poškodeného nemožno spravodlivo očakávať, že po dobu, po ktorú sa jeho poškodené
vozidlo nachádza v autoservise, zmení svoj životný štýl v tom smere, že namiesto auta začne cestovať
pešo, bicyklom alebo prostriedkami hromadnej dopravy, a preto mu nemožno vytknúť, že si od žalobcu
prenajal náhradné vozidlo. Užívanie prenajatého náhradného vozidla počas celej fakturovanej doby
bolo v priamej príčinnej súvislosti s predmetnou poistnou udalosťou. Jediným zásadným kritériom

pre posúdenie primeranosti a účelnosti dĺžky prenájmu náhradného motorového vozidla je doručenie
oznámenia o ukončení likvidácie poistnej udalosti a poukaz finančných prostriedkov, ak na ne vzniká
nárok, oprávnenému. Dojednané nájomné, vrátane poplatku za pristavenie a prevzatie náhradného
vozidla, ako dôvodí i súdna prax, predstavujú skutočnú škodu, právo na náhradu ktorej bolo platne
postúpené na žalobcu; boli poškodeným nutne a účelne vynaložené, keďže boli vynaložené v súvislosti

s tým, že poškodený fakticky nemohol užívať vlastné motorové vozidlo počas toho, ako sa nachádzalo v
autoservise. Poškodený si prenajal porovnateľné vozidlo s poškodeným motorovým vozidlom nemajúc
v zmysle súdnej praxe povinnosť vyhľadávať najvýhodnejšiu ponuku. Pre prípad vzniku pochybností
ohľadom nároku žalobcu na zaplatenie úrokov z omeškania poukázal na právny názor a závery
Ústavného súdu Slovenskej republiky vyslovené v Náleze Ústavného súdu SR zo dňa 14.10.2021, sp.

zn. III. ÚS 309/2020-33, ktorým bol zrušený Rozsudok Najvyššieho súdu SR zo dňa 22.11.2018, sp. zn.
3 Cdo 145/2017.

3. Žalovaná v rámci podaného odporu voči platobnému rozkazu uviedla, že dňa 02.04.2023 vznikla
škodová udalosť - poškodenie motorového vozidla U. T. s EČV: K. (d'alej len „vozidlo“), ktorého

vlastníkom a držiteľom v čase škodovej bola Q. kQ.. (ďalej len „právny predchodca žalobcu“). Právny
predchodca žalobcu nechal poškodené vozidlo opraviť v spoločnosti M a H, spol. s r.o., so sídlom
Panónska cesta 43, 851 04 Bratislava, IČO: 313 617 81 (ďalej len „opravca“). Dňa 04.04.2023 právny
predchodca žalobcu uzatvoril so žalobcom zmluvu o nájme č. 385/2023, na základe ktorej právny
predchodca žalobcu užíval náhradné vozidlo. Nájom náhradného vozidla bol dohodnutý na dobu

určitú od 04.04.2023 do 24.04.2023. Nájom náhradného vozidla bol ukončený dňa 24.04.20232 o
17:26 hod. Denná sadzba za nájom náhradného vozidla bola dohodnutá vo výške 66,- Eur s DPH.
Dňa 03.05.2023 právny predchodca žalobcu (prostredníctvom žalobcu) uplatnil u žalovanej nárok na
poistné plnenie vo výške 1 080,08 Eur (900,07 Eur bez DPH), zodpovedajúce nákladom na nájomnáhradného vozidla po dobu 21 dní (21 dní x 41,67 Eur bez DPH) a poplatok za pristavenie a prevzatie
vozidla Žalovaná dňa 05.05.2023 ukončila prešetrovanie potrebné na zistenie existencie a rozsahu jej
povinnosti poskytnúť poistné plnenie, a poskytla právnemu predchodcovi žalobcu (na účet žalobcu)

poistné plnenie vo výške 706,69 Eur, zodpovedajúce nákladom na nájom náhradného vozidla po
dobu 18 dní a znížený o opotrebenie vozidla. Žalobca predložil žalovanej faktúru č. 4822023 zo dňa
27.04.2023, vystavenú žalobcom, v ktorej žalobca vyúčtoval právnemu predchodcovi žalobcu nájom
náhradného vozidla v dňoch od 04.04.2023 do 24.04.2023 na sumu 1 080,08 Eur s DPH. Otázka,
či náklady na nájom náhradného vozidla boli nutné a účelné, závisí vždy na posúdení konkrétnych

okolností prípadu. Výška náhrady škody (a tomu zodpovedajúce poistné plnenie) nie je totiž daná
čiastkou skutočne vyplatenou, ale výškou čiastky účelne vynaloženej. Dôkazné bremeno o výnimočných
okolnostiach odôvodňujúcich v konkrétnom prípade priznanie náhrady v čiastke vyššej než je obvykle
potrebná leží na žalujúcej strane a nie na žalovanej strane. Dĺžka nutnej doby sa automaticky nerovná
dobe do poskytnutia poistného plnenia. Vzhľadom na konkrétne skutkové okolnosti (napr. stav vozidla,
rozsah opravy, existencia tzv. totálnej škody) sa posudzuje akú dlhú dobu bolo obstaranie náhradného

vozidla nutné a účelné, so zreteľom na postup obvyklý pri riešení následkov obdobných nehôd.
Žalovaná predložila súdu faktúru samotného opravcu č. 2230010364 zo dňa 21.04.2023, z ktorej
vyplýva, že oprava poškodeného vozidla bola ukončená 21.04.2023. Žalobca nepreukázal potrebu
nájmu náhradného vozidla až do 24.04.2023. Dôkazné bremeno je na strane žalobcu. Žalovaná vyjadrila
názor, že v danom prípade možno považovať za nutnú a účelnú dĺžku opravy poškodeného vozidla

v rozsahu najviac 18 dní. Poškodený subjekt rozhoduje o tom, u koho je vozidlo opravené a od koho
si prenajme náhradné vozidlo. Žalovaná je však oprávnená namietať nutnosť a účelnosť' nákladov
vynaložených na opravu vozidla, resp. nájom náhradného vozidla. Žalovaná je oprávnená namietať'
absenciu príčinnej súvislosti medzi škodou (nákladmi na nájom náhradného vozidla) a škodovou
udalosťou. Pokiaľ oprava poškodeného vozidla v rozsahu 3 dní nie je nutná a účelná, ani vynaložené

náklady na nájom náhradného vozidla zodpovedajúce 3 dňom nemožno považovať za nutné a účelné.
Daná skutočnosť' nemôže byt' na ťarchu škodcu (poisteného u žalovanej). Hoci oprava poškodeného
vozidla je objektívnou relevantnou skutočnosťou, ktorá zakladá nutnosť' prenájmu náhradného vozidla
poškodeným, významné sú z hľadiska posudzovania odkázanosti poškodeného na použitie náhradného
vozidla, aj konkrétne okolnosti, za ktorých sa oprava vykonávala. Nutnosť' vynaloženia nákladov na

prenájom náhradného vozidla je obmedzená na dobu nevyhnutnej potreby vykonania opravy, resp. na
dobu úkonov potrebných na likvidáciu škodovej udalosti. V prípade, ak je poškodené vozidlo prevádzky
schopné, nie je dôvod, aby nebolo používané v čase, keď' sa oprava reálne nevykonáva. V danom
prípade nemôže byt' na ťarchu škodcu, aby zodpovedal aj za škodu v čase, kedy poškodený inak
prevádzky spôsobilé vozidlo neužíva lebo čaká na dodanie náhradného dielu do servisu. Medzi škodou

a škodovou udalosťou musí existovať príčinná súvislosť. V danom prípade táto absentovala, nakoľko
škoda (náklady na prenájom náhradného vozidla) žalobcovi vznikla v dôsledku skutočností, ktoré nastali
náhodne a nezávisle od škodovej udalosti. Riziko, že k týmto skutočnostiam v súvislosti s odstraňovaním
poškodenia vozidla dôjde, znáša žalobca (právny predchodca žalobcu), ktorý nesie zodpovednosť
za výber autoservisu. Žalobca (právny predchodca žalobcu) nebol odkázaný na použitie náhradného

vozidla preto, že jeho poškodené vozidlo nebolo spôsobilé na užívanie a ani preto, že bola vykonávaná
oprava, ale preto, že sa odložila jeho oprava pokiaľ nebude dodaný náhradný diel. Žalovaná neposkytla
žalobcovi (právnemu predchodcovi žalobcu) poistné plnenie zodpovedajúce ďalším 3 dňom nájmu
náhradného vozidla, nakoľko nešlo o nutne a účelne vynaložené náklady, pričom absentuje príčinná
súvislosť' medzi škodovou udalosťou a škodou. Žalovaná uvádza, že ani čakanie na doručenie krycieho

listu nemôže byt' na jej ťarchu, pretože je na vôli poškodeného, či škodu uhradí z vlastných zdrojov alebo
počká do úhrady poisťovňou, čo potom ale neodvodňuje účelnosť' trvania nájmu náhradného vozidla.
Žalovaná po doručení faktúry musela vykonať šetrenie za účelom zistenia nároku podľa § 11 ods. 6
zákona o PZP a aj plniť v lehote podľa § 11 zákona o PZP. Žalovaná v rámci prešetrovania potrebného
na zistenie existencie a rozsahu jej povinnosti poskytnúť poistné plnenie zohľadnila skutočnosť, že

právny predchodca žalobcu najazdil na náhradnom vozidle v priebehu deklarovaných 18 dní spolu 1137
kilometrov. Právny predchodca žalobcu teda za 1 deň nájmu najazdil priemerne 63 kilometrov. Žalovaná
pri výpočte poistného plnenia kalkuluje s 1137 najazdenými kilometrami, nakoľko počet nutných a
účelných dní nájmu (s výraznou časovou rezervou) je v danom prípade najviac 18 dní (63 kilometrov
x 18 dní). Skutočnou škodou sú len náklady na nájom náhradného vozidla, ktoré prevyšujú náklady na

prevádzku vlastného vozidla. Pokiaľ' by právny predchodca žalobcu využíval vlastné vozidlo, technická
hodnota jeho vlastného vozidla by sa logicky znížila. Žalovaná preto neposkytla žalobcovi poistné
plnenie vo výške 57,- Eur, ako očakávané zníženie technickej hodnoty vozidla poškodenej, reflektujúc
1137 najazdených kilometrov. Žalovaná taktiež za každý najazdený kilometer neposkytla žalobcovi 0,01Eur tzv. prevádzkové náklady, spolu teda 11,37 Eur s DPH (1137 km x 0,01 Eur). Prevádzkové náklady
predstavujú náklady na údržbu a prevádzku vozidla na každých 15 000 kilometrov bez zohľadnenia
nákladov na pohonné hmoty. Pokiaľ' by právny predchodca žalobcu využíval vlastné vozidlo (1137

najazdených kilometrov) nevyhnutne by musel vynakladať' aj náklady na jeho prevádzku a údržbu, podľa
pokynov výrobcu na obsluhu a údržbu. Vozidlo sa musí udržiavať v riadnom technickom stave podľa
pokynov na obsluhu a údržbu ustanovených výrobcom. Riadnym technickým stavom vozidla je stav, v
ktorom vozidlo spĺňa ustanovené technické požiadavky na prevádzkovanie vozidla v cestnej premávke
(pozri § 44 ods. 7 zákona č. 106/2018 Z.z.). Údržba je súhrn predpísaných úkonov zabezpečujúcich

technickú spôsobilosť' prevádzky vozidla a jej hospodárnosť. Patrí sem ošetrenie vozidla, technická
prehliadka, výmena alebo doplnenie prevádzkových náplni vozidla, umývanie a čistenie vozidla, kontrola
a dotiahnutie alebo nastavenie určitých častí vozidla (prípadne po predpísanom čase alebo jazdnom
výkone aj výmena niektorých drobných súčiastok) a podobne. Pri zohľadnení sumy 0,01 Eur za 1
najazdený kilometer (minimálna suma, ktorú reflektuje žalovaná) by prevádzkové náklady držiteľov
vozidiel pri najazdených 15 000 kilometroch predstavovali sumu len 150,- Eur. Skutočné prevádzkové

náklady držiteľov vozidiel sú pritom reálne ešte vyššie (než minimálne prevádzkové náklady, ktoré
reflektuje žalovaná), čo je všeobecne známa skutočnosť. Žalovaná zároveň považuje za nevyhnutné
uviesť, že systém povinného zmluvného poistenia má slúžiť na spravodlivé odškodnenie (materiálne aj
nemateriálne) osôb poškodených pri dopravných nehodách, aby boli v zákonnom rozsahu uspokojené
ich nároky prostredníctvom poisťovateľov škodcov (vinníkov dopravných nehôd ). Naopak systém

povinného zmluvného poistenia nemá byt' akousi „ dojnou kravou“ s cieľom, aby sa na ňom určité
podnikateľské subjekty obohacovali na úkor poisťovní, ale aj samotných poškodených. V tejto súvislosti
odkazovalajnanálezÚstavnéhosúduČeskejrepublikyzodňa14.02.2018,sp.zn.IV.ÚS2043/17.Tento
záver je podľa názoru žalovanej aplikovateľný aj na predmetný spor, keďže konanie žalobcu možno
hodnotiť minimálne ako snahu zneužiť systém povinného zmluvného poistenia s cieľom neoprávnene sa

obohatiť na úkor žalovanej, ak už nie priamo ako snahu parazitovať na systéme povinného zmluvného
poistenia. Takéto konanie žalobcu ako lovca dopravných nehôd (obchodníka s pohľadávkami voči
poisťovniam) nie je možné hodnotiť ako výkon podnikateľskej činnosti, ktorý by bol v súlade so zásadou
poctivého obchodného styku. Takýto výkon činnosti zo strany žalobcu nepožíva právnu ochranu s
odkazom na znenie ustanovenia § 265 Obchodného zákonníka. Žalobca uplatňuje od žalovanej 8,75 %

ročný úrok z omeškania od 22.05.2023 do zaplatenia. Dňa 03.05.2023 si žalobca (právny predchodca
žalobcu) uplatnil u žalovanej poistné plnenie - nájomné za náhradné vozidlo vo výške 1 080,08 Eur.
Listom zo dňa 09.05.2023 žalovaná oznámila žalobcovi (právnemu predchodcovi žalobcu), že dňa
05.05.2023 ukončila šetrenie poistnej udalosti a poskytla na účet žalobcu poistné plnenie vo výške
706,69 Eur. Žalovaná bez zbytočného odkladu začala prešetrovanie potrebné na zistenie rozsahu

jej povinnosti poskytnúť poistné plnenie a do troch mesiacov odo dňa oznámenia žalobcu (právneho
predchodcu žalobcu) o škodovej udalosti oznámila žalobcovi výšku poistného plnenia v zmysle § 11 ods.
6 písm. a) zákona č. 381/2001 Z. z. Žalovaná v zákonnej lehote splnila povinnosti vyplývajúce z prvej
aliney § 11 ods. 6 zákona č. 381/2001 Z. z. a preto sa nemohla dostať' do omeškania. Vzhľadom na
uvedené žalovaná žiadala žalobu zamietnuť ako nedôvodnú.

4. Žalobca v rámci vyjadrenia k odporu žalovanej uviedol, že odpor podaný žalovanou považuje za
nedôvodný a neopodstatnený. Obrana žalovanej uplatnená v odpore nemá oporu v skutkovom ani
právnomstaveajeprodukovanálenvúmyslevyhnúťsaaoddialiťplneniesplatnejpohľadávky.Žalovaná
opakovane uplatňuje rovnaké prostriedky procesnej obrany vo viacerých súdnych sporoch vedených na

rovnakom alebo obdobnom skutkovom základe. Predmetné prostriedky procesnej obrany však možno
považovať za neúčinné alebo nedôvodné, čo vedie k záveru o danosti a preukázanosti žalobcom
uplatneného nároku, o čom svedčia súdne rozhodnutia okresných i krajských súdov v stovkách skutkovo
rovnakých alebo obdobných sporov iniciovaných proti žalovanej a ďalším poisťovniam. Žalovaná
v podanom odpore uplatnený nárok žalobcu popiera z dôvodu neprimeranej doby trvania nájmu

náhradného vozidla s poukazom na dátum vystavenia faktúry za opravu dňa 21.04.2023, v zmysle
ktorej bola oprava poškodeného vozidla údajne ukončená dňa 21.04.2023. Pre posúdenie nutnosti a
účelnosti prenájmu náhradného vozidla je podľa názoru žalobcu rozhodujúce, že v dôsledku škodovej
udalosti zavinenej klientom žalovanej nemohol poškodený používať svoje motorové vozidlo a na dobu
jeho opravy si musel zapožičať náhradné vozidlo. Je nepochybné, že nájom motorového vozidla vznikol

v príčinnej súvislosti so škodou, ktorá bola spôsobená poistencom žalovaného. Zároveň pri posudzovaní
nutnosti a účelnosti nákladov vzniknutých z titulu nájmu náhradného vozidla je potrebné vychádzať z
celkovej doby, počas ktorej bolo vozidlo poškodeného z dôvodu jeho opravy v autoservise, a tiež zo
skúmania reálnej možnosti poškodeného užívať svoje motorové vozidlo. Poukazoval na skutočnosť,že poškodený prišiel o možnosť využívať svoje vlastné motorové vozidlo nie vlastným zavinením, ale
zavinením klienta žalovanej. Náhradné motorové vozidlo využíval poškodený na ten istý účel ako svoje
vlastné vozidlo, nie je preto možné od poškodeného spravodlivo požadovať, aby pre protiprávne konanie

inej osoby bol obmedzený v užívaní svojho vlastníctva a aby upustil od svojho zaužívaného spôsobu
fungovania. Žalovaná vôbec neberie do úvahy reálnu dobu, počas ktorej bol poškodený v dôsledku
ním nezavineného konania vylúčený z užívania svojho vozidla. Predmetné krátenie poistného plnenia
odôvodnené vlastným určením doby trvania nájmu predstavuje neoprávnené a svojvoľné konanie
žalovanej, pričom žalobca mal za to, že takýto postup nemožno akceptovať. Žalovaná spolu s odporom

predložila faktúru vystavenú autoservisom M a H, spol. s r.o. zo dňa 21.04.2023. Z predloženej faktúry
za opravu vozidla síce vyplýva dátum dodania tovaru alebo služby dňa 21.04.2023, avšak vzhľadom na
odplatný charakter tohto záväzkového vzťahu je oprava v širšom slova zmysle ukončená až poskytnutím
plnenia druhej zmluvnej strany, v danom prípade z titulu náhrady škody žalovanou. Dĺžka prenájmu
náhradnéhovozidlavpredmetnejvecitakbolavpriamejúmerespromptnosťoušetreniapoistnejudalosti
a vydaním krycieho listu zo strany žalovanej. Poškodený si riadne splnil všetky povinnosti za účelom

včasného a okamžitého uplatnenia nároku na náhradu škody v súvislosti so škodovou udalosťou, a to
ako vo vzťahu k žalovanej, tak aj voči autoservisu. O tom, že z jeho strany nešlo o nijaké špekulatívne
konaniesvedčíajskutočnosť,žepoškodenýnechalsvojevozidloopraviťvautoserviseMaH,spol.sr.o.,
ktorý je obchodným partnerom žalovanej a súčasne autorizovaným servisom pre model poškodeného
vozidla. Vzhľadom k tomu poškodený v dobrej viere očakával, že jeho motorové vozidlo bude opravené

riadne, spoľahlivo a rýchlo. Na preukázanie existencie zmluvného vzťahu medzi autoservisom a
žalovanou žalobca predložil súdu návrh na vykonanie dokazovania dožiadaním, aby vyzval autoservis M
aH,spol.sr.o.,IČO:31361781,sosídlomPanónskacesta43,85104Bratislava,napredloženiezmluvy
o obchodnej spolupráci medzi týmto autoservisom a žalovanou. Čo sa týka ukončenia opravy a vydania
opraveného vozidla poškodenému, poukazoval na to, že až poskytnutím peňažného plnenia, ktoré zo

sféry vplyvu poisťovne prejde do sféry vplyvu poškodeného, resp. autoservisu je škoda na poškodenom
vozidle reparovaná, pretože samotným vystavením faktúry za opravu poškodeného vozidla poškodený
ešte nemá okamžitú možnosť prevziať si svoje vozidlo a vrátiť tak náhradné vozidlo. Poškodený si mohol
svoje opravované vozidlo vyzdvihnúť až po doručení krycieho listu zo strany žalovanej, resp. po úhrade
poistného plnenia žalovanou, v závislosti od toho, ktorá z týchto skutočností nastane skôr. Predmetný

krycí list slúži ako náhrada za úhradu faktúry za opravu poškodeného motorového vozidla. Vzhľadom
k tomu až po vystavení a doručení krycieho listu dňa 24.04.2023 mal autoservis istotu, že mu bude
poskytnutá úhrada za opravu od žalovanej, a preto okamžite v tento deň bol poškodený informovaný
o možnosti prevzatia opraveného vozidla, a toto si aj v uvedený deň vyzdvihol. Z judikatúry vyplýva,
že skutočnou škodou je vyplatené nájomné za prenajaté náhradné vozidlo, nie aritmetický priemer,

prípadne individuálne výpočty zamestnanca či likvidátora žalovaného o možnej dobe trvania opravy
poškodeného vozidla. Poškodený v danom prípade nemohol žiadnym spôsobom ovplyvniť priebeh a
dobu trvania opravy poškodeného vozidla, resp. jeho zotrvanie v autoservise. Bezodkladne po tom, ako
bol poškodený informovaný o možnosti prevzatia opraveného vozidla, si toto aj vyzdvihol a náhradné
vozidlo vrátil hneď, ako mu bolo opravené vozidlo vydané autoservisom. V prípade vykonávania opráv

motorových vozidiel v dôsledku poistných udalostí autoservis nevydá poškodenému opravené motorové
vozidlo, a to až do momentu zaplatenia fakturovanej ceny opravy poškodeného motorového vozidla,
resp. poskytnutia poistného plnenia poisťovňou alebo krycieho listu zo strany poisťovne. Až následne
dochádza k vydaniu opraveného motorového vozidla poškodenému. Poškodený žiadnym spôsobom
neprispel k navýšeniu nákladov zapožičania náhradného motorového vozidla a nie je možné od neho

spravodlivo požadovať, aby ako účastník škodovej udalosti, ktorú nezavinil, disponoval finančnými
prostriedkami na vyplatenie nákladov opravy autoservisu len za účelom, aby skrátil dobu zapožičania
náhradného motorového vozidla. Náklady na prenájom náhradného motorového vozidla je nevyhnutné
považovať za účelne vynaložené až do momentu reálneho odovzdania opraveného vozidla a v žiadnom
prípade nie vystavením faktúry za opravu poškodeného motorového vozidla bez možnosti jeho reálneho

užívania. Jedná sa o štandardný postup a bežnú obchodnú prax autoservisov pri oprave poškodeného
vozidla v prípadoch náhrady nákladov za opravu z povinného zmluvného poistenia zodpovednosti za
škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla. V danej veci je preto relevantné, že poškodené
vozidlo sa po celé obdobie v čase od 04.04.2023 do 24.04.2023, t.j. 21 dní, nachádzalo v autoservise,
čo vyplýva z predložených dôkazov, pričom prenájom náhradného vozidla v tomto období bol pre

poškodeného nevyhnutným a nemohol predvídať vznik nákladov spojených s touto škodovou udalosťou,
na ktorých pokrytie bol oprávnený a nútený použiť až plnenie poskytnuté zo strany žalovaného. Nutnosť
a účelnosť vynaloženia finančných prostriedkov na nájom za dobu opravy vyplýva práve zo skutočnosti,
žetietobynevznikli,kebypoškodenýmoholpoužívaťsvojevlastnévozidlo.Vdôsledkuškodovejudalostibol poškodený vylúčený z možnosti používať svoje vlastné motorové vozidlo a tento stav rovnocenne
riešil nájmom náhradného vozidla počas obdobia, keď vozidlo bolo v oprave. Poškodený si v príčinnej
súvislosti s poistnou udalosťou zapožičal náhradné motorové vozidlo a žalobca dostatočne vysvetlil a

preukázal účelnosť požičania náhradného motorového vozidla za obdobie, za ktoré sa žalobca domáha
nároku na náhradu škody. Nepriaznivosť stavu, do ktorého sa poškodený dostal z dôvodu protiprávneho
konania klienta žalovanej, nemožno u poškodeného umocňovať jeho neprimeraným zaťažovaním v
tom, aby hľadal opravovňu s najväčšou rýchlosťou opravy alebo cenovo najvýhodnejšiu požičovňu
vozidiel. Takýmto prístupom by bol poškodený neprimerane a aj nedôvodne zaťažovaný, keďže už

stav poškodenia jeho vozidla dopravnou nehodou je záťažovým a výrazne obmedzujúcim stavom pre
poškodeného. Z oznámenia o poistnom plnení a z odporu takisto vyplýva, že žalovaný krátil poistné
plnenie o náklady, ktoré by vznikli poškodenému používaním vlastného vozidla vo výške 57,- Eur a 11,37
Eur. Tento postup zo strany žalovanej však nie je dôvodný, práve naopak, uvedené krátenie poistného
plnenia považoval žalobca za neoprávnené a svojvoľné konanie žalovanej. V podanom odpore žalovaná
uviedla, že predmetné prevádzkové náklady nemožno priznať s poukazom na rozhodnutie R 7/1992. S

uvedeným postupom žalovanej sa nemožno stotožniť. Z rozhodovacej činnosti českých súdnych autorít,
na ktorú žalovaná odkazovala len vyplýva, že súdy príkladmo „definovali“, čo sa rozumie pod pojmom
pevné prevádzkové náklady, avšak k spôsobu ich výpočtu sa nevyjadrili. Navyše rozhodovacia prax
súdov sa v predmetnej otázke rozchádza. Žalovaná v odpore poukázala okrem iného na Vyhlášku
Ministerstva spravodlivosti SR č. 492/2004 Z. z. o stanovení všeobecnej hodnoty majetku. Aplikácia

tohto predpisu je podľa názoru žalobcu vylúčená, žalovaná totiž nie je osobou (znalcom), ktorá by
v zmysle vyhlášky č. 492/2004 Z. z. mohla výpočet a pravidlá aplikovať. Vykonávanie znaleckého
dokazovania v tomto smere by zároveň bolo nadbytočné a nehospodárne, pretože žalobca má za to, že
nákladmi, ktoré by poškodenému vznikli používaním vlastného motorového vozidla, by podľa mohli byť
len náklady na PHM, ktoré však poškodený znášal sám a neboli súčasťou fakturovaného nájomného.

Náhrada nákladov spojených s nájmom motorového vozidla je súčasťou skutočnej škody, ktorá vznikla v
príčinnej súvislosti s dopravnou nehodou ako škodovou udalosťou. Súčasťou skutočnej škody sú taktiež
náklady spojené s odstraňovaním resp. zmiernením škodových dôsledkov na strane poškodeného.
Pokiaľ ide o príčinnú súvislosť, skutočná škoda bola spôsobená porušením pravidiel cestnej premávky,
čím došlo k poškodeniu vozidla právneho predchodcu žalobcu. Keby nedošlo k porušeniu pravidiel

cestnej premávky, nedošlo by k nehode, a teda by nebolo nutné prenajať náhradné vozidlo a vynaložiť
náklady s tým spojené. Vzhľadom na uvedené žiadal žalobca žalobe vyhovieť v plnom rozsahu.

5. Žalovaná v rámci dupliky k vyjadreniu žalobcu uviedla, že žalobca nepreukázal potrebu nájmu
náhradného vozidla po ukončení opravy do 24.04.2023. Žalobca dôvodil svoj nárok po skončení

opravy aj za ďalšie obdobie do doručenia krycieho listu poisťovňou servisu. Obrana žalovaného
spočíva v tvrdení, že účelnosť nájmu náhradného vozidla je daná časom, počas ktorého je poškodené
motorové vozidlo v servise, preto je potrebné vychádzať bez ďalšieho z celkovej doby, počas ktorej
bolo vozidlo poškodeného v autoservise. Podľa názoru žalobcu si žalobca mohol svoje motorové
vozidlo vyzdvihnúť až po doručení krycieho listu poisťovňou dňa 24.04.2023, kedy mal autoservis istotu,

že mu bude poskytnutá úhrada za opravu poškodeného motorového vozidla. Uvedenú skutočnosť
o zadržaní motorového vozidla poškodeného servisom však žalobca nepreukázal, naviac takáto
argumentácia ani neobstojí, nakoľko neexistuje právny titul servisu zadržiavať vozidlo po ukončení
opravy. Žalovaná zastávala stanovisko, že poškodený v deň ukončenia opary vozidla už reálne
mal možnosť prevziať si svoje plne funkčné a opravené motorové vozidlo z autoservisu. Hoci

oprava poškodeného vozidla je objektívnou relevantnou skutočnosťou, ktorá zakladá nutnosť prenájmu
náhradného vozidla poškodeným, významné sú z hľadiska posudzovania odkázanosti poškodeného
na používanie náhradného vozidla aj konkrétne okolnosti, za ktorých sa oprava vykonávala. Nutnosť
je obmedzená na dobu nevyhnutnej potreby vykonania opravy, resp. na dobu úkonov potrebných
na likvidáciu škodovej udalosti. Žalovaná z poskytnutého plnenia odpočítala 57,- Eur spočívajúce

v nákladoch, ktoré by poškodenému vznikli počas najazdených 1137 km na vlastnom motorovom
vozidle. Žalovaná považovala takéto krátenie za oprávnené. Pokiaľ by poškodený využíval vlastné
vozidlo na jazdu 1137 km, nevyhnutne by musel vynakladať aj náklady na jeho prevádzku a údržbu
vrátane prirodzeného technického opotrebenia jeho motorového vozidla najazdením uvedeného poštu
kilometrov. Pokiaľ žalobca v konaní poukázal na rozhodnutie NS SR sp. zn. 2Obdo 48/2012, toto

rozhodnutie nie je možné aplikovať, keďže sa nezaoberá náhradou nákladov súvisiacich s prenájmom
náhradného motorového vozidla počas vykonávania opravy poškodeného motorového vozidla, ale
úhradou vynaložených nákladov na opravu poškodeného motorového vozidla. Žalovaná teda započítala
do skutočnej výšky škody aj náklady, ktoré by poškodenému vznikli na prevádzku svojho poškodenéhovozidla v sume 57,- Eur, Túto výšku žalovaná považovala za primeranú aj vzhľadom na zákonnú úpravu
uplatnenia nákladov súvisiacich s užívaním motorových vozidiel zákonom č. 283/2002 Z. z. o cestovných
náhradách. Uvedená náhrada spočíva v zohľadnení technických nákladov a opotrebenia motorového

vozidla najazdením príslušných kilometrov a vzniku nároku v tomto rozsahu užívateľovi motorového
vozidla, ktoré užíval v prospech inej osoby. V prípade, že by poškodený za 1137 najazdených km použil
vlastné motorové vozidlo, v nadväznosti na zákonnú úpravu o cestovných náhradách by mu vznikol za
užívanie vlastného motorové vozidla za najazdené kilometre nárok vo výške 0,227 x 1137 = 258,10 Eur.
Žalovaná náklady uplatnila v sume 57,- Eur, ktorú považovala za oprávnenú. Vzhľadom na uvedené

skutočnosti žalovaná považovala plnenie, ktoré si voči nej žalobca uplatňoval za nedôvodné a navrhla
žalobu v celom rozsahu zamietnuť.

6. Súd na prejednanie veci nariadil pojednávania, na ktorých vykonal dokazovanie oboznámením
listinných dôkazov založených v spise, a to najmä: zmluvou o nájme č. 385/2023 zo dňa 04.04.2023,
protokolom o prenájme náhradného vozidla č. 385/2023, čestným prehlásením Q. kancelárie E. O.

s.r.o., potvrdením o odovzdaní a prevzatí motorového vozidla z autoservisu, faktúrou č. 4822023,
zmluvou o postúpení pohľadávky, oznámením o postúpení pohľadávky, uplatnením náhrady škody z
postúpenej pohľadávky, oznámením o poistnom plnení na č.l. 14, dokladom o úhrade na č.l. 15, faktúrou
č. 2230010364, oznámením o poistnom plnení na č.l. 34-35, potvrdením o bežnej obchodnej praxi čl.
36-37.

7. Z obsahu listinných dôkazov súd zistil, že dňa 02.04.2023 došlo v Bratislave k dopravnej nehode,
pri ktorej bola spôsobená škoda na motorovom vozidle U. T., N.: K ktorého držiteľom v čase dopravnej
nehody bola spoločnosť Q. kancelária E. O. s.r.o., T.: XX XXX XXX, so sídlom V. cesta 7, 811 02
Bratislava (ďalej len „poškodený“). K vzniku škody došlo prevádzkou motorového vozidla povinne

zmluvne poisteného u žalovanej. Poškodený nechal poškodené motorové vozidlo za účelom vykonania
jeho opravy odviezť do autoservisu. Poškodený uzatvoril zmluvu o nájme dopravného prostriedku č.
385/2023 zo dňa 04.04.2023, na základe ktorej prenajal žalobca poškodenému náhradné motorové
vozidlo E. R., N.: AA XXX AL. Nájom náhradného vozidla trval od 04.04.2023 do 24.04.2023 po
dobu zotrvania poškodeného vozidla v autoservise, až do ukončenia opravy a doručenia krycieho

listu poisťovňou. Z obsahu Čestného prehlásenia zo dňa 27.04.2023 vyplýva, že poškodený po dobu
opravy vozidla nemal k dispozícii žiadne iné vozidla a prenájom náhradného vozidla bol nevyhnutný.
Z potvrdenia o odovzdaní a prevzatí motorového vozidla z autoservisu (č.l. 9) zo dňa 24.04.2023
vyplýva, že po poistnej udalosti č. 9571576397 zo dňa 02.04.2023 bolo poškodené vozidlo prevzaté do
autoservisu za účelom opravy dňa 03.04.2023 a po ukončení opravy a doručení krycieho listu zo strany

poisťovne dňa 24.04.2023, bolo poškodené vozidlo bezodkladne odovzdané držiteľovi dňa 24.04.2023.
Po ukončení doby trvania nájmu náhradného vozidla vystavil žalobca poškodenému faktúru č. 4822023
splatnú dňa 09.05.2023 na sumu 900,07 Eur bez DPH za 21 dní, t.j. dobu užívania náhradného vozidla.
Vo fakturovanej sume bol zahrnutý aj jednorazový poplatok za pristavenie a prevzatie náhradného
vozidla. Poškodený odplatne postúpil svoju budúcu pohľadávku voči žalovanej titulom jeho nároku

na náhradu účelne vynaložených nákladov na nájom náhradného vozidla na žalobcu. Započítaním
pohľadávky poškodeného na zaplatenie odplaty za postúpenie pohľadávky s pohľadávkou žalobcu voči
poškodenému vyplývajúcou z vyššie uvedenej faktúry v zmysle bodu 5. Zmluvy o postúpení pohľadávky
zo dňa 27.04.2023 vznikla voči žalovanej pohľadávka vo výške 900,07 Eur bez DPH, ktorej postúpenie
poškodený oznámil žalovanej. Žalobca vyzval žalovanú na náhradu nákladov účelne vynaložených

na nájom náhradného vozidla, ktorá pohľadávka mu bola postúpená poškodeným. Žalovaná dňa
10.05.2023 poskytla žalobcovi poistné plnenie vo výške 706,69 Eur. Zvyšnú časť poistného plnenia
žalovaná neposkytla, a to za 3 dni nájmu náhradného vozidla od 22.04. do 24.04.2023, keďže oprava
poškodeného motorového vozidla bola vykonaná dňa 21.04.2023, a teda za zvyšné 3 dni žalovaná
nájom náhradného vozidla nepovažovala za účelný. Zároveň krátila poistné plnenie aj o sumu 57,-

Eur ako očakávané zníženie technickej hodnoty vozidla poškodeného a o sumu 11,37 Eur titulom
prevádzkových nákladov za každý najazdený kilometer. Žalobca si v konaní uplatnil rozdiel medzi
poskytnutým poistným plnením a úhradou za dobu trvania nájmu motorového vozidla v sume 198,38
Eur (900,07 Eur -706,69 Eur

8. Podľa § 4 ods. 1 zákona č. 381/2001 Z. z. o povinnom zmluvnom poistení zodpovednosti za
škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla poistenie zodpovednosti sa vzťahuje na každého, kto
zodpovedá za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla uvedeného v poistnej zmluve.9. Podľa § 4 ods. 2 písm. b/ zákona č. 381/2001 Z. z. o povinnom zmluvnom poistení zodpovednosti za
škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla poistený má z poistenia zodpovednosti právo, aby
poisťovateľ za neho nahradil poškodenému uplatnené preukázané nároky na náhradu škody vzniknutej

poškodením, zničením, odcudzením alebo stratou veci.

10. Podľa § 4 ods. 4 zákona č. 381/2001 Z. z. poistený má právo, aby poisťovateľ za neho poskytol
poškodenému poistné plnenie v rozsahu podľa odseku 2, ak ku škodovej udalosti, pri ktorej táto škoda
vznikla a za ktorú poistený zodpovedá, došlo v čase trvania poistenia zodpovednosti, ak tento zákon

neustanovuje inak.

11. Podľa § 11 ods. 7 zákona č. 381/2001 Z. z. o povinnom zmluvnom poistení zodpovednosti za škodu
spôsobenú prevádzkou motorového vozidla poisťovateľ je povinný poskytnúť poistné plnenie do 15 dní
po skončení prešetrovania potrebného na zistenie rozsahu povinnosti poisťovateľa poskytnúť poistné
plnenie alebo po doručení právoplatného rozhodnutia súdu o výške náhrady škody poisťovateľovi, ak z

tohto rozhodnutia nevyplýva iná lehota na poskytnutie poistného plnenia.

12. Podľa § 15 ods. 1 zákona č. 381/2001 Z. z. o povinnom zmluvnom poistení zodpovednosti za
škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla náhradu škody uhrádza poisťovateľ poškodenému.
Poškodený je oprávnený uplatniť svoj nárok na náhradu škody priamo proti poisťovateľovi a je povinný

tento nárok preukázať.

13. Podľa § 427 ods. 1 Občianskeho zákonníka fyzické a právnické osoby vykonávajúce dopravu
zodpovedajú za škodu vyvolanú osobitnou povahou tejto prevádzky.

14. Podľa § 427 ods. 2 Občianskeho zákonníka, rovnako zodpovedá aj iný prevádzateľ motorového
vozidla, motorového plavidla, ako aj prevádzateľ lietadla.

15. Podľa § 429 Občianskeho zákonníka prevádzateľ zodpovedá ako za škodu spôsobenú na zdraví a
veciach, tak za škodu spôsobenú odcudzením alebo stratou vecí, ak stratila fyzická osoba pri poškodení

možnosť ich opatrovať.

16. Podľa § 442 ods. 1 Občianskeho zákonníka uhrádza sa skutočná škoda a to, čo poškodenému ušlo
(ušlý zisk).

17. Podľa § 663 Občianskeho zákonníka nájomnou zmluvou prenajímateľ prenecháva za odplatu
nájomcovi vec, aby ju dočasne (v dojednanej dobe) užíval alebo z nej bral aj úžitky.

18. Podľa § 671 ods. 1 Občianskeho zákonníka nájomca je povinný platiť nájomné podľa zmluvy,
inak nájomné obvyklé v čase uzavretia zmluvy s prihliadnutím na hodnotu prenajatej veci a spôsob jej

užívania.

19. Podľa § 524 ods. 1 Občianskeho zákonníka veriteľ môže svoju pohľadávku aj bez súhlasu dlžníka
postúpiť písomnou zmluvou inému.

20. Podľa § 524 ods. 2 Občianskeho zákonníka s postúpenou pohľadávkou prechádza aj jej
príslušenstvo a všetky práva s ňou spojené.

21. Podľa § 517 ods. 2 Občianskeho zákonníka platného k prvému dňu omeškania dlžníka ak ide o
omeškanie s plnením peňažného dlhu, má veriteľ právo požadovať od dlžníka popri plnení úroky z

omeškania, ak nie je podľa tohto zákona povinný platiť poplatok z omeškania; výšku úrokov z
omeškania a poplatku z omeškania ustanovuje vykonávací predpis.

22. Podľa § 3 nariadenia č. 87/1995 Z. z. (v znení účinnom ku dňu omeškania) výška úrokov z omeškania
je o 5 percentuálnych bodov vyššia ako základná úroková sadzba Európskej centrálnej banky platná k

prvému dňu omeškania s plnením peňažného dlhu.

23. Z predložených listinných dôkazov, ako aj skutočností, ktoré neboli medzi stranami sporné, mal
súd za preukázané, že dňa 02.04.2023 došlo k dopravnej nehode, pri ktorej bola spôsobená škodana motorovom vozidle U.., N.: K ktorého držiteľom bol poškodený Q. kancelária E. O. s.r.o., IČO:
XX XXX XXX, so sídlom V. R., 811 02 Bratislava, a to prevádzkou motorového vozidla, ktorý mal
uzatvorené povinné zmluvne poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového

vozidla u žalovanej. Tým bola s poukazom na § 427 ods. 1, 2 Občianskeho zákonníka v spojení
s § 4 ods. 1, 2 písm. b), ods. 4, § 15 ods. 1 zákona č. 381/2001 Z. z. o povinnom zmluvnom
poistení zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla daná zodpovednosť a
zároveň pasívna vecná legitimácia žalovanej v konaní. V dôsledku spôsobenej škody nebolo motorové
vozidlo poškodeného spôsobilé riadneho užívania a jeho stav vyžadoval servisnú opravu, preto bol

poškodený nútený zaobstarať na nevyhnutnú dobu náhradné motorové vozidlo E. R., EČV: Q ktoré mu
bolo poskytnuté žalobcom v období od 04.04.2023 do 24.04.2023. Žalobca dňa 27.04.2023 vystavil
poškodenému faktúru č. 4822023 za prenájom náhradného motorového vozidla vo výške 1.080,08 Eur
s DPH (za 21 dní, deň/50,- Eur + poplatok za pristavenie a prevzatie vozidla 25,- Eur, celkom 900,07
Eur + 20% DPH 180,01 Eur). V konaní nebolo sporné, že poškodený si náhradné vozidlo prenajal
z dôvodu nevyhnutnosti, keďže ho potrebovala na zabezpečenie podnikateľskej činnosti. Zmluvou o

postúpení pohľadávky zo dňa 27.04.2023 poškodený postúpil žalovanú pohľadávku na žalobcu, čo
oznámil žalovanej listom zo dňa 27.04.2023. Tým bola s poukazom na § 15 ods. 1 zákona č. 381/2001 Z.
z. v spojení s § 524 ods. 1, 2 Občianskeho zákonníka daná aktívna vecná legitimácia žalobcu v konaní.
Žalovaná vyplatila žalobcovi iba sumu 706,69 Eur na základe listu zo dňa 09.05.2023 po ukončení
šetrenia poistnej udalosti s tým, že za primeranú dobu nájmu považovala 18 dní do vystavenia faktúry

za opravu vozidla dňa 21.04.2023. Zároveň z poistného plnenia bolo odpočítané aj opotrebenie vozidla,
ku ktorému by došlo prevádzkou poškodeného vozidla v závislosti od počtu najazdených kilometrov.

24. Zodpovednosť žalovanej za škodu spočívajúcu v danom prípade v nákladoch na nájom náhradného
motorovéhovozidlanebolavkonanísporná,keďnapokonžalovanávedomásitejtosvojejzodpovednosti

už čiastočne z tohto titulu plnila (vyplatením sumy 706,69 Eur). Okrem toho súd v tejto súvislosti
poukazuje na judikatúrne závery súdov v tejto oblasti, podľa ktorých skutočnú škodu, spočívajúcu v
nákladoch na nájom náhradného vozidla, ktorá prevyšuje náklady na prevádzku vlastného vozidla,
je zodpovedný subjekt povinný nahradiť v rozsahu, v akom náklady boli vynaložené nutne a účelne
na vypožičanie (nájom) náhradnej veci, zodpovedajúcej parametrom pôvodnej veci, z užívania ktorej

bol poškodený vylúčený po určitú dobu. Rozsah náhrady, ku ktorej je zodpovedná osoba povinná, je
obmedzený hľadiskom účelnosti (porov. rozsudok Najvyššieho súdu Českej republiky sp. zn. 1 Cz 86/90
zo dňa 30.11.1992, publikovaný v Sbírce soudních rozhodnutí a stanovisek pod č. 7, ročník 1992, ďalej
napr. rozsudok Najvyššieho súdu Slovenskej republiky sp. zn. 3 MCdo 3/2015 zo dňa 28.06.2016,
rozsudok Najvyššieho súdu Českej republiky sp. zn. 25 Cdo 3911/2007 zo dňa 30.03.2010, rozsudok

Najvyššieho súdu Českej republiky sp. zn. 25 Cdo 2703/2006 zo dňa 16.10.2008).

25.Vposudzovanejvecinebolamedzistranamispornávýškadennéhonájomného(tátonebolazostrany
žalovanej nijako rozporovaná, rovnako ako ani účtovaný poplatok za pristavenie a prevzatie vozidla),
a teda že išlo o cenu primeranú, keďže nijako výrazne neprekračovala výšku obvyklej ceny prenájmu

obdobných vozidiel v danom mieste a čase za porovnateľné motorové vozidlo (čo je súdu známe aj
z jeho rozhodovacej činnosti). Spornou nebola ani nutnosť prenájmu náhradného motorového vozidla
poškodeným, keď vozidlo bolo dané do servisu dňa 03.04.2023, pričom nasledujúci deň 04.04.2023
došlo aj k zapožičaniu náhradného vozidla.

26. Medzi stranami ostala sporná otázka dôvodnosti dĺžky nájmu náhradného motorového vozidla
poškodeným vo vzťahu k nároku na náhradu škody spočívajúcom v nájme náhradného motorového
vozidla,keďžalovanánamietala,žeopravapoškodenéhomotorovéhovozidla,počasktorejsipoškodený
prenajal náhradné motorové vozidlo, bola ukončená už dňa 21.04.2023, kedy autoservis vystavil faktúru
za opravu motorového vozidla a poškodené vozidlo si (podľa žalovanej) mohol poškodený prevziať a

ďalej užívať, a nie až dňa 24.04.2023, kedy si vozidlo prevzal. Žalovaný preto uznal dobu nájmu len za
18 dní nájmu náhradného motorového vozidla, za ktorú aj priznal a vyplatil žalobcovi náhradu za nájom
náhradného motorového vozidla.

27. Pokiaľ ide o otázku, či nárok na náhradu škody spočívajúci v nájme náhradného motorového

vozidla poškodeným v prípade škody hradenej z povinného zmluvného poistenia zodpovednosti za
škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla je dôvodný iba do okamihu ukončenia opravy
poškodeného motorového vozidla autoservisom alebo až do okamihu vydania opraveného motorového
vozidla poškodenému autoservisom po oprave, resp. do umožnenia užívania opraveného motorovéhovozidla poškodeným zo strany autoservisu po úhrade ceny opravy zo strany poisťovne škodcu prípadne
vystavenia tzv. krycieho listu poisťovňou, súd má za to, že na strane poškodeného k zmene jeho
postavenia nedochádza už tým, že došlo k vykonaniu opravy jeho motorového vozidla, ale k tomuto

dochádza až vtedy, keď uvedené motorové vozidlo mohol reálne užívať, t. j. dňom, kedy došlo k vydaniu
krycieho listu zo strany poisťovateľa škodcu. Pri posudzovaní účelnosti nájmu motorového vozidla aj v
kontexte celkovej dĺžky tohto nájmu je potrebné vychádzať predovšetkým zo skúmania reálnej možnosti
poškodeného užívať svoje motorové vozidlo (k tomuto porovnaj rozsudok Krajského súdu v Žiline sp. zn.
11Co/88/2023 zo dňa 26.03.2024, nález Ústavného súdu Slovenskej republiky sp. zn. III. ÚS 602/2022

zo dňa 16. februára 2023, rozsudok Krajského súdu v Žiline sp. zn. 14Cob/55/2019 zo dňa 25.07.2019,
rozsudok Krajského súdu v Bratislave sp. zn. 3Cob/94/2023 zo dňa 15.11.2023, rozsudok Krajského
súdu v Bratislave sp. zn. 3Cob/86/2023 zo dňa 18.10.2023, nález Ústavného súdu sp. zn. I. ÚS 291/2025
zo dňa 06.08.2025, nález Ústavného súdu sp. zn. III. ÚS 322/2025 zo dňa 17.07.2025).

28. Vychádzajúc z uvedeného možno v podmienkach posudzovanej veci konštatovať, že na strane

poškodeného nedošlo k zmene jeho postavenia už tým, že došlo k vykonaniu opravy jeho motorového
vozidla v čase vystavenia faktúry za opravu dňa 21.04.2023, ako namietala žalovaná, ale k tomuto
došlo až vtedy, keď uvedené motorové vozidlo mohol poškodený reálne užívať, t.j. keď mu bolo
autoservisom vydané po tom, ako bol žalovanou autoservisu doručený krycí list, ako to vyplývalo aj z
listiny potvrdenia o odovzdaní a prevzatí motorového vozidla zo dňa 24.04.2023. Z tejto listiny ďalej

súd zistil, že po ukončení opravy a doručení krycieho listu zo strany žalovanej dňa 24.04.2023 bolo
poškodené vozidlo bezodkladne odovzdané držiteľovi, a to dňa 24.04.2023. Toto potvrdzovalo aj čestné
vyhlásenie poškodeného. Súd teda na rozdiel od žalovanej nedospel k záveru, že poškodený svojím
konaním úmyselne, či z nedbanlivosti zavinil, že si vozidlo neprevzal skôr, ale toto si prevzal až dňa
24.04.2023, t.j. 3 dni po vystavení faktúry zas opravu vozidla. Práve naopak, poškodený si vozidlo

prevzal bezodkladne dňa 24.04.2023, kedy odovzdal zároveň aj náhradné vozidlo, keď toto vyplývalo
aj z uvedeného potvrdenia autoservisu zo dňa 24.04.2023, ktorý uviedol, že poškodené vozidlo bolo
bezodkladne držiteľovi odovzdané dňa 24.04.2023.

29. Pokiaľ žalovaná znížila poistné plnenie o sumu 57,- Eur ako očakávané zníženie technickej

hodnoty vozidla poškodeného ako aj o sumu 11,37 Eur titulom prevádzkových nákladov zohľadňujúc
1137 km najazdených poškodeným za dobu prenájmu náhradného vozidla, súd dospel k záveru, že
takéto zníženie je nedôvodné. Skutočnosť, že vozidlo poškodeného bolo v servise z dôvodu, ktorý
poškodený nezavinil, a preto ho nemohol používať, nemohla zakladať obohatenie sa poškodeného v
tzv. ušetrení prevádzkových nákladov na svoje vlastné motorové vozidlo, keďže bol nútený využívať

náhradné riešenie v podobe náhradného vozidla. Navyše, žalovaná žiadnym spôsobom nepreukázala,
že prevádzkové náklady práve v ňou vypočítanej výške by skutočne poškodený aj ušetril. Obdobne
žalovaná nepreukázala očakávané zníženie technickej hodnoty vozidla poškodeného, a teda v tomto
smere nepreukázala dôvodnosť krátenia poistného plnenia.

30. S otázkou odpočítania pevných prevádzkových nákladov pri zapožičaní náhradného vozidla sa
vysporiadal Krajský súd v Žiline v rozsudku zo dňa 26.01.2023 pod sp.zn. 14Cob/89/2022 kde uviedol,
že tvrdenie žalovaného ohľadom výšky týchto nákladov, či poklesu všeobecnej hodnoty poškodeného
motorového vozidla, ku ktorej nemalo dôjsť v dôsledku jeho nepoužívania, nie je podložené žiadnym
dôkazom a vo vzťahu k tomuto odpočtu absentuje zo strany žalovaného aj skutkové a právne

zdôvodnenie takéhoto postupu. Tiež zo záverov Krajského súdu v Žiline vyslovených v rozsudku zo
dňa 29.04.2022 pod sp.zn. 10Co/1/2022 vyplýva, že pri určovaní výšky škody nemožno zohľadňovať
akékoľvek paušalizované odpočty, ale vždy sa vychádza z konkrétnej skutočnej škody. Nemožno
opomenúť, že cena za nájom vozidla zahŕňa v sebe aj opotrebenie prenajatého vozidla a to, čo
poškodený potenciálne mal „ušetriť (podľa tvrdenia žalovaného ) sa premietlo do ceny prenájmu.

31. Vzhľadom na uvedené súd dospel k záveru, že podaná žaloba je dôvodná a priznal žalobcovi nárok
na zaplatenie sumy 193,38 Eur ako rozdiel medzi sumou uhradenou za nájom náhradného vozidla a
poskytnutým poistným plnením zo strany žalovanej (900,07 Eur - 706,69 Eur).

32. Nakoľko sa žalovaná dostala s plnením peňažného dlhu do omeškania, súd ju zaviazal v zmysle
citovaného ustanovenia zákona aj k zaplateniu úrokov z omeškania vo výške 8,75 % ročne zo sumy
193,38 Eur od 22.05.2023 (odo dňa nasledujúceho po uplynutí 15 dní od skončenia prešetrovania
poistnej udalosti žalovanou) až do zaplatenia (§ 11 ods. 7 zákona č. 381/2001 Z. z.), keď žalovaná jepovinná platiť aj tieto úroky z omeškania (viď nález Ústavného súdu SR zo dňa 14.10.2021, III. ÚS
309/2020). Priznaná výška úrokov z omeškania je v súlade s § 3 nariadenia vlády č. 87/1995 Z. z. -
k uplatnenému dňu omeškania bola základná úroková sadzba Európskej centrálnej banky 3,75 % + 5

percentuálnych bodov.

33. O náhrade trov konania súd rozhodol v zmysle § 262 ods. 1 CSP v spojení s § 255 ods. 1 CSP tak,
že žalobcovi, ktorý bol v konaní úspešný, priznal nárok na náhradu trov konania v plnom rozsahu. O
výške náhrady trov konania rozhodne súd po právoplatnosti tohto rozsudku samostatným uznesením.

Poučenie:

Proti tomuto rozsudku je možné podať odvolanie do 15 dní odo dňa jeho doručenia na Okresnom súde
Bratislava IV, v dvoch vyhotoveniach.

V odvolaní sa má popri všeobecných náležitostiach (§ 127 ods. 1 CSP) uviesť, proti ktorému rozhodnutiu
smeruje, v akom rozsahu sa napáda, z akých dôvodov sa rozhodnutie považuje za nesprávne (odvolacie

dôvody) a čoho sa odvolateľ domáha (odvolací návrh) § 363 CSP.

Odvolanie možno odôvodniť len tým, že
a) neboli splnené procesné podmienky,
b) súd nesprávnym procesným postupom znemožnil strane, aby uskutočňovala jej patriace procesné

práva v takej miere, že došlo k porušeniu práva na spravodlivý proces,
c) rozhodoval vylúčený sudca alebo nesprávne obsadený súd,
d) konanie má inú vadu, ktorá mohla mať za následok nesprávne rozhodnutie vo veci,
e) súd prvej inštancie nevykonal navrhnuté dôkazy, potrebné na zistenie rozhodujúcich skutočností,
f) súd prvej inštancie dospel na základe vykonaných dôkazov k nesprávnym skutkovým zisteniam,

g) zistený skutkový stav neobstojí, pretože sú prípustné ďalšie prostriedky procesnej obrany alebo ďalšie
prostriedky procesného útoku, ktoré neboli uplatnené, alebo
h) rozhodnutie súdu prvej inštancie vychádza z nesprávneho právneho posúdenia veci ( § 365 ods. 1
CSP).

Odvolacie dôvody a dôkazy na ich preukázanie možno meniť a dopĺňať len do uplynutia lehoty na
podanie odvolania ( § 365 ods. 3 CSP).

Ak žalovaný dobrovoľne nesplní, čo mu ukladá vykonateľné rozhodnutie, žalobca môže podať návrh na
vykonanie exekúcie.